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太陽紋掰掰-「刮痕自體修復烤漆」登場

2010.03.31  作者:CARNEWS  

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◆「奈米微粒塗裝」進化產物
◆足夠硬度外,還具備膨脹、自體修復作用

根據總代理「裕隆日產」表示,2010年式的Infiniti FX、EX全車系將採用全球首創的「Scratch Shield」刮痕自體修復烤漆,輕微刮痕只要熱水一澆、痕跡就會自動消失!因此未來因打蠟不慎或是風沙所導致的「太陽紋」現象,將不復見在Infiniti車系之上!

2010年式的Infiniti FX、EX全車系均採用國內首見的「Scratch Shield」刮痕自體修復烤漆,輕微的太陽紋只要經過熱水澆淋就會自動修復、消失不見!(圖為歐規特仕版FX

金油層是大關鍵

各位讀者一定要記住「一分錢一分貨」的道理,由其是在汽車烤漆這檔事上,消費者是沒有便宜可以佔的!以目前坊間的鈑烤行情而言,一片車門的烤漆(不含鈑金工資)約在2800~3500元之間,如果是「原廠等級」的標準烤漆手續,從底漆、中塗漆、色漆至金油層等,少則五層、多則七層,這是原廠烤漆價格要比坊間烤漆廠貴上許多的原因!可以這麼說,如果有良心的烤漆廠使用正統材料、照表施工,雖然光澤度沒有原廠烤漆好,但至少也可以亮個好機年、堪稱夠用。怕就怕為了低價搶客、偷工減料,只要半年的時間、新烤漆就已經黯然褪色!因此烤漆絕對不要貪便宜,一定要找有信譽的店家。

烤漆是否耐久?最重要的關鍵在於表面的「金油層」(俗稱亮光漆)。「Scratch Shield」刮痕自體修復烤漆可以視為一種彈性物質,遇到高溫就會提高活性、進而膨脹而縮小刮痕。其實從2002年開始,M.Benz汽車便開始使用「奈米微粒塗裝」,與傳統烤漆相較下,新漆料最重要的關鍵技術就是採用硬度極高的「陶瓷微粒」當原料,在車漆表面形成一層厚度約40~60μm的堅硬保護層,其硬度較傳統金油高出40%,即便面對洗車機的蹂躪也毫無懼色。

而Infiniti車系採用的「Scratch Shield」刮痕自體修復烤漆則可視為「奈米微粒塗裝」的進化產物,除了維持「硬碰硬」的足夠硬度外,現在還多出膨脹、自體修復的作用,但其限度是不能傷至金油層,否則將會失去保護的作用!根據總代理表示,每片鈑件採用刮痕自體修復烤漆約會多出500元的費用,因此整部車多出約萬元左右的費用就可以避免「太陽紋」的困擾,算是相當值得的投資。張家禎

汽車烤漆絕對沒有便宜可以揀!標準的工序與精純的用料,都將主宰烤漆的光澤與耐用度,少一道程序就少一分成本,消費者表面上佔到便宜事實上卻是因小失大

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