多兩座的美好!VW Tiguan Allspace 400TDI Highline

會買中型SUV的消費者百百種,有的為了帥氣,有的單純想換換口味,當然也有不少人想要有更好的空間機能性。這次VW選在年底台北車展前推出Tiguan Allspace,就是希望能滿足嫌標準款Tiguan太小的買家。究竟它的空間夠不夠用?多了一截屁股開起來又有什麼不同?
 
文/張孝吉 圖/廖子賢
 
建議售價 約165萬元
上市日期 2017/12/30
平均油耗 能源局數據15.8km/L
原廠保固 四年不限里程
討喜之處 更實用的空間機能
遺珠之憾 操控樂趣不及短軸版
 
當某一級距的車款成為主流後,市場的競爭勢必相當激烈,為了能多分一杯羹,車廠便開始努力做出差異化,打造出第二款甚至是第三款類似的產品。這樣的構想在十年前或許沒那麼簡單,但如今模組化平台技術普及,研發成本得以大幅降低,也因此未來勢必會出現愈來愈多像Tiguan Allspace這樣的衍生車型。
後車門與後葉子板加寬,讓整部車看起來更顯修長有氣勢。
車身拉長添氣勢
如果你站在車頭正前方,其實並無法分辨出標準版Tiguan和Tiguan Allspace的差別;但如果走到車側,較大片的後車門及後葉子板則輕易露了餡。Tiguan Allspace的車寬和標準版相同,但車長與軸距分別增加215mm及109mm,車高也微幅增加42mm,來到4701/1839/1674mm,和兄弟車Skoda Kodiaq尺碼十分接近。以本次業者提供試駕的旗艦車型400TDI Highline為例,已將諸多好料納入標配,包括19吋Victoria Falls鋁圈(配胎為235/50R19)、LED遠近光頭燈、AFS動態彎道輔助照明及LED燻黑尾燈等。另買家還可加價6萬元升級R-Line外觀套件,藉由專屬的車身空力套件及升級至255/45R19的跑胎(鋁圈樣式改採五爪雙肋式樣),帶來更具性能味的外觀扮相。
19吋鋁圈對應4.7米車長的視覺效果並不搶眼。
LED尾燈在煞車時會改變發光燈組形狀,警示效果更好。
遠近光燈皆為LED光源,並備有AFS動態彎道輔助照明功能。
空間變大更好用
身為頂規Highline等級,Tiguan Allspace 400TDI的配備水準以此級距車款來說已稱得上是應有盡有;打開駕駛座車門,全車七張淺灰色Vienna運動型皮椅的配置輔以雙色座艙鋪陳,質感實在沒得挑剔,當然如果你嫌照顧起來麻煩,業者也提供黑色系內裝選擇。至於中控檯上的Discover Pro 9.2吋多媒體主機,則是VW旗下目前高階車型的標準配備,鏡面螢幕的觸控靈敏度更佳,解析度也更好,唯一缺點是摸了會留下指紋,免不了得經常擦拭。至於安全方面,Tiguan Allspace除基本的ESC與六具氣囊外,還標配ACC主動定速、AEB自動緊急煞車、Front Assist車前碰撞預警、MCB二次碰撞預煞等先進駕駛輔助科技,另外買家還可加價1.6萬元選購環景顯影與自動停車輔助,提供更勝一籌的安全防護,不過目前同級對手中常見的盲點偵測警示,在Tiguan車系上仍然缺席未能得見,實為美中不足之處。
控台鋪陳與標準版Tiguan相同,整體用料與組裝質感十分出色。
全數位儀錶可提供豐富行車資訊,更能依喜好調整顯示內容。
此旋鈕外圈可切換越野模式,中央按鈕則掌管行車模式,帶來更多元的操駕樂趣。
全新9.2吋鏡面螢幕內建CarPlay與原廠導航,畫面解析度也有所提昇。
重點來了!在車身加長二十多公分後,Tiguan Allspace具備可容納第三排的後廂空間,雖然在歐洲這兩張椅子是列為選配,但在國內則是標準配置,配合可前後滑移達18公分的第二排座椅設計,進出第三排並非難事。不過受限於後廂高度表現不如第二排,第三排椅面到頂篷距離僅約85公分,因此較適合身高160公分以下的乘客入座,但一般身形的男性要短程應急一下倒也不是問題。而在七人滿載的情況下,本車的行李廂容積只剩230公升,但由於第二、三排的五張座椅都可單獨打平,提供良好的空間運用變化,最多能營造出1775公升的置物容積,比標準版Tiguan的1655公升大上一些,並可放入長達192公分的長形物品(第二/三排同時打平),機能性表現堪稱出色。
後座可40/60分離前後滑移達18公分,另椅背前倒打平則是40/20/40三段式設計。
第三排空間不大,建議留給160公分左右的乘客或小朋友就好。
第二排座椅前倒可藉由行李廂兩側的快速釋放拉柄完成,站在車尾就能靈活調配空間運用。
游刃有餘的操控表現
由於本次試駕是在台北車展正式發表前,因此業者對於Tiguan Allspace會有哪些車型編成仍三緘其口。根據展間小道消息,本車應會比照標準版Tiguan,有1.4升汽油(280TSI)、2.0升汽油(330TSI)及2.0升柴油(400TDI)三種選擇;試駕的400TDI,具備190hp最大馬力及40.8kgm的峰值扭力輸出,搭配七速DSG,只消8.6秒就能完成0-100km/h加速,性能表現不俗。實際上路,本車在剛起步踏下油門到約莫40km/h前,駕駛人可以感受到較為明顯的柴油引擎聲浪,但隨著車速的再拉升,一切又回歸正常;40.8公斤米的強勢扭力,從1900~3300rpm間都能全數釋放,但前提是你右腳要踩得夠深才有感覺,不然一般行駛下,這部車的油門反應算是「循序漸進」,不過好處是當你載著一家大小出遊時,能夠維持既平穩又順暢的加速感。
Tiguan Allspace具備德系車的硬底子,即便車長和軸距都不算小,但馳騁山道還稱得上靈活輕巧。
在車長與軸距增加後,Tiguan Allspace在彎道中的俐落感或多或少打了點折扣,即便有XDS主動式電子防滑系統與4Motion智慧型全時四驅系統的加持,仍免不了轉向不足情形;然而只要駕駛人適當控制車速,確實在入彎前稍稍放慢一些,仍然可以維持相當輕快流暢的行車步調。值得一提的是,雖然車重較標準版Tiguan增加了90公斤,但本車後座在行經坑洞路面時的彈跳感仍算明顯,建議有意入主的消費者在試車時可帶著家人一起試乘。不過筆者本人倒是較偏好如此設定,一來駕駛人開起來較能隨心所欲,另一方面高速時也不易出現陸上行舟之感,減少乘客暈車的可能。
雖然多了一截屁股開起來沒那麼靈巧,但Tiguan Allspace的賣點在於更大的後廂空間,不管是有娃娃車或輪椅,再加上大賣場採購,基本上都能滿足所需。若偶爾有超過五人的乘坐需求,它也應付得來,算是部務實又好開的SUV。
 
