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Skoda Octavia 換代理更便宜?
2010.03.02 作者:CARNEWS
●初期引進兩種引擎設定
●旅行車將成市場主力
●平均油耗可達15km/l
Price:111~141萬元
On sale:2010年3月
期待度=★★★(3顆)
在台朔汽車於2007年底結束新車引進業務後(新車保固與後繼維修仍持續運作),捷克的Skoda品牌在台就處於一個停滯的狀態(與目前的Citroen車系相同,無新車引進、但寶嘉聯合則提供服務),而在台北車展中;太古集團旗下的「利奔汽車」宣布將重新導入Skoda車系,而其中最重要的就是其「中型房車」-Octavia。根據總代理公布的訊息顯示,目前引進的車型包括1.8TSI房車、1.8TSI旅行車以及搭載2.0TDI柴油引擎的RS旅行車三款,車價分別為111、118與141萬元。
根據前任總代理的銷售數據顯示,「Octavia旅行車」反倒是市場接受度較高的車型,因此首波引進三種車型中,旅行車型就佔了兩款 |
VW血統的平價之選
對於太古集團而言,由於已經代理VW、Audi品牌多年,零件庫存與維修能量均無問題,取得Skoda品牌的代理權,將是提高內部運轉率的大勝利。而對台灣消費者來說,想擁有VW堅實耐用血統的汽車,現在門檻已然降低。圖中所示Octavia是「小改款車型」,與先前在台販售的車款造型有些出入,除車頭鈑件全數更新外,尾燈也重新設計。此波引進的1.8TSI車型均配置「七速DSG自手排變速箱」,擁有15km/l以上的優異油耗表現。
由於新世代旅行車外觀愈來愈漂亮,且其具有載物空間平整的先天優勢,因此在台市占率愈來愈高 |
延繼五代Golf的設計,Octavia內裝除方向盤外,其餘設計幾與Golf別無二致 |
除圖中的1.8TSI汽油引擎外,還有一具2.0TDI柴油引擎亦在首波引進清單之列 |
Skoda Octavia 1.8TSI | |
---|---|
引擎型式 | L4 DOHC 16V |
排氣量 | 1798c.c. |
壓縮比 | 9.6:1 |
最大馬力 | 160hp/5000rpm |
最大扭力 | 25.5kgm/1500~4200rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後四連桿 |
輪胎規格 | 205/55/16 |
驅動方式 | FF |
變速系統 | 七速DSG自手排 |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 4572/1769/1462mm |
軸距 | 2578mm |
車重 | 1420kg |
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