相信許多車迷都很喜愛針對動力底盤或外觀部分進行改裝與強化，讓自己的愛車變得與眾不同獨具品味，但卻忽略了與身體最常接觸的內裝部分，除換裝賽車椅與方向盤外，事實上還是有許多方式可讓我們開車開得更舒適、更符合人性的感受。為此筆者特準備了三種可自行DIY的技術，讓大家的愛車內裝變得更乾淨、舒服。
無所不在的雜音OUT
車門、行李廂基礎隔音DIY
由於車輛是行駛於道路上的交通工具，因此就難避免引擎、排氣管、輪胎或其他外界所產生的噪音傳遞至車內，尤其國產小型車基於生產成本考量，往往無法提供高品質的隔音材質，進而影響車艙內乘坐寧靜度。想稍為改善車內隔音品質嗎？不妨按圖操作，或許能讓您獲得出乎意料的效果！
| 1.這兩種制震膠與PU隔音棉是此項DIY工程中，會使用到的隔音材質，完成四個門板的建議售價為2950元/780元。 |
| 2.先將門板拆下，每部車的技巧相差不大，關鍵在於固定螺絲位置的掌握，不妨詢問俱樂部車友的意見。 |
| 3.圖中這隻專門用來撬開門板的工具相當好用，可減少拆除過程中對卡榫所造成的損壞。 |
| 4.在拆卸門板的過程中需注意其上的電動窗線組。 |
| 5.需將電動窗線組接頭分離後才能將門板拿到安全的地方放置。 |
| 6.國產小型車的門板內部除一層防水塑膠布外，全部隔音材質皆付之闕如，因此施工完成後的效果也特別明顯。 |
| 7.小心地將防水布從底部慢慢掀開。 |
| 8.之後再利用去漬油將門板內部的鈑金表面擦拭乾淨。 |
| 9.接下來就可開始裁切專用的鋼板制震膠，建議大家可利用手掌測量大小以方便施工。 |
| 10.利用門板上的孔洞來黏貼制震膠是唯一的方法，且有些車種的門板孔洞很小，此時就需化整為零，將制震膠剪成許多小片來貼覆。 |
| 11.由於鋼板制震膠很容易刮傷皮膚，因此在按壓施力時不妨藉由剪刀來進行。將整片門板都貼上制震膠即可完成初步的門板制震工程。 |
| 12.接下來是PU隔音棉的貼覆，操作前同樣需先用去漬油擦拭門板上緣。 |
| 13.黏貼隔音棉時先將其裁切為近乎整片門板大小的形狀，之後再從最上緣開始黏貼，記得先將背膠撕開一小部分即可。 |
| 14.然後再將背部貼紙慢慢向下撕開直到車門開關處，接著利用剪刀從背面剪開出一開口。 |
| 15.再從正面一邊摸著開關形狀一邊將多餘部分剪掉，如此車門開關就會露出來。 |
| 16.門板上的其他螺絲孔也是利用上述技巧來避免被隔音棉覆蓋住，方便門板復原。 |
| 17.至於喇叭安裝位置的開口，則是先剪出一個倒T字。 |
| 18.再將下半圓型剪掉即可。 |
| 19.門板隔音完成！完工後的造型是不是相當漂亮呢！ |
| 20.接下來是行李廂的基礎隔音工程。先將內部的所有雜物與備胎取出。 |
| 21.再將原廠用來抑制磨擦噪音的碎花棉撕除。 |
| 22.利用去漬油擦拭乾淨後就可開始黏貼制震膠，而其上的刮痕是幫助制震膠下方空氣排出所做的動作。 |
| 23.之後再不斷重複同樣的黏貼動作即可完成多數面積的施工。 |
| 24.至於一些尚未黏貼上制震膠的小面積部分，則可利用剛剛剪裁所剩下的小片制震膠來填補。 |
| 25.這就是完成制震膠貼覆後的行李廂照片，記得最後要確定每片制震膠都完全緊貼於鈑金上，如此才有制震效果。 |
| 26.接著可開始將整片PU隔音棉貼在制震墊上方。 |
| 27.遇到放置備胎的地方時，先利用剪刀依據備胎安裝空間大小剪出一個圓形。 |
| 28.再將圓形隔音棉黏貼於底部。 |
| 29.多餘部分先剪出一缺口再向下按壓以黏貼於制震膠上。 |
| 30.至於尚未貼上隔音棉的部份，需先噴上一層噴膠增加附著力，才能在黏貼上隔音棉。 |
| 31.之後再貼上一層已裁切好的長型隔音棉，即可完成全部的行李廂隔音工程。 |
| 32.完成！透過專家的手藝所呈現出來的施工完整度果然與眾不同！ |
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瓏泰汽車隔音工程
位於汐止鎮新台五路上的瓏泰隔音，掌門人－阿哲本身不但擁有數十年以上的專業隔音經驗外，還推出各種不同功能與特性的汽車隔音材料，透過他們專業技術的介紹與說明，讓筆者學習到不少正確的隔音知識，是間值得推薦的隔音專門店。
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