Ford 5.0L Coyote V8 engine

對於Ford「Mustang」及「F-150」車主來說，擁有640hp到700hp會是什麼樣的感受？

Ford Performance與Roush攜手打造，2018年式Mustang GT及F-150搭載的5.0L Coyote V8引擎專用的機械增壓套件。Roush表示這顆魯式增壓器，可將最大動力直接向上拉提到700hp的境界，並且暴增到84.3kgm的扭力幾乎讓後輪選擇並得更加苛求，與原廠Mustang GT相比，總共多壓榨出了240hp/26.3kgm的性能，幾乎是在引擎室內塞入一台2.0升房車，性能表現已經大幅超越了擁有526hp/59.3kgm的「Shelby Mustang GT350」。

而對應到相同引擎，但尺碼較大的F-150來說，Roush的設定則是更加瘋狂，最大動力則是設定在640hp，而扭力則還是可高達82.9kgm的威力，與原廠相比則是多出了245hp/27.6kgm，提昇幅度較Mustang GT還要大，不過請記得不管是Mustang GT還是F-150，Roush這套增壓器下方的發動機皆為原廠規格。

Ford這具5.0L Coyote V8引擎分別搭載在Mustang GT及F-150上，並且分別可榨出460hp/58kgm及395/55.3kgm的最大出力表現。

這套機械增壓套件，是專為了全新的噴射與直噴合併使用的5.0升V8引擎所打造，因此套件內需要的噴射用噴油嘴，及汽油泵浦等供油類產品都含在套件內，不過安裝上則是需要由Ford認證的技師操刀，才可以享有3年或是5萬7900公里的保固。此套件預計在2018年初就可在美國當地購得，販售價格目前設定在7100元美金，折合台幣約213000元左右(依照2017年11月28日當日匯率計算)。

Roush這具增壓器採用傳統的魯式增壓設計，轉動時特殊的尖銳作動聲響讓人愛不釋手，當然也是有人無法接受這種頻率。

專為了全新的噴射與直噴合併使用的5.0升V8引擎所打造，安裝上則是需要由Ford認證的技師操刀，才可以享有3年或是5萬7900公里的保固。