VW Tiguan Allspace 400TDI規格表
建議售價 約165萬元
引擎型式 L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量 1968c.c.
缸徑×衝程 81.0×95.5mm
壓縮比 15.5:1
最大馬力 190hp/3500~4000rpm
最大扭力 40.8kgm/1900~3300rpm
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿
輪胎規格 235/50/19
驅動方式 4WD
變速系統 七速自手排
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4701/1839/1674mm
軸距 2790mm
車重 1845kg
主動安全配備 ESC、MKB、ACC、AEB、XDS
被動安全配備 6具氣囊
配備重點 9.2吋多媒體系統、三區恆溫、全數位儀錶

慢玩雙北 泡湯小旅行×Honda Fit(四)

再現童年控窯樂 金山汪汪地瓜園

 

在每月〈車‧人‧旅〉最受期待的體驗部分,這次我們來到位在金山的汪汪地瓜園。這裡原本是由老一輩經營的地瓜園,而各有工作的第二代則是在空閒之時才會回家幫忙,後來因為有感地瓜總是被低價售出,以及年邁父母愈來愈無暇兼顧逐漸老舊的設備,才決定接手經營,從一開始僅有挖地瓜體驗、增加控窯區,一直到目前再結合種地瓜、烤肉、採地瓜葉等項目,成功轉型為適合親子與三五好友前往的觀光農園。
 

