首先要感謝TMFC家族的熱情幫忙,硬是在車聚前一週把車友再大規模動員一次,有了眾多車友的支持,這次的採訪才能順利完成。 Tiida主打「機械空間極小化、車艙空間極大化」的策略頗受消費者好評,畢竟就台灣的用車環境來說,車身尺碼過大並不適合,尤其是路小車多的都會區,以創造極大的空間創意為訴求,高度實用性值得肯定。此外,除傳統四門房車外,五門掀背車型則以動感風格擄獲不少消費者的心,加上與Renault合作後整個車系都有顛覆過往的操控風格,沉穩的動態表現令人滿意。近來則推出搭載全車空力套件的SR特仕車款搶攻年輕族群,加上配備豐富等級明確的車型分隔,在車輛本質與市場行銷雙管齊下的優勢下,讓Tiida的聲望在市場中穩健地占有一席之地。 Tiida Motor Family Club TMFC網址:http://blog.xuite.net/randy2285/TMFC TMFC是Nissan Tiida的車友會,主要是由大桃園地區的車主組成,其中也結合部分台北及中部地區的成員,希望透過更多管道,方便車友間的感情交流。同時也在網路上成立專屬部落格,提供會員交流資訊的園地,亦定期舉辦車聚讓所有人開著愛車一同狂歡,分享與Tiida相處的每一天。
[NextPage] Nissan Tiida車主大調查 車主受訪基本資料 1.受訪人員性別比例 男 22 % 女 4 % 單位:(人)受訪人數26人 2.受訪人員年齡比例 20歲以下 1 3% 21~25歲 8 31% 26~30歲 13 50% 31~35歲 2 8% 35~40歲 2 8% 單位:(人)受訪人數26人 3.受訪人員購買車型 4D 1.8L 1 3% 4D 1.8I 1 3% 4D 1.8P 0 0% 4D 1.8SR 0 0% 5D 1.8L 0 0% 5D 1.8S 16 62% 5D 1.8P 5 20% 5D 1.8SR 3 12% 單位:(人)受訪人數26人 Tiida購車篇 1.吸引您購買的主因為何? 外型佳 2 8% 動力操控 2 8% 配備豐富 0 0% 售價合理 0 0% 中古行情佳 0 0% 空間寬敞 21 81% 產品口碑好 1 3% 維修服務佳 0 0% 單位:(人)受訪人數26人 2.吸引您購買的第二主因為何? 外型佳 8 31% 動力操控 6 23% 配備豐富 2 8% 售價合理 4 15% 中古行情佳 0 0% 空間寬敞 3 12% 產品口碑好 1 3% 維修服務佳 2 8% 單位:(人)受訪人數26人 3.請問您買什麼顏色? 銀灰 14 54% 謐藍 2 8% 耀黑 6 23% 亮銀 1 3% 麥黃 0 0% 珍珠白 3 12% 單位:(人)受訪人數26人 4.買車時業代的態度如何? 和藹可親 20 77% 普通 6 23% 高姿態愛理不理 0 0% 單位:(人)受訪人數26人 5.有無議價空間? 有 22 85% 沒有 4 15% 單位:(人)受訪人數26人 6.檯面下折讓多少?(針對有獲得議價空間者) 1萬元以內 1 % 1~2萬元 8 % 2~3萬元 5 % 3萬元以上 8 % 單位:(人)受訪人數22人
