面對氣候變遷、資源供需不平衡的全球社會現況，如何在日常生活各面向達到節能、降低碳排放的目標，是所有人類的共同課題。行動與交通是每個人、每一天的生活必需，身為汽車工業領導者，BMW集團自1969年起投入電動車研發至今擁有長達40年以上的歷史，更於2011年大刀闊斧成立BMW i 子品牌，以「永續發展」(Sustainability)為核心，思考移動方式的未來趨勢。BMW i不僅僅實現了純電驅使的潔淨動能，從最基礎的產品研發、生產製程、材質選用到動力系統，皆符合BMW i對永續環保的堅持承諾。

以永續理念定義未來豪華

BMW集團董事會執行長諾伯特．雷瑟夫博士(Dr. Norbert Reithofer)曾表示：「未來，豪華也會由永續發展所定義」。BMW從最原始的起點開始思考，從研發、生產製造、到材料回收再利用，BMW i整體價值鍊(value chain)的每一環節均依循永續發展的基本準則；此外，歸功於一系列的環保製程，BMW i產品生命週期中的碳足跡遠低於傳統汽車。

BMW i環保製程：

-位於德國萊比錫(Leipzig)的BMWｉ組裝工廠較傳統汽車製程降低了50%用電、70%用水，同時製程中所使用之電力來自於風力發電，為100%潔淨可再生能源

-建製車體主結構(Life-Module)的CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)碳纖維強化塑料有10%的碳纖維原料是回收製成，而與碳纖維車體結構搭配的鋁合金車架，亦是透過回收鋁罐再製而成，且具有輕量化且高剛性特質

-BMW i 車款內25%的內裝塑料以及外觀採用的Thermoplastics熱塑性塑膠也是以回收或再生原料製造而成

-BMW i車款所採用的鋰電池模組，使用殆盡後可作為太陽能或風力發電的電力暫存模組，達到完整的產品永續週期

-BMW i的座椅織布以100% 回收再製的聚酯纖維(Polyester)組成，其中34%的聚酯纖維來自回收的PET寶特瓶

BMW i也巧妙運用天然材質的物理特性，例如：

桉木(尤加利木)：經歐洲FSC森林管理委員會認證、具生長快速特性的桉樹，BMW i 盡量減少製程加工，在保留桉木原始紋理與色澤之外，避免資源浪費

羊毛：佔座椅織布40%成分的天然羊毛，取自飼養於德國慕尼黑週邊區域的綿羊群，有透氣、涼爽和乾燥等特性，同時可降低原料運送過程中所產生的碳排放污染

橄欖樹：BMW i萃取橄欖樹葉的天然色彩為車內皮革染色，減少傳統染色製程中的重金屬污染

大麻槿(Kenaf)：產於亞熱帶或熱帶，成長迅速，用於BMW i門板和隔熱材質，重量較傳統材質低，製作過程汙染亦較低

蓖麻子油：BMW i的鑰匙外殼材質中，部分使用的Polyester聚合物由篦麻子油提煉製成，為天然可再生原料革命性的LifeDrive Module車體結構設計

除了製程與材料上的創新突破，BMW i3的車體結構結合了CFRP製成的Life Module乘客座艙，與以鋁合金底盤、鋰電池與動力系統所組成的Drive Module共構而成，開拓造車工藝的全新視野。

用於建製BMW i3的Life Module乘客座艙的CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)碳纖維強化塑料，是由BMW位於美國華盛頓州摩西湖市(Moses Lake)的工廠生產碳纖維原料，再轉往位於德國萊比錫的工廠組裝，兩者製程100% 採用水力或風力發電的潔淨能源。BMW i所採用的CFRP具有較鋼材堅硬5倍、輕50% 的特性，除了造就BMW i3的輕量化車重和節能表現之外，高強度、高度吸震的Life Module能在遇到碰撞時減緩衝擊力道，同時保障車內乘客與電池的安全性。

BMW i3將鋰電池模組、電動馬達以及內燃機引擎(BMW i3純電動車則不含內燃機引擎)和鋁合金底盤整合成專為BMW i量身打造的Drive Module。BMW i的高壓電池系統由8個鋰電池模組組成，不僅利於保養與更換的便利性，同時經過多重的防水與安全測試，其自動恆溫功能可保證在各種行駛情況下的高度穩定性。

