騎自行車現在已經成為一種最夯的時尚運動，尤其當跨下騎的是一部數萬元的高檔貨時，那全然是一個意氣風發來形容！台灣是全球自行車王國，不但車價比國外便宜3～5成，就連環境也極為適合騎乘單車。五月是政府明定的「自行車月」，就讓我們從這裡一起來追風！
賀成交！
2009年新車報到
由於騎車人口愈來愈多，許多熱門車系根本已是「一車難求」的盛況！以全球規模最大的捷安特(Giant)為例，2008年分的車型早在三月就銷售完畢，2009年式的Iguana、Freeda Plus已經悄悄上市。當然，由於原料上漲之故，新車售價也調漲了2,000～3,000元之多！因此若有購車的打算，車訊建議應該早買早好。
後變升級
2009 Iguna碟煞版
新車售價：17,500元
改款重點：車身新塗裝、換裝AVID碟煞系統、Deore LX後變速器
| 2009年式Iguana Disc |
| 2008年式車型 |
由於’08年式車款所配置的「SHIMANO M系列」碟煞系統有漏油的問題，因此在’09年式車型上便通通改成「AVID Juicy 3」的產品。原車維持27段變速的設計，變速把手與前變速器維持Deore等級(SHIMANO登山車第四級變速系統)，但後變速器則升一級，成為「Deore LX」等級，這縮短變速時間、反應也更加迅速。
| 烤漆色塊塗裝 |
| ’09年式最大的改變在於改採「AVID」公司的碟煞系統。 |
新年式車款的塗裝大幅改變，以烤漆色塊取代了先前的「Iguana Disc」字體漸層塗裝，許多捷安特的老顧客似乎不太喜歡這種「極簡風格」的設計，目前市面上仍有少數’08年式車型仍在販售，不喜歡’09年塗裝的讀者可得先搶為快。
| Truvativ大齒盤依然援用’08年式車型設計，沒有更改。 |
首度曝光
2009 Freeda Plus
新車售價：12,800元
改款重點：新塗裝、SORA大齒盤、Altus後變速器、龍頭改採亮面處理
| 2009年 Freeda Plus |
Freeda車系是針對女性開發的「平把公路車」，採用較小的車架與輪圈設計(65039cm)，車重僅有10.4kg，再加上接地面積極小的公路胎設計，騎乘起來十分輕便利落。首度曝光的’09年「Freeda Plus」車型除新增「車身花朵塗裝」外，傳動系統也跟著升級，包括改用「SORA」三速大盤、Altus八速後變速器等。
| 2008 Freeda |
為了配合更精緻的車體塗裝，固定把手與坐墊的「龍頭」、「座桿」也從原本的黑色改成銀色，整體質感大大進步，因此新車名稱也改為「Freeda Plus」。但價格也跟著水漲船高，從原本的9,800元上漲為12,800元，漲價已經是市場趨勢，有購車打算的讀者可得有心理準備。
