歷經 25 年、四代車型的演變，大改款全新第四代 Mercedes-Benz C-Class 以兩全其美的外觀、運動化靈敏操控、及領先業界的安全性隆重面世，原廠共推出涵蓋 Avantgarde、Elegance、及 Classic 三大類不同外觀與內裝的車型，搭配更多選用配件，可組合多達十幾種不同車型的選擇，滿足不同客戶的期待及需求。
新 C-Class 全車系採用尖端造車科技，包括可依路況自動調整減震筒阻尼係數的操控套件 ( Agility Control Package )、擁有五種照明模式的智慧型頭燈系統 ( Intelligent Light System )、以及能夠提升乘客行車安全的主動安全防護系統 ( PRE-SAFE )；動力方面，新一代 C-Class 提供直四及 V6 兩種汽缸配置的動力選擇，動力輸出較上一代增加 13% 的平均輸出，油耗表現更為傑出，降低 6%。
新 C-Class 車身尺寸加大，外型較同級競爭對手高雅大方，車長及車寬達 4,581mm 及 1,770mm，較上一代更增加 55mm 及 42mm，軸距也增加 45mm，達到 2,760mm，為乘坐者創造更寬敞舒適的車室空間。
兩全其美的外型 ─ 兼具運動調性與典雅氣質
大改款 C-Class 的設計，承襲 Mercedes-Benz 家族的基因，以及代表三星標誌的極致造車工藝；楔型車頭設計，傳達豪氣干雲的跑車氣息、及銳不可擋的操控性能，這也是 Mercedes-Benz 首次為旗下車款置入兩種水箱護罩的車頭設計，客戶可從不同造型，強烈感受新 C-Class 散發的獨特風格。
新 C-Class 頂級的 Agantgarde 車型，以年輕俐落、狂放不羈的強悍風格為訴求，將碩大閃耀的三星標誌，置於鍍鉻三橫柵式水箱護罩上，搭配全景式天窗、及車側鍍鉻飾條，集運動感及個人品味於一身；Classic 車型部份，三星標誌一如往常、豎立於高亮度刨光立體葉片水箱護罩上方，一派 Mercedes-Benz 貫有的高雅風格，提供喜好精緻穩重的客戶一個完美的選擇。
「Avantgarde」及「Classic」兩種車型，皆可搭配 AMG Sports Package 運動化套件，包括 AMG 造型前後保桿與側裙、鍍鉻排氣管尾飾、大型鋁圈等多樣配件，進行運動感的升級；Mercedes-Benz 這種「產品中的產品」設計概念，訴求的是讓客戶依據個人品味及生活風格，選擇適合自己的車型。
Agility Control ─ 新 C-Class 操控進化的背後功臣
新 C-Class 所配備的操控套件「Agility Control」，是 Mercedes-Benz 為取得「舒適」與「敏捷」的平衡點，所研發的創新科技；這套系統以全面性的角度，針對懸吊、轉向、及變速箱換檔反應，進行大幅度進化與改進；例如懸吊系統的減震筒，在因應不同路況時，會自動調整阻尼係數，以提升乘坐舒適性，並兼顧操控樂趣與安全性。配備車輛速度感應的敏捷操控方向控制系統，其齒比為最佳化的 14.5，轉向反應與直接性，較上一代提升 6%，大幅提升轉向反應，讓油門反應更靈敏、變速箱換檔速度也更快，使新 C-Class 的操控表現更為優異。
此外，Mercedes-Benz 為喜好運動化操控的客戶，更推出操控進化套件「Advanced Agility Package」；此套件具備跑車 ( Sport ) 及舒適 ( Comfort ) 雙模式供駕駛者選擇，此雙模式懸吊系統的減震筒，可提供電子無段式軟硬調整，搭載全新開發的車輛速度感應轉向系統，方向盤齒比經過最佳化，大幅提升轉向反應，油門反應更為靈敏、變速箱換檔速度更快，提供更直接的操控反應；同時配合 ESP 及 ASR 的特性改變，可提高操控容忍限度，將車輛極限完全發揮；選購操控進化套件車型，並配備有跑車懸吊系統，車身高度降低 15mm，操控表現更具跑車的表現力道；原廠將從 2007 年秋天開始提供本配備車型。
