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世界新車大展─Subaru
2015.12.26 作者:賴宏旻
【賴宏旻/報導】Subaru今年在台灣銷售表現相當亮眼,而在2016年世界新車大展上更是全員出動,除了包括BRZ、Forester、Impreza、Levorg、WRX、WRX STI,除此之外,重頭戲在於概念車Impreza 5-Door Concept、首次亮相的小改款XV(建議售價:98萬~108萬元),以及經典古董車Subaru 360,一次讓車迷見證Subaru的歷史、現在與未來。
車尾也是Impreza概念車相當飽滿的一環,動感的設計也讓人期待起未來Impreza的模樣。 |
*Impreza 5-Door Concept
這款概念車的源頭得從2014年說起,當年日本富士重工發布了Subaru品牌中長期計畫「Prominence 2020」,針對品牌未來的計畫,具體宣示了在外型、操控、安全和環保上改頭換面的決心。而Impreza 5-Door Concept,即可視為將戰略目標具體化的概念作品。而在2015年10月於東京車展首次曝光的Impreza 5-Door Concept,不僅為Subaru首款應用新世代Global Platform模組化底盤平台的概念車款,同時也演繹了品牌旗下未來車系的設計語彙,進一步具體呈現了下一世代Impreza的可能樣貌。
Impreza概念車的眼神相當銳利有神,很自然可以感受到品牌精神裡運動化的元素。 |
Impreza 5-Door Concept擁有科技感十足的亮銀色車身,在耀眼之餘也呈現了內斂的質感;根據原廠指出,透過俐落的車身摺線與立體線條,Subaru試圖呈現出巧妙融合動態力學與車體強度的車身設計,展現品牌未來集運動、時尚、力量感於大成的設計語彙。同時Subaru原廠也試圖透過Impreza 5-Door Concept,證實品牌未來持續追求駕馭樂趣和安全用車環境的決心。事實上,台灣也是繼日本之後,Impreza 5-Door Concept首次亮相的海外國家;喜歡Subaru的朋友,千萬別錯過了這款融合當代設計與Subaru造車工藝的概念車款。
車側透過多道摺線,營造出相當錯綜複雜的光影折射,為Impreza概念車帶來動態般的氣勢。 |
車頭水箱護罩、霧燈與下擾流都與小改款前經過部分調整。 |
*動感跨界更動感:小改款XV
Subaru XV在跨界休旅車款當中,一直是相當特別的存在:天生1.6m房車般的車高,但卻能保有220mm最低離地高度,讓這部小型跨界休旅,無論都會代步或郊外露營都擁有相當合適的條件。這次小改款XV推出2.0i與2.0i-S雙車型,建議售價則分別為98萬元與108萬元。
車尾最大差異就是尾燈,這也是辨識小改款前後車型的重點。 |
外觀設計上,小改款XV擁有六邊形進氣格柵與全新C形頭燈,而沿著保險桿、大燈、霧燈向後展開的車身輪廓線條,則為車身整體營造動感運動化的氛圍。在內裝方面修飾上,舖陳設計也較改款前更加細膩:兩側門板、前後座椅和方向盤皆以橘色縫線包覆來營造視覺上活潑的感受,帶來符合跨界風潮的年輕氣;加上新增免鑰匙按鈕啟動系統,有助提昇高級感受與實用性。
鋁圈也與小改前有所差異,之前的五幅鋁圈齒輪般的突起設計為正方形而非帶有傾角的方形。 |
BRZ為目前品牌當中唯一非四輪驅動的車款,但後驅設定更適合跑車的樂趣性格。 |
身為品牌當中最暢銷的車款之一,Forester其實是款能文能武的運動休旅車。 |
Impreza為Subaru掀背車款的代表,自從與WRX車系分家後,家庭取向更加鮮明。 |
剛於10月上市的Levorg,為國內少見的旅行車款,補足了Legacy Wagon停售後的產品編成。 |
圖中為Outback的車身骨架,讓人對於水平對臥引擎與車身結構留下更深的印象。 |
這款Subaru 360可說是參展各品牌中難得一見的經典古董車,完整度之高讓人感覺似乎還可發動。 |
WRX STi是品牌性能旗艦,透過2.5升水平對臥渦輪引擎,可釋出300hp最大馬力。 |
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