NA 2JZ-GE有救啦!! 機械增壓輕鬆突破400ps !

照片來源:Wed Option
採訪工廠:www.esprit.to/
 
新款的JAZ90 Super炒得沸沸揚揚,大家都還是熱愛過去那Yamaha協助研發的經典名機2JZ-GTE,3000 c.c.鑄鐵引擎本體,原廠肚內就能對應到500ps以上的能力,可以說是CP值超高的引擎本體,也難怪現在全世界一股熱的移植2JZ-GTE。


自然進氣的2JZ-GE引擎原廠也是鑄鐵材質,除了沒有渦輪增壓外,其實國外也早有很多直上渦輪套件可選擇,算是一具相當有誠意的好貨。
 
不過其實JAZ 80 Super並非全車種搭載這具雙渦輪增壓引擎,某些車款則是僅搭載200ps左右的2JZ-GE自然進氣引擎,也因此這些車主來說,自然而然的會想要多一點的動力,因此來自日本的Esprit便透過HKS機械增壓器的搭載,替2JZ-GE多榨出將近一倍以以上的動力輸出。2JZ-GE其實在台灣相當常見,像是過去的IS300、GS300通通都是搭載這具引擎,也因此這個Esprit改裝的案例相當適合台灣車主效仿。
 
首先Esprit替這具引擎選擇上可對應550-600ps的GTS8550增壓器,使得燃料系的強化是不可或缺,引擎本體則透過HKS 1.6mm汽缸床墊片,將壓縮比降至9.0,增壓器的普利盤則是設定在80φ,最大增壓值約1.1bar。

 
GTS8550增壓器最大對應的動力可達600ps之譜,也因此引擎本體需要先透過1.6mm汽缸床墊片將壓縮比降低,才有辦法應付接下來的動力提昇需求。


目前搭載的是80φ的普利,1.1bar條件下也有400ps以上的出力,而Esprit也還提供90/100/120φ的普利給消費者,最大出力則是可突破500ps。
 
燃料系統則是將原廠噴油嘴,更換成6支520c.c.的規格,搭配220L/h的加大汽油泵浦,再透過一具F-CON iS可程式電腦,負責調校供油與點火程式,目前設定下已經能發揮411ps/49.4kgm的威力,如果加大普利盤直徑,增壓值將一舉拉升到1.5bar,可直接獲得501ps/52.3kgm的最大動力輸出,根據前川發言人表示:「機械增壓的特性相當迷人,輕鬆就能將轉速攀上7000rpm,並且愈高轉速加速力道愈強烈」,以目前完工價日幣80萬元價格來看,其實台灣現役2JZ-GE車主不妨可以考慮看看。


燃料系統的供給已經換上六支520 c.c.的噴油嘴,及220L/h的加大汽油泵浦。


目前這套機械增壓套件完工價僅需日幣80萬元,換算成台幣約25萬元左右,算是相當划算的改裝。
 

相關文章

為什麼豐田不做左駕版本!? 348.9km/h JZX110 MARKII !!

在台灣找到好玩又能兼顧日常使用的四門後驅車實在不容易,對了!忘記標註評價兩個字,有錢當然可以直接攻頂選擇進口車型,也因此中古車價相對不高的GS300或是IS200,

川畑真人GR Supra完全體 D1 GP開幕戰大開殺戒 !!

在今年(西元2019年)3月23-24日D1 GP台場的表演賽,由川畑真人駕駛的GR Supra,華麗登場順利完賽後,看似一切設定都相當順利下,其實還藏有許多小問題需要徹底改善,不然只是完賽對於Toyo團隊來說是一種汙辱。

幫Toyota 86多加兩個汽缸 1/2英里通過末速275km/h !!

不得不說Toyota 86是一款相當出色的汽車,前後雙A臂及純正後輪驅動的搭載下,提供了相當充足的駕駛樂趣,並且2+2的空間在日常生活中也提供了相當實用的置物空間,很明顯的這輛車在設計師的遠見下

Skyline與Toyota攜手合作!? KGC10狂電R35也沒問題 !!

R35 GT-R開始推出左駕版本後,真的滿足了不少人小時候的夢想,但對於比較龜毛的人來說,真正的東瀛戰神是只有右駕、搭載RB26DETT引擎的R32、R33及R34,但很奇妙的事情就在日本當地,

奔馳在美國大地的NA1 機械增壓最大316hp達成!!

這位在美國的車主,可是一位完全不會看日文的車迷,還年輕的時候就相當喜愛Civic喜美及Integra硬地瓜等本田車輛,當然與很多鐵粉相同,最終目標還是當年販售的NSX。

LEXUS IS200能飄嗎!? 600hp後輪毫無招架!!!

其實在台灣要找到低價的FR並不容易,但要找到低價又帥的FR就更是「很困難」,不過IS200因為車齡的關係,目前售價變得相當親切,所以購入整理的年輕子弟也愈來愈多,

來自於鈑烤廠的怪物 770hp 2JZ-GTE FDX project

我們把RX-7跟鈑金烤漆廠放在一起會有什麼樣的連結︖會是去烤漆︖去鈑金︖還是去安裝空力套件?這些通通都有可能,但老實說小編怎麼樣都不會去想到NewtypeRacing ☆ FDXproject在鈑烤廠內幹了什麼好事。

終極賽道機器 Lotus Exige 430 Cup

擁有極致戰鬥化設定的Lotus Exige Cup 430日前在台灣正式上市,這部車不僅性能強悍,非常純粹的競技化設定更是車系之最,它或許也是市面上最適合「道路版賽車」一詞的車種。

當1968年式的Dodge Charger 變成1000hp的「地獄象」?

美國人對國產肌肉車Dodge的熱愛是外人難以想像的,在SEMA Show 2018中,有展示一台令人懷念的Dodge Charger 1968年式