 
套餐菜色相當豐富,除了地瓜,另有竹筒飯、鯖魚一夜干、客家鹹豬肉與蔬菜等,蒜香雞則需另外加購。

 

 
一旁的店面除了販售自家製作的地瓜蛋糕、地瓜相關製品,還備有舒適的育嬰室,非常貼心。

來到這裡,標準的行程是先將食材擺進磚窯內並生火,招牌的蒜頭雞與地瓜需要花上約1.5小時才能熟透,其他食材擺於烤架上,約半小時就可以享用。等待的時候,可以選擇挖地瓜或是種地瓜的體驗,夏天的時候園區內水池提供戲水、也有沙坑可以玩耍,完全不用擔心孩子在一旁覺得無聊。
 

賴老闆非常熱心為我們示範搭土窯,雖然不難但必須花較多時間,建議讓小學以上的孩子較適合參加。

 

等待美食出爐的期間,我們則到地瓜園挖地瓜,因為是產季末期,成串的地瓜又大又飽滿。

 

汪汪地瓜園位於六股平原、四周環山,中間的草原是孩子親自大自然的好去處,地瓜田則位於較遠的地方。

雖然誤打誤撞預約了公休日,主人賴老闆依舊為我們準備了豐盛食材,也詳細的為我們解說各項體驗;賴老闆表示,金山地區的地瓜產季約從7月開始,最晚可以到12月,由於地瓜園是按時段分區提供體驗,不同時期的地瓜成長程度不盡相同,例如這次我們輕輕鬆鬆就挖起一串串又大又扎實的地瓜,但7、8月前往時,地瓜體型就會相對較小。此外,除了磚窯以外,這裡也有搭配烤肉或火鍋的土窯可以預約,只要半小時就能將土塊或石塊搭成窯體,再放入地瓜與竹筒飯,整體時間較長,但樂趣更多。
 

烤地瓜鬆軟香甜,即便當天吃不完,回家冰過冰箱後再享用也一樣美味,且有著淡淡的炭香。

 

特製的蒜香雞是由園方協助窯烤,出爐後濃烈的蒜香不說,雞肉更是鮮嫩多汁,沾著吸取精華的湯汁一起吃更美味。

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汪汪地瓜園/新北市金山區重和里六股林口74號,02-2408-0745(N25.21687,E121.60112)平日9:30~17:00,假日9:30~19:00,週一休園

控窯烤肉均須事先預約,可透過電話或網站聯繫,匯款完才算完成預訂。場地每一組合可容納最多8人,控窯時間則有上午場次09:30~14:00、下午14:30~19:00兩場;挖地瓜體驗則為秤重計費,每台斤40元。詳細資訊以園方公告為主

PARKING:可停放於專屬停車場

 

住哪裡?

囍屋溫泉民宿

上陽明山……就是要泡湯,對於臺北人來說更是如此,我們便選擇下榻靠近新北市金山的「囍屋溫泉民宿」,雖然稍遠離市區,但更能充分放鬆。

軍人退休的民宿老闆翟保華原先是收藏迷,多年前決定專攻特定物品而以「囍字」作為主,已是國內小有知名度的囍字收藏家。除了以此為民宿命名,室內也放滿相關收藏,成為賣點之一。

民宿一樓是翟老闆與太太的生活空間,須由室外樓梯進出的二樓,則有一間附衛浴的四人套房,以及共用衛浴的雙人房、四人房各一。一般來說,住客的活動範圍就是二樓、一樓庭院以及戶外的溫泉浴池,若是只欲泡湯的遊客,則不會進入住宿空間之內,以確保住客隱私。

囍屋的湯屋獨立在主屋之外,共有兩間可容納四人,為乳白色的白磺泉。
囍屋的房間佈置簡潔素雅,有雙人房、四人房與附衛浴的四人套房可以選擇,若是包層最多還可以再加4床。

