Harley-Davidson 2020年式TOURING新車售價公布

HARLEY-DAVIDSON台灣總代理太古鼎翰極力向原廠爭取後,宣布台灣2020年式TOURING新車維持原售價不調漲,讓台灣消費者有更多機會體驗旅行重機魅力。2020新車亮點為TOURING及CVO車系標配Reflex™騎士防護系統 (REFLEXTM Defensive Rider Systems, RDRS),多項電子科技提升行車安全。上市期間訂購TOURING車系不但可獲得限量上市驚喜禮,此外,更精選TOURING Road King Special上市價1,399,000起,限量10台,回饋給喜愛哈雷的車迷朋友們。
 

TOURINGCVO車系標配Reflex™騎士防護系統
2020年式TOURING及CVO系列標配全新Reflex™騎士防護系統 (REFLEXTM Defensive Rider Systems, RDRS),結合多項高端電子系統,包括:
  • 彎道電子連動刹車ABS (C-ELB/C-ABS):
    • 轉彎強化電子連結煞車系統 (CORNERING ENHANCED ELECTRONIC LINKED BRAKING, C-ELB),當系統接收到傾角改變、車輛即將轉彎時,聯動刹車和 ABS 防鎖死剎車系統反應也會隨之提升。
    • 轉彎強化ABS (CORNERING ENHANCED ABS, C-ABS) 可在彎道煞車時平衡煞車和輪胎接觸面的作用力,讓騎士即使於彎道剎車,也不易失去抓地力。
  • 彎道循跡控制系統 (CORNERING ENHANCED TRACTION CONTROL SYSTEM, C-TCS):可避免車輛轉彎時打滑。透過車輪感測器偵測,當車輛在雨天、路況驟變時加速而車輪轉速異常,C-TCS可以抑制車輛打滑,維持車輛行駛的方向。有兩種循跡控制模式供選擇:1) 道路模式:針對乾燥路面優化;2) 雨天模式:針對潮濕路面進行優化。也可以選擇關閉系統。
  • 阻力矩打滑控制系統 (DRAG-TORQUE SLIP CONTROL SYSTEM, DSCS):可減少在濕滑路面上突然換檔或減速時,後輪過度打滑現象。當 DSCS 偵測到減速時後輪旋轉過速,會調整引擎的扭力傳遞,讓後輪速度與行車速度更能妥善配合。
  • 車輛穩定控制 (VEHICLE HOLD CONTROL, VHC):主要功能是使用煞車壓力來防止機車滑動,在山坡、上橋或停車坡道上起步時騎乘更容易。
  • 胎壓監測系統 (TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM, TPMS):會在低胎壓時,於螢幕上閃燈提醒騎士注意。保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命至關重要。
 
2020年式TOURING維持原價 加贈皮衣
總代理為讓更多台灣消費者有機會體驗新款科技巡航重車,2020年式TOURING除了不漲價之外,上市期間購車專享原廠哈雷皮衣及限量臂章,更精選TOURING Road King Special車款,以上市價NT$1,399,000起,讓車迷搶先體驗巡航重車科技魅力,限量10台。頂級CVO車系同步限量預購,CVO™ Street Glide®, CVO™ Road Glide®, CVO™ Limited, CVO™ Trike Glide等多款選擇,讓頂級重車旅行更奢華無極限。
 

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