●忠實呈現概念車風格
●小車身大空間變化
●對開車門架構

國外預估推出時程＝2010年第一季

號外！號外！採用獨特對開車門設計的Opel新一代多功能小車Meriva走光了。自從2007年日內瓦車展以概念車身分登場後，歐洲車迷們便引頸期盼這款小車何時能取代現行款的市場位子，而此次測試車照片的出現顯示距離這個日子已經不遠了。

2007年推出的Meriva Concept

首部對開式車門平價量產車

即便貼上了醜陋的黑白格狀偽裝貼紙，也遮掩不住那匠心獨運的創意與前衛設計，透過狗仔提供的多張照片可看出，整部車在設計上仍忠實傳達了概念車欲表達的產品理念，車頭比照Insignia及新Astra換上一副具有高度侵略性的銳利面容，而不按牌理的側面車窗輪廓及多重構造的車尾，加上從未出現在平價量產車上的對開式車門，各項打破傳統的摩登風格正好滿足了現今年輕消費者對個性化商品的期待。

動力架構方面據消息顯示將會比照新Astra的配置模式，入門款從1.4升直四引擎起跳，另外還會加入一具可輸出140匹最大馬力的新款1.4升渦輪增壓引擎，當然所有的柴油引擎也都符合最新的Euro5規範。預計最快在明年三月的日內瓦車展就能見到新Meriva正式上場。

就產品屬性而言，過去的Meriva受限於產品本身的定位不夠明確、造型設計過於保守的影響下，給人印象並不深刻，不過在現今輕型經濟小車才是王道的時代，擁有艷麗造型與多樣機能性的新Meriva，極有可能扭轉過去不被看好的局面而成為市場一顆閃亮的明星。葉錦祥

車身側面除了非常大膽的車窗輪廓設計之外，從門把的位置不難看出連對開式車門也將出現量產車上

概念車