國外預定上市時間：2009年第三季
國內預估推出時程：2010年第二季

野心加上銷售數字持續成長的激勵，讓Audi近幾年在新車市場處處與BMW針鋒相對之外，亦積極發展多款革命性全新商品，這次特約狗仔便成功在年假期間逮到Audi打算在2009年底推出的A4 Allroad。

近幾年在銷售方面頗有斬獲的Audi，正積極開發多款具競爭力的全新車種以提升競爭力。

為不讓道路測試的新車訊息曝光，各車廠研發部門想盡各種辦法與狗仔過招，但最終還是躲不過狗仔的法眼，此次Audi刻意用四門A4的車身作為A4 Allroad機件測試的基礎，但拉高的懸吊及葉子板輪弧仍掩飾不了因應越野需求而做出的改變。為了讓照片拍得清楚些，咱們特約狗仔偽裝成過馬路的失智老人，在測試車通過前慢慢走過馬路擋住它的去路而得到拍照機會，測試車駕駛甚至還下車扶他過馬路並問要不要搭便車！總編說：真的哦？狗仔說：騙你的，哈哈！…，下場是這個月稿費被扣光…。

破綻1.以新款A4車身為基礎2.拉長的懸吊行程增加越野與吸震能力3.環繞車身前後的黑色輪弧及側裙4.扁平比較高的多功能越野胎。

依照此類車款的慣例，A4 Allroad應該會以旅行車的車身為基礎，但因原廠尚未發表新A4 Avant，因此研發部門只能暫時以四門房車進行A4 Allroad懸吊架構與主要元件的測試。為容納多功能越野胎並符合A4 Allroad專屬的懸吊設定，測試車外部裝上全套輪弧與側群，看起來雖然有點怪，但底盤與動力此時已符合A4 Allroad所需的行車條件，加上Audi既有的Quattro全時四驅系統，據狗仔說這部車在雪地可以展現如同WRC賽車般的側滑漂移動作呢！總編說：真的嗎？狗仔說：這次絕對是真的，別再扣錢了！

據消息顯示，Audi預計會在2009年的IAA法蘭克福車展發表這部全新車種，依照經驗與時間表推估，國內引進時程最快有可能在2010年第二至第三季之間。

Quattro全時四驅系統及大幅改善的質感成為Audi近年來在歐陸市場頻頻擊敗雙B的利器，而A4 Allroad將替Audi開闢全新戰場。