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高增壓鋼砲一夫當關 JD Swift Turbo

2008.02.15  作者:車訊網  

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國產高人氣小車Suzuki Swift向來頗受年輕人喜愛,而改裝市場中Swift也的確占有一席之地,此輛由捷都車業所打造的Swift Turbo相信Option車友並不陌生,它正是Option盃街車賽的常勝軍,透過Tuner的精心設定與調校,讓Swift的鋼砲本質獲得完整的激發。

1.5bar高增壓,280hp馬力達成!

由於此車設定主要以馬力為主,在動力提昇之餘也得適度與底盤達成完善搭配,故車上的改裝品皆由店東自行選定與施工,甚至有不少套件遠從日本帶回,Tuner在此車上所花費的心思可見一斑。

M16A引擎加上TD04-HL渦輪加持,搭配上1.5bar的高增壓後,最大馬力已達280hp!

另外,由於該車以高增壓式樣為考量,為了兼顧車輛的耐用度與效能品質,引擎改由M16A取代,且本體勢必得經過完整的強化,Tuner因此換上CP鍛造活塞、連桿,如此一來,才足以承受渦輪所帶來的高溫高壓,而輔助動力輸出的渦輪機則是選擇TD04-HL,且鈦合金葉片的設計可帶來更佳的反應,亦增加葉片本身強度。

碩大的Intercooler隱藏在前保桿內,透過良好的撞風效應提供良好的熱交換效果。

同時此車採高增壓設計,在渦輪作動時須有著更多的噴油量,藉此Tuner加裝STI 500c.c.噴油嘴,提供噴油所需,同時在管路的設計上量身訂製,並為保護渦輪正確的進氣流量,加裝Apex進氣洩壓閥來保護渦輪葉片,最後在供油程式方面,使用e-manage黃金版來進行點火及供油的細部修整,使引擎本體達到最佳的運作效能。

升級過後的制動系統可提供足夠的煞車力道,在賽場上更感受用。

車輛的動力本體經強化後,進排氣系統也一併獲得升級,Tuner利用Trust高流量香菇頭來增進進氣效率,同時排氣系統也利用自製頭、中、尾段排氣管來提昇整體排氣效率,達到充分對應渦輪引擎所需。

透過後保桿及尾翼的加裝讓Swift車尾更顯動感。

底盤系統則是搭配M16A變速箱,使動力傳輸更為直接,另外為了能夠更為忠實的傳遞每一分動力,Tuner特別自日本訂購Suzuki Sport LSD,此配備也是為了場地賽及加速測試所安裝,可見車主對於下一次的Option盃勢在必得。而攸關車輛操控性的避震器選擇BC製品,增加車輛的動態穩定效果,制動系統則是因應動力的提昇改裝VTTR對向六活塞卡鉗,搭配上303mm碟盤使制動力更為精準,整體改裝完裝度相當高,堪稱街車極致改裝指標。 

車室內裝充滿戰鬥氣息,防滾籠、超轉燈、賽車方向盤等應有盡有。

Cusco防滾籠可提供車輛最佳的安全防護,同時也是賽事專屬配備。

Prodrive桶椅加上Takata六點式安全帶提供駕駛者最佳的包覆性。

Turning Point

Swift渦輪化改裝國內已經愈來愈常見,且店家技術亦相當成熟,市面上也有不少Turbo Kit推出,不過在Swift狹小的引擎室中加裝渦輪系統最需注意的非冷卻莫屬,也因為渦輪本身就有高溫的副作用,如何在有效的空間內做好冷卻系統的設置成為一大課題,管路的走法也是考驗著店家實力,此部分更攸關引擎效能,不可不慎!

各式監控儀錶為渦輪車必備,因為溫度是相當重要的引擎參考指標。

協力‧JD自動車業(02)2245-2626 

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