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福斯幫幫忙!經典傳承的狗夫–Golf Club

2015.08.06  作者:車訊網  

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經典傳承的狗夫

Golf Club


        堪稱歐系鋼砲代名詞的VW Golf,至今已發展至五代車型,而從Golf身上率先發難的「GTI」盛名,更讓所有對手戰戰兢兢,也在車迷心中留下永恆不可抹滅的印象。Golf自一代開始便引進國內,如今除一代外,二、三、四代都很常在路上見到奔馳的英姿。



Sam

VW Golf Ⅴ GTI


        這麼多人在玩的車,自然也有超多的Fans,因此Golf俱樂部也相當壯大。本次介紹的「我愛狗夫」俱樂部乃是從舊的vw-golf俱樂部轉移過來,轉移主要原因是因原本俱樂部乃是委託代管公司託管,但因託管公司不但費用頗高,同時與其他客戶共用伺服器的結果造成網路流量過慢,到了晚上的網路巔峰期便會出現相當嚴重的Lag現象,因此在主要幹部開會討論後,決定自行架設伺服器並購買網路空間開始進行資料移轉,同時也讓眾多的Golf車主能有個自己的家。



Eric

VW Golf Ⅲ


        因應國內Golf車主偏重改裝的人數相當多,因此未來我愛狗夫俱樂部將會區分成「我愛狗夫」及「漂亮狗夫」兩個俱樂部。其中我愛狗夫將以動力底盤改裝、維修保養等專業知識為主,漂亮狗夫則是以外觀、聚會為樂為主,讓不同流派的會員都能找到各自的歸宿,也避免筆戰或無所適從的事情發生。



麥克

VW Golf Ⅳ R32


        首先必須說明,車主麥克由於害羞不願拍照委請朋友代打,因此圖中並不是麥可本人,在此先做澄清。而這輛相當稀有的四代Golf精神領袖R32,在車主堅持下從暴戾的黑色轉化成素雅的純白,也成為全台唯一的白色R32。R32原廠不改便已經相當兇狠,車主換裝了全段排氣管並改裝晶片,動力上已有逼近280hp的驚人水準。



小涼

VW Golf Ⅳ GTI


        四代Golf GTI採用20世紀VW當代銘機1.8T,堅強的引擎本體及豐富的改裝空間,也讓Golf GTI MKIV成為歐系改裝迷的夢幻名駒。這輛深藍色的四代GTI,在渦輪本體上已更換了T2530,並委請中部知名店家東名打造前置Intercooler極進氣管路,最後軟體調校交由北部對VAG相當拿手的TTi Tony處理,造就350hp的驚人輪上馬力。



小葉

VW Golf Ⅲ


        看起來其貌不揚的引擎室,實際上卻針對引擎腹內進行進排氣拋光、進氣道加大、曲軸萬轉平衡、水道強化等強心手術,同時更換強化氣門、強化氣門彈簧、鍛造活塞、鍛造連桿等,整體戰力相當堅強。車主小葉表示,開著外觀經典的三代Golf上街,不但擁有不同於他人的優越感,在俱樂部裡也能交到許多有著相同喜好的朋友,讓自己收穫良多。



Nikki

VW Golf Ⅱ


        已經日漸稀少的Golf二代目,如今多在有心人的刻意收藏之下,維繫著良好的外貌及車況。本車引擎室看起來雖然平淡無奇,但卻採用三代GTI本體,再經過重新整理及耗材換新後落回,成為二代身三代心。車主Nikki表示,自己相當熱愛Golf,經典的外型不僅相當耐看,同時車身剛性及組裝品質都能通過時間的考驗,開在路上更是萬眾矚目的焦點。

 

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