可能是因為Ford New Focus的車身造型原廠即已充滿運動氣息，因此上市以來坊間改裝廠所推出空力套件大多以延續原廠風格而朝競技風發展，本月國內DTM改裝廠則推出專為國產New Focus全車系各車型所設計的Body Kit，其線條設計與原廠造型之協調，頓時讓Focus增添幾分類進口車般的高級質感！
已申請專利由DTM設計再送交國外製造的DTM Focus Body Kit（前/後保桿），儘管整組售價高達5萬元（不含烤漆、安裝），但卻擁有過去國內空力套件較欠缺的高質感與超完整密合度。
現階段以空力套件研發為主要經營項目的DTM改裝廠，這1、2年來所推出完全由國人設計開發的CLK(W208系)、SLK(R171系)與C-Class(W203系)全車空力套件組，每每總是讓人驚豔不已，同時也讓國內賓士車主們在替愛車進行外觀改裝時，終於能夠在AMG、Brabus、Carlsson與Lorinser之外再多一個更具「個性化」風格的套件品牌選擇。
儘管只是很簡單的將原廠飾板取下進行Carbon包覆化處裡，就可讓DTM Focus Body Kit有著畫龍點睛之功效。
在累積多部實車空力套件開發製作經驗後，DTM考量到為提供國內廣大國產車主們更多元化的改裝選擇，約在三個月前便首度選定國產New Focus進行空力套件開發，同時還考量到1.8自排/2.0手排、四/五門各車型車主不同的喜好風格，DTM的設計師也分別在套件上做了不同定位的風格設定。
本車水箱護罩上的原廠廠徽並非為了搞神秘而仿效間諜照使用黑膠帶貼蓋，而是因為DTM尚未正式決定Focus專屬的廠徽造型設計。
負責本套件開發的DTM車體造型師Peter表示，為了與目前國內市場上的Foucs空力改裝套件擁有明顯區隔，DTM在本前保桿部分選定以Audi最新超跑力作R8的車頭燈與前保桿下氣壩，形成左/右二個黑色平行四邊形內包中央水箱護罩為整體造型基礎再下去進行修改，保桿材質部分主體使用FRP製成，二側氣壩內則有鐵網包覆與可沿用原廠霧燈組的Carbon固定座(選配件)等設計。
DTM前保桿下氣壩內擁有可沿用Focus原廠霧燈組的Carbon固定座選配件設計。
車尾部分的後保桿則是沿用原廠套件主體，1.8四門車型經由修改原廠後下擾流為左/右二側挖空+中央鐵網包覆式設計，來搭配後行李廂上的FRP主體翼面/支柱+二側Carbon導風片，另外若是S2.0五門車型則採用更具跑格的四片直立式下定風翼設計；另外DTM在側裙部分也沿用原廠設計，讓本車從車側望去與改裝後的前、後保桿頗為協調。
這部四門Focus Demo Car的底盤已分別進行過17吋鋁圈、LM703 215/45R17跑胎與Buddu Club套裝懸吊的道路版升級。
值得一提的是這組DTM Focus Body Kit在施工過程中，前保桿僅需將改裝件依原廠螺絲孔位鎖回即可，另外原廠保桿內部的內鐵鋼樑則需配合黑化烤漆處理，四門車型後保桿的下擾流則可利用17顆螺絲固定，左側內部的原廠排氣尾管需配合切削，好讓排氣不至於將白色下擾流燻黑。目前本組空力套件儘管售價高達5萬元，但是它極佳的品質與原廠車身的高密合度，卻可讓國產Focus在改裝後擁有進口VAG車系般的內斂質感，因此還是相當值得推薦給廣大的Focus Fans。
緊接著New Focus的空力套件之後，DTM也將針對姐妹車Mazda3研發推出原廠小包，敬請車迷拭目以待。
