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強烈高盧味再襲台 Citroen今重新開張

2013.12.23  作者:CARNEWS  

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趁兩年一度台北車展的重要時刻喚醒車迷沈睡而幾近放棄清醒的記憶,也算是重回舞台的聰明方式。自從2007年Citroen在台的代理事務停止之後,為期不短的數年內消費者若想入主這個悠久的法國汽車品牌,大概只能透過貿易商代購方式引進台灣,特別是全新的一系列DS車系那極誘人的科技感及設計感,在對岸的中國大陸各地已不知進駐多少展間,著實讓台灣的Citroen車迷羨慕不已。

 

為了不讓國內消費者錯過Citroen的精湛工藝,Peugeot總代理寶嘉聯合於11月18日宣佈,決定將退出台灣市場的Citroen正式引進台灣,開始與Citroen聯合致力品牌重建及經營。其實寶嘉聯合早在六年前Citroen退出國內市場後,便接手該品牌在台的售後維修服務,如今不同的是,寶嘉聯合除了維修過去舊車款外,還可介紹並銷售全新Citroen車款給國內消費者。在寶嘉正式推動全台的銷售服務中心以前,確定於2014年台北車展展示DS車系等一系列全新車款,而不久的將來寶嘉也將DS車系列為首批登場商品,並於明年第四季展開銷售動作。至於未來寶嘉針對DS車系將開出何等售價範圍、全台營運的銷售通路地點如何佈局、何時開始展開接單工作以及相關售後保修地點等詳細訊息,目前尚未有具體報告,不過我們相信在台北車展過後,陸續消息將會一一公佈並向各位讀者說明,敬請耐心等候。

 

Citroen重返台灣第一波的DS車系 Citroen DS3

 

最早於2010年1月登場,定位為「超小型」三門掀背車款,另有敞篷車型,採用PSA集團共用的底盤,引擎則有1.6升汽油和2.0升柴油兩種編制,動力輸出為95~155hp/13.9~24.5kgm,其主要為Opel Adam、Mini Cooper和Audi A1等,預估屆時導入台灣售價約新台幣100萬元。

 

Citroen DS3 最早於2010年1月登場,定位為「超小型」三門掀背車款,另有敞篷車型,採用PSA集團共用的底盤,引擎則有1.6升汽油和2.0升柴油兩種編制,動力輸出為95~155hp/13.9~24.5kgm,其主要為Opel Adam、Mini Cooper和Audi A1等,預估屆時導入台灣售價約新台幣100萬元。

 

Citroen DS4

2011年正式推出的DS4為小型五門豪華掀背車款,基礎為Citroen C4打造而成,動力方面包含兩具HDi柴油引擎、三款汽油動力等五種動力編制,動力輸出最大可達197hp/28.0kgm,其主要對手為VW Golf、BMW 1 Series、M.Benz A-Class和Audi A3等,預估屆時導入台灣售價約新台幣120萬元。

 

Citroen DS4 2011年正式推出的DS4為小型五門豪華掀背車款,基礎為Citroen C4打造而成,動力方面包含兩具HDi柴油引擎、三款汽油動力等五種動力編制,動力輸出最大可達197hp/28.0kgm,其主要對手為VW Golf、BMW 1 Series、M.Benz A-Class和Audi A3等,預估屆時導入台灣售價約新台幣120萬元。

 

Citroen DS5

DS車系第三名成員DS5為中小型五門掀背車款,另推出旅行車型Estate,設計概念來自於2005年法蘭克福車展的C-Sportlounge概念車,動力主力為最新的Hybrid4柴油電複合動力技術,動力輸出最大可達200hp,預估屆時導入台灣售價約新台幣150萬元。

 

Citroen DS5 DS車系第三名成員DS5為中小型五門掀背車款,另推出旅行車型Estate,設計概念來自於2005年法蘭克福車展的C-Sportlounge概念車,動力主力為最新的Hybrid4柴油電複合動力技術,動力輸出最大可達200hp,預估屆時導入台灣售價約新台幣150萬元。
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