●外觀造型與GTI十分近似 ●搭載新世代柴油引擎 ●續航距離超過1,000公里
國內上市時間：總代理評估中
期待度：★★★★★

在歐洲柴油車款向來有十分廣大的支持族群，其中亦有不少熱血玩家，針對此一需求以及環保減碳的觀點，VW於萊比錫AMI車展中推出全新的Golf GTD高性能柴油車款。

其實VW推出高性能柴油Golf並非什麼新鮮事，早在1982年時，VW就曾經以Golf II GTI為基礎，換上柴油引擎之後推出Golf II GTD，在20多年後，VW再次推出具備GTI高度駕駛樂趣與柴油節能環保特性的Golf GTD。

內裝陳設大致上與GTI相同，但座椅採用不同布紋，方向盤也鑲上GTD徽飾。

GTI化的外觀

Golf GTD的外觀造型與一般GTI十分神似，位於車頭的水箱罩、保桿進氣口都採用蜂巢式設計，最大的差異點在於水箱罩採用鍍鉻飾條，並且鑲上GTD字樣，與GTI的紅色飾條做出區隔；後保桿造型同樣沿用GTI的造型設計，但排氣管採用單側雙出設計，與GTI的左右單管設計並不相同。
除了車身造型之外，VW也為GTD安排了一組全新17吋Seattle輪圈，獨特的十輻式設計頗為耀眼。

水箱罩邊緣採用鍍鉻飾條，乃是GTD車頭最明顯的特徵。

TDI潛力無窮

Golf GTD的動力來源是一具全新設計的2.0升柴油渦輪增壓引擎，這具引擎的最大動力輸出為170hp/35.7kgm，在結合DSG變速箱後，GTD的0～100km/h加速僅需8.1秒，極速更有著222km/h的實力。

GTD除了具備鋼砲級的性能實力之外，全新的柴油引擎更具備高度環保節能功力，根據原廠所提供的數據指出，GTD的平均油耗為17.9km/L，以標準油箱容量55公升來計算，GTD擁有超過1,000公里以上的續航距離；當然在二氧化碳排放方面，GTD亦有著147g/km的表現。

GTD與GTI的內裝陳設採用相同的基本架構，但是GTI著名的座椅格紋絨布並未出現在GTD的車上，而是採用不同的布紋；另外在方向盤上的鍍鉻徽飾，也換上GTD字樣。劉建宏

採用共軌直噴技術的TDI引擎不僅扭力強勁，油耗排污更有著水準以上的表現。