煞車控制系統「Adaptive Brake」，為 Mercedes-Benz 的另一項創新科技突破；這項配備原用於頂級車款 S-Class 上，為操控安全及乘駕舒適性，提供更為完備的輔助功能；例如在爬坡時靜止起步、濕滑地面駕駛等狀況，這套系統可預先清刮碟盤上的水漬，煞車碟片保持乾燥，發揮最佳煞車制動效能。
汽油、柴油車款揮灑自如的動力表現
伴隨提昇 13% 的最大馬力、及增加 18% 的最大扭力輸出，新一代 C-Class 更顯活力十足；在 Mercedes-Benz 加以精心調校後，不論是直列四缸機械增壓引擎、或是 V 型六缸自然進氣引擎，動力反應更迅速、運轉更流暢，對新一代 C-Class 的乘坐舒適性助益良多。
入門車型 C200 Kompressor 比舊款增加 20hp，可輸出達 184hp 的最大馬力，在引擎轉速 2,800rpm 時，可達最大扭力 250Nm；這具再經過改良的直四引擎，在性能及油耗表現有大幅增長，C200K 的 0 到 100km/h 加速較上一代縮短 0.5 秒，油耗也明顯降低；在創新 V6 汽缸引擎部份則維持不變，C240、C280、及 C350 所搭載的三具汽油動力引擎，分別可輸出 204hp、231hp、及 272hp 的最大馬力。
CDI 柴油動力部分，C220 CDI 可輸出 170hp 最大馬力，較上一代再多出 20hp，同時可在引擎轉速 2,000rpm 時，產生高達 400Nm 的最大扭力，較上一代高出 18% 之多；同時油耗表現方面也不遑多讓，每 100km 又降低了 0.3 升油耗，在歐洲混合路況測試 ( NEDC ─ New European Driving Cycle ) 測試結果中，測出 6.1 升 / 100km 的傑出平均油耗。
除 C350 外，新 C-Class 全車系均配備結合敏捷操控換檔控制「Agility Control Gearshift」功能的六速手自排變速箱，頂級的 C350 則配備 7G-Tronic 七速手自排變速相，這套系統為 Mercedes-Benz 獨步車界研發的全球唯一七速自動變速系統，也是同級距中，首先配備此先進變速系統之車款。
Mercedes-Benz 以嶄新科技，提供最高水準安全防護
在面世前，新 C-Class 已歷經三年半、以及超過二千四百萬公里的各項嚴苛耐久及磨耗測試、以及超過 100 次的超高標準實車撞擊測試，意味著這部 Mercedes-Benz 的最新車款，已具備遠遠領先同業的高度安全性。新 C-Class 70％ 的車體結構，採用高強度或超高強度鋼材，抗扭曲力提昇 13%，優異的車體結構及新設計的大型撞擊潰縮區，更可有效吸收並分散撞擊能量，使車室保持完整，確保乘員安全。
新 C-Class 以完善的安全配備，提供最高的安全防護；以國內引進的車型而言，列為標準配備的有六顆氣囊，包含雙前座氣囊、前座椅背雙側邊氣囊、及大型車窗氣簾等，在遭遇側面撞擊時，能保護整個 A 柱至 C 柱間的區域安全；另外並配備前座主動式安全頭枕「NECK PRO」，能在發生追撞後的毫秒間前伸，即時保護前座乘員頸椎，降低傷害。
