由於數位相機的普及，再加上現今手機多半都附有照相功能，對車廠來說，這年頭要在新車發表上市前不被拍到任何一張間諜照是愈來愈難了。就像本文主角Grand Livina一樣，即使測試人員已將車開回自家住處停放，仍被熱心讀者拍下相當清楚的內裝照。

比對先前曾報導過、已於大陸地區上市的駿逸，將於10月分正式推出的Grand Livina在內裝鋪陳上並未有任何變動，包括半皮半木的三幅式方向盤、與Tiida相似的三環潛望式儀錶總成及簡潔的中控檯面板設計等均完全相同，就連座椅縫線設計和上灰下米的內裝配色皆如出一轍。

主要是由於原廠的全球化策略使然，裕隆日產已無法自行針對國內消費者主流喜好進行修改，就連配備水準亦受到嚴密控管，如此一來雖可得到與原汁原味的國產車型，但也意味著過去大家習已為常的超水準配備將不復存在，是好是壞，端看個人用車習慣而定。

再看外觀部分，寬扁的尾窗及後擋雨刷皆為Grand Livina的特徵之一，由後擋風玻璃向內望去也能見到第三排座椅，六幅式鋁圈亦與大陸版駿逸相同。

但同時我們也發現Grand Livina的前後保桿造型並未比照駿逸，而是換上與五人座車型Livina較為近似的設計，或許這正是國產版本不稱為Geniss而以Grand Livina命名的真正原因。

Grand Livina的內裝鋪陳與已在大陸地區上市的駿逸完全相同，就連座椅設計也如出一轍。

由尾窗及後擋上的雨刷可確認此部測試車為七人座設定的Grand Livina，同時也可發現前後保桿造型修改得較為近似Livina。