進入二樓,首先映入眼簾便是明亮的交誼廳,音響、娛樂設備齊全,還有共用的飲水機與冰箱等,而這裡就有不少翟先生的收藏,像是大紅囍字擺飾、印有囍字的抱枕,以及雕花木櫃等等,都相當吸睛。經過可作為餐廳/讀書的多用途空間後則是三間客房,房內佈置簡雅舒適,更以古件點綴,兩間四人房都附陽台,其中套房房型陽台寬敞,還可以眺望山景。

其實這裡是陽明山國家山莊社區,須和管理員換證才能進入;翟老闆告訴我們,當初是因為常來拜訪居住在此處的熟人、順道泡湯,漸漸便愛上這個社區,因此早早就決定退休後要在這裡經營民宿,雖然曾想過與大型旅行社合作,但為了維繫住宿品質仍決定以散客為主。目前除了國內旅客,也曾接待過來自港、澳或新加坡、馬來西亞的遊客,也很歡迎包層入住。

寬敞的交誼廳有娛樂設備與共用電器,還可以看到主人的收藏品。

新北市金山區中信南路6巷4號(建議導航設在天籟溫泉會館,由陽金公路前往),0921-975-656、0926-961-052(N25.20199,E121.59747)

PARKING:民宿外路邊停車

 

 


私房泡湯景點 磺港社區公共浴室
 

在公共浴池後方有三個泡腳池,如果池中沒有泉水,可以自行放水。

如果你常看日劇,應該看過「錢湯」、也就是所謂的公共浴室,臺灣的澡堂文化盛行於日治時期,當時的政府為了縮短臺灣地區人民與日本本國人民間的衛生習慣差距、又無法與短期之內讓家戶的浴室普及,便利用各地的溫泉資源廣設公共浴室。一個世紀過去,目前這類設施幾乎很難得見,然金山地區竟保留有5處公共浴室,不僅算是珍貴的文化資產,更成了溫泉迷必訪的景點。
 

我們拜訪了鄰近磺港漁港的磺港「社區公共浴室,隱身在靜謐的漁村旁,走下階梯可以看到泡湯池以男用、女用分為左右兩側,通過洗手間所在的前棟建物後,浴室就在後方。須注意的是,這裡的開放時間是早上與傍晚,我們在下午時分抵達,僅有後方獨立的男湯開放進入;這座男湯浴槽不大,約可容納4~6名成人,備有臉盆與塑膠椅,牆上則掛有注意事項,詳閱之後才能進入泡湯。
 

由於錯過了開放時間,因而我們不得其門而入前方的男、女湯,不過後方還有一座獨立的男湯可以泡,浴槽則較小。

由於這裡是所謂的「裸湯」,為了方便不敢嘗試、又想享受溫泉的旅客,浴室後方特地修築泡腳池,採全自動式的設計、遊客須自行開啟水龍頭注入泉水。可能因為連日大雨,原本應該是透明的硫磺泉質在今天混濁一片,不過剛剛好的水溫仍不減我們泡腳的興致,尤其泡腳池可以欣賞金山的海景,相當適合在旅途中稍作停留。

 

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磺港社區公共浴室/新北市金山區磺港路208號,02-2498-5965(N25.22778,E121.64405)

冬季11月1日至5月31日 05:00~09:00、16:00~20:00;夏季 6月1日至10月31日 05:00~09:00、17:00~21:00

 

 

 

 旅程最後,我們選擇到水尾漁港看海。

漁港入口處的員潭溪流經萬里與金山,在這個地方入海,藍色的景觀橋則橫跨溪水上方。這天是上班日,但橋邊與漁港內卻滿是釣客,而且上鉤率超高,在我們拍照的幾分鐘時間內就看到不少釣客欣喜地拉起戰利品,雖然因為東北季風增強、天候不佳風浪也有點大,但海浪聲聽起來依舊是非常舒服,大概不會有其他景色比這更適合作為本次〈車‧人‧旅〉收尾或是上班前的收心操。
 

藍色的員潭溪景觀橋跨越員潭溪的出海口,是釣客的聚集地。

對北部的讀者來說,希望這次的旅行能讓你的假日小確幸有更多選擇,若你住在其他地區,那麼更應該在天氣漸涼時安排一趟北上的度假輕旅,因為除了逛街購物,雙北也可以很慢活。

