甫於10月中旬上市以來，Livina便以1.6L五人座、1.8L七人座的全新車型，與「小車的省油」、「MPV的空間」以及「SUV的自由」產品特色，搶下1300張訂單，為今年冷淡的新車市場，注入一支強心針，其中又以七人座的Grand Livina最具產品競爭力。
1.8L的小車稅金
跨級距的車室空間
初步見到Grand Livina，第一印象是「不大的車身，可以放進七個人的座位嗎？」，不過這個疑問在筆者坐進後座後有了滿意的解答。以正常坐姿來看，第二排座椅的膝部空間絕對足夠一般體型的乘客使用，座椅寬度也有2.0L房車的水準，加上座椅可做前後移動調整，因此相較於一般1.8L房車來說，Grand Livina可提供更為優異的五人乘坐空間。
至於第三排座椅呢？若第二排座椅能稍微向前移動些，第三排座椅還是可提供不錯的乘坐空間，不會有過於侷促的乘坐感，可以應付親友聚會時搭便車使用，不過還是不太適合成人長途乘坐。然而，以Grand Livina不大的車身長度來看，能有此表現已屬佳作，充分展現出原廠企圖以小車創造大空間的決心。
| 第二排座椅的空間不輸2.0L房車，且椅背擁有調整功能，長途旅行時較不會發生腰酸背痛的情形。 |
除空間表現超越同級房車的水準外，靈活的座椅使用設計，也大大強化Grand Livina的裝載能力。Grand Livina的二、三排座椅在操作上並不會相當費力，車主能夠輕鬆選擇適合的空間變化，可兼顧乘坐/裝載的使用需求；此外，第二、三排座椅完全折收後，Grand Livina還可創造出寬敞且平整的置物平台，不具高低落差的底板設計，對於大型物品的裝載來說更為便利實用。
油門輕快兼顧油耗
上路試駕表現不俗
接著進入駕駛座，眼前所看到的是輕鬆不具壓迫性的整體內裝設計，雖然從中多少可看到Tiida的影子，但此簡潔與色調輕鬆的設計主軸，卻相當契合Grand Livina的定位外型，加上霧面木紋與金屬飾板的點綴下，這種略帶日式精緻風格的內裝正好是筆者喜愛的設計。
由於試駕車款為頂級車型，因此可看到6.5吋2-Din觸控式DVD主機，可提供車上基本的視聽娛樂使用，且倘若日後另有需求還可透過升級擁有GPS與數位電視，可說是進可攻、退可守。另外，像i-Key晶片鑰匙與雙安全氣囊也是本級距車款所擁有的標準配備。不過本車內裝設計也不是沒有缺點，例如置物空間不多、無天窗車型等，都是未來需要改進的地方。
實際上路驅策，筆者首先發現方向盤的轉動力道在PES電子動力方向盤的輔助下，低速時相當輕手，雖路感較為模糊，不過對女性消費者來說則是相當貼心的設計；而在高速公路行駛時，則明顯感覺略為重手，但在變換車道時轉向反應不至於過度敏感。
至於油門反應也超乎意料的輕快，雖然本車動力表現為126hp/5200rpm最大馬力與17.7kgm/4800rpm最大扭力，較一般2.0L房車來得薄弱，但在1145kg輕車重的助益下，加速表現顯得暢快許多，油門不需重踩車身便可迅速向前推進，非常適合都會區環境下使用，難怪綜合油耗能獲得14.0km/l的不錯表現。
不過大家可別以為Grand Livina在高速時的表現較差，比起同樣是1.8L的房車來說，本車的再加速表現可是一點都不遜色，且引擎聲浪於高轉速時的噪音，也在一般人允許的範圍內。
放眼望去整個車壇，1.8升的Grand Livina可說是沒有對號入座的對手，在合宜的售價、實用性高的內裝靈活度、寬敞的乘坐空間與足夠的動力表現下，所展現出來的產品價值早已超越同級房車許多，無怪乎能在短時間內與1.6升的Livina，一同搶下1300張以上的購車訂單！