新 C-Class 還新增閃光煞車燈「Flashing Brake Lights」，能更有效地警示後車、避免追撞，在車速超過 50km/h 以上重踩煞車，閃光煞車燈便會啟動，能使後車駕駛人踩煞車的反應時間縮短 0.2 秒，且讓車輛在 100km/h 時速下的緊急煞車距離縮短 5.5 公尺。( 國內因法規限制，未引進此項配備 )
新一代 C-Class 也將 Mercedes-Benz 獨步全球的安全科技 ─ 主動安全防護系統「PRE-SAFE」列為標準配備；這套系統可預先偵測危險，並於意外發生前，即時連結電子操控系統 ESP ( Electronic Stability Program )、緊急煞車輔助系統 BAS ( Brake Assist system ) 等主動安全系統，將意外事故傷害降至最低；發生意外事故時，則可立即啟動氣囊及自動束緊式安全帶等被動安全裝置，成為守護乘員的最佳防線。新 C-Class 為同級距市場上率先、及唯一配備 Mercedes-Benz 獨家安全科技 ─ 主動安全防護系統 PRE-SAFE 之產品。
新 C-Class 也領先競爭對手，配備 Mercedes-Benz 獨家研發的智慧型頭燈系統「Intelligent Light System」，雙氙氣頭燈可依行車及天候狀況，提供五種不同路況的最佳照明模式 ( 鄉村 / 高速公路 / 霧燈強化 / 主動式頭燈 / 主動轉向照明 )，提升行車安全。( 國內因法規限制，未引進此項配備 )
一體成型內裝設計，展現清晰舒適的資訊整合概念
在研發新 C-Class 駕駛座艙時，Mercedes-Benz 設計小組採用過去只有跑車車款採用的簡潔佈局；如以銀灰基調、搭配白色刻度及淺黃指針的黑色儀表座，並整合雙色調儀表座及中控台設計，附有可啟閉護蓋的彩色螢幕置於中控台上方，除便於駕駛者辨讀數據、專注駕馭之外，同時讓駕駛座艙整體設計更為簡潔大方。
新 C-Class 配置源自 Mercedes-Benz 旗艦車款 S-Class 的中央彩色螢幕，主要特色在於人性化的操作調整功能，駕駛者不須費時摸索，即可快速掌控所有重要行車資訊；駕駛者並可在不須移動駕駛視野的情況下，透過原廠標準配備的多功能方向盤，透過儀表座中央螢幕，操作重要功能與控制資訊，如影音娛樂系統等；無論駕駛者或前座乘客，皆可利用中央扶手的旋鈕、或是中控台面板，操作音響或通訊系統。
支援聲控播放音樂、與 DVD 衛星導航的「COMAND」系統
新 C-Class 提供 Audio 20、Audio 50、或整合衛星導航的「COMAND APS」三種不同影音系統，做為選用或標準配備；還有藍芽無線裝置，支援免持聽筒手機使用；進階 Audio 50 系統，則配置可顯示行車資訊的 4.9 吋單色螢幕。
搭配 7 英吋彩色螢幕的 COMAND APS 多媒體影音系統，則提供上一代車型所沒有的強大功能；包括歐洲地區適用之導航系統、可藉由 PCMCIA 轉接卡下載數據或音樂的內建式 4GB 硬碟，可播放 DVD、CD 等。
不安份的靈魂，開始在台騷動
原廠代號 W203 的上一代 C-Class，自 2000 年春季上市迄今，已於全球締造超過 140 萬輛的銷售佳績，成為當今 Mercedes-Benz 旗下最受歡迎的車款之一；而新一代 C-Class，不僅將傳承此光輝榮耀，更為顯明的個性、加上升級的配備、與卓越的全方位設計，在第一季於歐陸發表後，旋即吸引超過 42 萬名消費者前往展示間賞車，並接獲 6 萬張以上的訂單；國內由新 C-Class 所帶動的這股「不安份」熱潮，就要開始延燒，歡迎所有車迷舞動心中的不安份靈魂，一同體驗新 C-Class 的動感駕馭。
