●引擎型式 2.0L L4 Turbo
●最大動力 211hp
●長×寬×高 4383×1978×1579mm
●軸距 2699mm
●國內上市日期 2014/03
●國內售價 約180～250萬元

三芒星於2011年所預告的家族最小SUV車款GLA概念車風光亮相，而在這個時間點首發也代表這部GL家族最小型成員距離量產已經不遠，至於身為新世代A-Class誕生後的另一款延伸商品，GLA量產後勢必將搭載多項先進配備，不過實際的細節則可能要等到今年法蘭克福車展才會正式揭曉。設定在GLK之下的級距，GLA就如同先前預告般的採用A-Class的MFA前驅底盤，不過稍大的體型在氣息上卻遠比A-Class來得驚人。由於承接了新世代A-Class的平台和全新造型設計概念，GLA概念車從水箱罩、頭燈輪廓和前後保桿上，我們都可以辨識出其近似入門掀背師兄弟的共同特徵。不過由於概念車本來就帶點天馬行空的浪漫，因此頭燈的構成類似先前Concept Style Coupe時的燈組風格才能突顯出GLA跨級距和年輕化的特性，只不過在全新小型跑旅風格的灌注下，GLA的前擋風玻璃有著A-Class和CLA車系一路傳承下來的低風阻優勢。

從GLA的外觀來看，不論是頭尾燈輪廓、前後保桿上的縱向導流槽或銳利的車身流線的確都有A-Class所留下的一系列遺傳特徵。

動力系統方面GLA搭載的是改良自A250 Sport的直四渦輪增壓引擎，排氣量向上提昇到1991c.c.，最大馬力可達到211hp，另外再搭配同樣運用在A-Class身上的7G-DCT雙離合器變速箱及傳承自GLK車系的4MATIC全時四輪驅動系統，讓GLA實車上路後將兼具小鋼砲流暢操控和運動休旅的輕度越野本領。至於車內配備配置模式與A-Class和CLA等同胞大致相同，但既然標榜為概念車，設計上自然得前衛一點，實際內部定裝還是等量產車型推出後再來詳細評論吧！

儘管現場並未提供實車內裝讓人一窺究竟，但依照原廠事先公佈的圖片顯示，GLA未來的內裝風格很可能續行A-Class和CLA等車系的老路。

不要關，繼續照就是這組霧燈！如果行李架上的這項前衛設計未來還能繼續留存，那才是人間一大快事。