都會移動的電能先驅

BMW集團第一款量產豪華電動車款－BMW i3於2013年7月全球上市，為BMW的寧靜革命正式揭開序幕。以大都會用車(Megacity Vehicle)為設計導向，BMW i3集前衛設計與BMW經典元素於一身，實現eDrive純淨動能、零碳排放的永續願景，重新定義未來個人移動方式。

以LifeDrive Module構築主要車體結構，BMW i3車長3,999mm、寬1,775mm，為了表現與眾不同的創新形象，BMW i車款獨有的「黑帶」(Black Belt)設計自車頭引擎蓋一路延伸至車尾，和車色形成強烈對比。車窗的無窗框設計、自C柱延展至後檔玻璃的大面積車窗的透明採光效果，強調出BMW i3的輕量化特性。同樣為BMW i專屬的LED U型車頭及車尾燈讓BMW i3整體造型更顯前衛，而經典的雙腎型水箱護罩、BMW Logo、車門飾條以及車尾下氣壩皆以藍色或銀色邊框環繞(依車色不同而變化)，訴說BMW i3環保電能的內涵。

歸功於2,570mm的長軸距以及無中央傳動軸的設計，提供BMW i3超乎想像的寬敞乘坐空間。和所有BMW車款一樣，BMW i3的座艙配置以駕駛者為導向，方向盤前方的5.7吋液晶儀表板讓時速、電量、充電情況等行車資訊一目瞭然，直覺式操控排檔桿則整合至方向盤機柱右側，為BMW i3創造了懸浮般的視覺感受。BMW i3標準配備Atelier風格，內裝以Neutronic織布、Andesite Silver霧面飾板為主軸，同時標準配備5/5分離可折式後座椅背、絲絨腳踏墊、10.25吋iDrive螢幕、BMW原廠繁體中文導航、iDrive手寫控制面板、藍芽免持行動電話系統及USB連接裝置、後方停車警示系統、動態行車模式切換等豪華配備。對開式的車門提昇乘客上下車時的便利性，特殊設計的輪胎則讓BMW i3的迴轉直徑僅有9. 86m，即使身處繁忙都會依舊靈活自如。

BMW i3的純電駕駛eDrive顛覆對「油門反應」的認知：起步即湧現的最大扭力輸出、無需換檔的綿密加速性、零噪音及CO2排放，帶給駕乘者截然不同的未來移動感受。而極短的前、後懸以及後輪驅動設定讓BMW i3擁有BMW引以為傲的駕乘樂趣。BMW i3所搭載之電動馬達擁有170匹德制馬力、250牛頓米最大扭力，從靜止加速至100公里只需7.2秒。除了純電驅動版本，BMW i3另提供搭載REx(Range Extender)內燃機增程式車型，動力來源依舊為電力，增程式內燃機僅在電池電力不足時供電，增加純電行駛的額外里程。依據不同的駕駛型態，BMW i3純電動車續航力為130-160公里，BMW i3 REx最高行駛距離可達到300公里，滿足日常生活的行車需求。

360° Electric全方位服務 電動生活的完美解答

為增進消費者對電動車使用上的便利性，BMW i提供「360° Electric全方位服務」，針對台灣市場分為3大方案：

家用充電：以環保材質製成的Wallbox將由BMW合作夥伴協助安裝，最快6小時即可將零電力充至飽滿

公共充電：全台BMW展示中心及保養廠皆設置公共充電設備

售後服務：BMW i基本售後服務(如系統診斷、充電)、電池維修、碳纖維車體維修等BMW i3高壓電池提供8年/10萬公里保固

BMW ConnectedDrive互聯駕駛

BMW著名的ConnectedDrive互聯駕駛技術也同樣導入於BMW i3中，讓駕駛者能享有ConnectedDrive服務，確保行駛時的安全性與便捷性，目前搭載於BMW i3之上的功能如下:

緊急求助服務(Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。

主動遠距售後服務(Automatic Service Call)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至其指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。

線上資訊服務(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。

即時路況訊息(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。

旅程資訊服務(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。

遠端控制服務(Remote Services)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Remote App(iOS、Android系統皆可)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖甚至開啟空調送風。BMW i Remote App則另能監控充電狀況、行駛習慣和充電站興趣點顯示。