 

這次旅途中我們陰錯陽差走入礦山產業道路,路面狹窄讓人不自覺的繃緊神經,但硫磺地貌相當特殊,讓我們在此停留、拍了好多照片。

 

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水尾漁港/台灣新北市金山區民生路2號,02-2498-5120(N25.226,E121.65054)



 

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2017年11月15日 中古車行情週報:LUXGEN U6篇

※三平台搜尋最高價,共15台。

※SUM 最高價5台,其中有2台未刊登里程數,只取有刊登里程數的3台製表。

 
 

 ※三平台搜尋最低價,共15台。

※SUM 最低價5台,其中有1台未刊登里程數,只取有刊登里程數的4台製表。

 

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【調查】2017年11月15日

【廠牌】LUXGEN

【車型】U6

 

SUM:台灣最大聯盟平台的行情:73筆

https://www.sum.com.tw/

【最高 5件】79.8萬,73.8萬,73.8萬,71.8萬,69.8萬

【最低 5件】49.8萬,49.8萬,49.8萬,49.8萬,49.8萬 

 

8891:台灣最大中古車平台的行情:269筆

http://auto.8891.com.tw/

【最高 5件】77萬,66.8萬,66.8萬,66.8萬,66.8萬

【最低 5件】20萬,21.8萬,23.8萬,23.8萬,25.5萬 

 

2手車訊:台灣最有歷史的中古車平台的行情:26筆

https://used.carnews.com/

【最高 5件】75.8萬,73.8萬,69.8萬,67.8萬,66.8萬

【最低 5件】48.5萬,49.8萬,49.8萬,51.5萬,54.8萬

 

 【最新上架的3台(2手車訊)】

★2014年 U6 2.0 尊爵型

車輛售價:58.8萬  (看詳細車況)   

 

★2016 LUXGEN U6 ECOHYPER 1.8 安全特仕版

車輛售價:73.8萬  (看詳細車況)  

 

★一手跑少 僅跑2萬多 車況履約保證 全車無待修 價錢可議

車輛售價:49.8萬  (看詳細車況)  

 

 

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科技為本 深獲青睞Luxgen U6 TURBO蟬聯最佳國產SUV

 

(2015-04-22)

創新行銷手法 維持市場熱度

以「預先設想,超越期待」的科技智慧車品牌主軸的LUXGEN,在2013年底推出全新U6 TURBO,旋即於均衡且強健表現,於2014車訊風雲獎中獲得「2014最佳國產SUV」、「2014年度風雲車」,經過一年,U6 TURBO仍然以超越同級車之勢,再次蟬聯「2015最佳國產SUV」,展現出優異的產品力。U6 TURBO自上市以「For You、For All、 For Family」為商品概念提出跨界新世代設計,創造出適合全家人使用的中型SUV;車身高度不僅方便上下車,在都會停車也較不受限,同時以極大化軸距,提供專屬於SUV的寬廣車室空間,讓消費者留下深刻印象;而在2014年,LUXGEN更追加U6 TURBO SPORTS+車型,導入充滿熱情的火紅車色,給人耳目一新的新形象;之後再以「寵愛女性」為訴求,以1.8L車型為基礎,打造配置完整安全配備之「愛加倍特仕版」,不僅再度引起話題,也提供消費者更多元的選擇,讓U6 TURBO在市場中始終熱度不減。 (看更多報導


一分錢一分貨:一定要注意低價物件。

由媒體第三方認證店家(好店)

並鑑定車況(好車)

買中古車,首要選好“好店”家。

2手車訊的改變並承諾

讓您在“好店”買到“好車”。現在,我們迫不急待的想介紹真正好的車商、 好的店給您認識。

 

 台灣中古車市場的問題在於:

  1)行情混亂(偏低價釣客,同一台以好幾個名義PO車)

  2)黑心車商(無地址、空氣車)

  3)吹噓文宣,偽裝修圖,隱藏車況真相

 

“懺悔”:Goo2手車訊副總 吳育青

 

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