終極小鋼砲 B&B Polo GTI

 

 

 

 

   

www.bb-automobiltechnik.de

 

B&B,早十年前就已有調校Polo上使用的1.8升渦輪增壓的經驗,非常多的奧迪與福斯車型當中都有使用到這款引擎,隨著引擎科技的日新月異,Polo GTI版已全面使用全新180匹馬力的引擎,呈現在B&B的工程師們面前,再次針對Polo GTI推出不同幅度的動力升級套餐可供選擇,首先入門級的改裝需花費998歐元,B&B就能幫你將引擎輸出功率提昇到210匹。由於在電子設備上的改變,使得動力進而小幅提昇,經過重新調整的電子噴射裝置也有較佳的輸出功率。依車主願意的動力提昇選擇可以有,220匹、250匹、272匹馬力,直到最終驚人的300匹馬力,同時扭力也一舉提高到41.8kgm,並且被正式命名為EVO R以宣示其不凡的性能表現。為了能達到如此的性能水準,B&B工程師將1.8升引擎腹內徹底強化,包括使用了全新B&B特制活塞、連桿、汽缸蓋,並且還換了一個大號的渦輪本體,同時,還包括中央冷卻系統與噴射系統上所做的大幅改變。為了進一步降低排氣溫度和回壓,B&B特別為Polo開發一套特製的排氣系統,包含大口徑排氣管以及高流量賽車觸媒。另外還加裝一套自動調溫器控制的Slim-Line燃油冷卻器,使得燃油的溫度一直保持最理想狀態。經過這些改變之後,這輛B&B所操刀的Polo GTI,從靜止加速到100 km/h只需要5.8秒,極速則達到254km/h

為了能讓這部Polo GTI在如此高速巡行下還能確保最出色的安全性能,B&B另外開發一套能依據不同需要自動調整車身高度的懸吊系統以及一套高性能的煞車系統。鋁圈方面則可選擇17吋或18吋電鍍鋁圈,為整套強悍的改裝劃上完美的句點,也使B&B成功的將Polo GTI呈現在我們面前。(Tree

 

相關文章

辣碗公 Ford Focus ST Wagon

從初代ST170開始,福特六和一直不間斷地導入Focus車系中的性能鋼砲版本,而來到最新的四代Focus ST,或許是受惠於一般車型的持續熱賣,再加上首度導入自排配置,於去年12月中展開預售活動時,短短一周內便宣告首批完售,隨後登上年初台北車展舞臺讓性能熱潮再度延燒,至今年3月

The Arteon系列影片三部曲 揭露藝術為名的工藝美學 首映演繹Volkswagen旗艦車款外觀設計風貌

Volkswagen品牌旗艦The Arteon儘管尚未正式發表上市,台灣福斯汽車仍持續加緊導入節奏,期盼讓國人更貼近The Arteon旗艦車款,將推出系列影片揭露不同面相;本週透過第一支影片介紹外觀各項重點、科技及部分細節,讓消費者

光輝十月慶雙十 Ford優惠釋出誠意十足 本月入主Ford Mondeo、Ford Tourneo Custom旅行家享原廠延長保固

The All-New Ford Kuga以嶄新世代雙車型外觀設計及雙動力,在台灣中型休旅百萬級距市場颳起運動跑旅旋風,自上市至今好評熱銷,為回饋消費者支持,「FORD OH OH MY CAR!我買CAR大驚喜」優惠活動熱烈進行中,即日起至10月31

愛車養護觀念也需與時並進 Volkswagen首推「長里程彈性保養」

每個人都擁有截然不同的生活型態與用車習慣,每輛車自然也會有不同的使用車況差異。有的車每天往返高速公路,一年里程動輒2、3萬公里;有的則一週發動一次兩次,整年下來里程不過多出2、3千公里,但卻要求同樣里程、同樣

#TimeToRock 最型斜背跑旅設計 Volkswagen The T-Roc 112.8萬元起搖滾預售

The T-Roc擁有極具吸睛的Coupe-Like斜背外型設計,搭配車身層次分明的肌理線條、六角型獨立式LED日行燈和運動化雙邊尾飾管,完美呈現動感的活力視覺,再加上雙色懸浮式車頂和R-Line Performance專屬外觀空力套件

四門也要耍帥 Ford Focus 4D ST-Line Lommel

在新世代Focus於國內熱賣之際,福特六和打鐵趁熱再度針對Focus四門車系進行了不小幅度的產品與編成調整,目前全車系更改成4個販售車型等級,分別有入門的1.5L Ti-VCT美夢版,價格維持原69.9萬元,而EcoBoost 182佛心版則調降1萬元來到78.9萬元

Ford Mustang Mach-E純電動賽車 7馬達1400hp馬力達成

國外車迷與準買家們期待已久的Mustang Mach-E全電能動力跨界休旅車,將會是Ford福特汽車近年來最重要且最具革命性的產品,並且計畫將於今年底陸續於美國與歐洲發表,擁有612hp最大馬力與84.61kgm巔峰值扭力的頂級旗艦車款

Honda CR-V微整加料 保位戰再一波

在8/10開始預接單的CR-V於9/3正式發表,正式售價僅VTi車款調降2萬元(96.9萬元→94.9萬元),VTi-S及S款則維持103.9萬元及113.9萬元。

7.8秒破百!Focus 1.5T MK4(下) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)

這部Focus MK4的改裝範圍,不論是外觀、內裝、底盤或動力等,都有所著墨,不過改裝的幅度不算大,其實非常適合想要享受改裝樂趣,又不想話太多錢的預算型車主或初學者。在動力部分