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車壇的經典傳奇 ─「GT-R」不滅的輝煌歷史

2007.12.24  作者:車訊網  

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Nissan GT-R 在今年東京車展現身後,即成為全球車壇注目與討論的焦點,延續過去數十年光榮歷史的全新 Nissan GT-R,不論在外型設計、車電技術、或是操控性能方面,都將奠定新一代性能跑車的標竿;現在,就讓我們回顧「GT-R」的光榮歷史。
 
 
初現雛形,牛刀小試
 
 
1969 年,編號 C10 車系的 Nissan Skyline 2000GT-R,以 2,000cc 引擎即可爆發最大馬力 160hp / 7,000rpm、以及最大扭力 18.0kg-m / 5,600rpm,卓越性能技驚東洋車壇,也因為如此優異的體質,讓 Nissan 在往後四年間 ( 1969 ~ 1973 ) 於日本國內大小賽事中共贏得 50 次勝利的輝煌紀錄,而屬於 GT-R 的神話,也就此展開。
 
 
1970 Skyline 2-Door Hard-Top 2000GT-R ( C10 )
 
 
絕對硬派,R32 GT-R
 
 
Nissan 接著在 1975 年推出的 C110 車系 Skyline 2000GT-R,首度採用車尾四圓燈的設計,而這充滿賽車氣息的尾燈設計,也成為日後歷代 GT-R 的設計靈魂;1989 年時,Nissan 首度將採用代號 RB26DETT 直列六缸雙渦輪增壓引擎、搭配 Nissan 引以為傲的 ATTESA E-TS 全時四驅底盤的 R32 Skyline GT-R 推出上市,其最大馬力達到日本自主規範上限的 280hp;而同時導入的 AWS 主動式四輪轉向系統,可在前輪進行大幅度轉向動作時,後輪依前輪轉向角度的大小進行相應的轉向動作,讓全車可以更銳利、精準地角度切入彎道。
 
 
R32 GT-R 當時在日本造成一股旋風,銷售更達到四萬三千多輛;而值得紀念的,是 GT-R 也首度遠征德國紐柏林賽道,讓歐美汽車品牌注意到這部不能輕忽的對手;1990 ~ 1993 年期間,Nissan 以 R32 GT-R 參予 JTCC 賽事,並寫下連續共 29 場的冠軍,重現 GT-R 在 70 年代的不敗神話;而 1991 年的澳門東望洋賽事中,主辦單位更因 R32 GT-R 的驚人速度,破天荒地在對車身重量斤斤計較的 A 組賽事中,要求 GT-R 再多負重 100 公斤參賽;雖然在此不利的狀況下出賽,R32 GT-R 仍拿下佳績,東瀛戰神之名也不脛而走。
 
 
1989 Skyline GT-R ( R32 )
 
 
粉粹常理,R33 GT-R
 
 
R32 GT-R 在日本車壇創下難以撼動的成功紀錄後,Nissan 於 1995 年 3 月推出 R33 Skyline GT-R;而車壇向來認為車重與大小對性能有負面的影響,但比 R32 GT-R 大一號的 R33 GT-R,透過高剛性車身及機械設定的再進化,不但擁有更順暢、迅速的加速感,在德國紐伯林賽道的單圈成績也再往前推進,粉碎汽車業界向來奉為圭臬的準則。
 
 
成於巔峰,R34 GT-R
 
 
Nissan 研發團隊有鑑於日本國內 280hp 馬力的法規上限,R34 Skyline GT-R 更著重在車輛的協調性;外觀上,R34 GT-R 延續四尾燈的傳統外,低扁的車頭搭配大型氣壩,19 吋六輻式鋁圈內露出金色 Brembo 剎車卡鉗及巨大的通風碟盤,展現了 R34 GT-R 睥睨群雄的風範;許多改裝車迷就是欣賞 R34 GT-R 優異的動力與底盤剛性,輕易就能改裝至馬力 600hp 以上也不會難以駕馭的特點,也因為 R34 GT-R 如此全方位的性能表現,除了在日本當地大賣外,其他外國地區的車迷,也無不利用管道將 R34 GT-R 平行輸入,至今 R34 GT-R 也仍是車迷玩家們爭相收藏的逸品。
 
 
1999 Skyline GT-R ( R34 )
 
 
全新傳承、全新 Nissan GT-R
 
 
2001 年,全新 GT-R 概念車現身,並隨即成為全球車壇的焦點,傳言耳語不斷;2005 年,GT-R 演變為量產原型車後,終於在 2007 年東京車展上以量產車姿態登場;Nissan R35 GT-R 除擁有 480hp、60kg-m 的全新 VR38DETT V6 雙渦輪引擎,更透過首度採用的後置式變速箱、與獨立四輪傳動系統,不僅速度快、配重佳,在部份彎道仍處於濕滑狀態的紐柏林賽道上,更以 7 分 38 秒 54 的成績睥睨 Lamborghini、Porsche 等千萬名車,重現 Skyline GT-R 當年在東望洋賽道、處於不利狀況下仍能奪得佳績的神話。
 
 
充滿科技感的外觀與內裝、以及更人性化的設計,使得 R35 GT-R 除了擁有隨時下場競賽的能力外,雙離合器自手排變速箱與懸吊軟硬調整總成,更是通勤、旅遊等日常生活中可便利運用的高級 GT 跑車;2008 台北車展上,Nissan 展場將展出這輛充滿傳奇與驕傲的東瀛戰神,而這也是 GT-R 數十年來首度正式造訪台灣,屆時 Nissan 歡迎所有車迷到場,感受 Nissan GT-R 的性能傳奇風範。
 
 
超級跑車已不再是歐美車系的天下了!全新 Nissan R35 GT-R 已經讓全球車迷為之驚嘆!
 
 
紐柏林賽道單圈紀錄資料來源:http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
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