[NextPage] Tiida使用篇 1.您認為內裝質感如何? 讚,頂級水準 2 8% 不錯,值得鼓勵 21 81% 普通,沒啥特別 2 8% 塑料感重無法接受 1 3% 單位:(人)受訪人數26人 2.您認為組裝品質如何? 紮實完美水準一流 1 3% 不錯,具備高級車特質 8 32% 普普通通,有進步空間 15 59% 不好,組裝品質不符車格 1 3% 異音四起,組裝鬆散 1 3% 單位:(人)受訪人數26人 3.配備豐富度如何? 豐富 2 8% 足敷使用 20 77% 不夠用 4 15% 單位:(人)受訪人數26人 4.您認為空間夠不夠用? 夠用 26 100% 不夠用 0 0% 單位:(人)受訪人數26人 5.動力輸出方面如何? 動力輸出猛暴帶勁 0 0% 動力隨傳隨到充沛飽滿 7 27% 出力實在剛好夠用 14 54% 稍嫌不足力不從心 5 19% 慢半拍又沒力感受不到性能0 0% 單位:(人)受訪人數26人 6.變速箱反應如何? 換檔順暢,Kick-Down迅速 7 27% 換檔順暢度OK,Kick-Down有點慢 13 50% 換檔順暢度不佳,Kick-Down反應OK 2 8% 整體表現不佳 4 15% 單位:(人)受訪人數26人 7.整體操控表現如何? 刁鑽有如小鋼砲 1 3% 底盤反應忠實硬朗 18 70% 中規中矩沒啥特色 5 21% 向舒適妥協操控反應差強人意 1 3% 路感模糊軟調設定如路行船 1 3% 單位:(人)受訪人數26人 8.愛車的平均油耗如何? 8公里/公升以下 0 0% 8~9公里/公升 1 4% 9~10公里/公升 4 15% 10~11公里/公升 7 27% 11~12公里/公升 7 27% 12公里/公升以上 7 27% 單位:(人)受訪人數26人
[NextPage] 9.Nissan傲人的Tobe系統,C/P值如何?(針對有Tobe系統者) 實用又好用再貴都值得 1 7% 不錯用,價錢低些更好 6 43% 不實用,折車價更實際 7 50% 單位:(人)受訪人數14人 保修篇 1.是否會回原廠保養? 會 22 85% 不會 4 15% 單位:(人)受訪人數26人 2.原廠服務人員的態度如何?(針對有回原廠保養者) 親切有禮 17 77% 公式化馬馬虎虎 5 23% 愛理不理 0 0% 單位:(人) 受訪人數22人 3.您認為原廠保養工資如何?(針對有回原廠保養者) 便宜 0 0% 還算合理 12 55% 太貴 10 45% 單位:(人) 受訪人數22人 4.原廠零件單價如何?(針對有回原廠保養者) 便宜 0 0% 還算合理 12 55% 太貴 10 45% 單位:(人) 受訪人數22人 5.是否有落實服務後追蹤?(針對有回原廠保養者) 有 19 86% 沒有 3 14% 單位:(人) 受訪人數22人 6.綜合來說,愛車表現您會給幾分? 100分 1 3% 90分 15 59% 80分 8 32% 70分 1 3% 60分 1 3% 不及格 0 0% 單位:(人) 受訪人數26人
[NextPage] 總結 ○車艙空間大 ○底盤紮實沉穩 ○油耗表現優 ╳組裝品質待加強 ╳變速箱反應不佳 ╳安全配備不齊全 從參加的車型不難發現,Tiida五門款賣得有多好,除兩台房車版本外,掀背車似乎更受車主青睞。另一個有趣的地方是不管是房車還是掀背車款,動力心臟皆為1.8升,在不用負擔更多稅金的前提下,能夠擁有更大的動力是市場潮流,車廠在產品設計時就應考量,選對引擎對銷售絕對有正面幫助。 不過,雖是搭載全新的MR18DE引擎,但有超過一半的車主覺得動力輸出只是剛好夠用,深究其原因,一是變速箱反應無法維持順暢出力、二是較重的車身成為負擔,此乃非戰之罪。其次,多位車主反應內裝組裝品質不夠完善,行駛時常有異音產生,最後則是對副駕駛座沒有安全氣囊頗有微詞。最讓車主讚賞的則是寬廣的乘坐空間,超過八成的車主是看上空間表現而決定購買,加上經濟的節能動力,由此可知Tiida優勢何在!
]]>