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柴油殘值比較好?Volvo V50 D5再送40萬元套件會不會又抵消?
2009.03.16 作者:cms-carnews
VOLVO瑞典原廠正待價而沽,富豪車主會不會頓失依靠仍不得而知,但台灣富豪為振興新車買氣與信心,再次祭出銀彈攻勢企圖搶先蒐括潛在買氣。特別是主打柴油車,冀望柴油的「環保」又「省油」兩項特質,加上免費奉送40萬元風格套件,訴求先搶先贏。
去年10月正式上市的Volvo V50 D5 R-DESIGN柴油運動旅行車,以其北歐新銳跑旅風範,成功驚艷許多品味人士的目光,不僅於短短20天內締造超過1,000人次的試駕記錄外,更於30天內狂銷一年限額,展現專屬VOLVO無可抵擋的 Racing 剽悍勢力。
台灣富豪汽車了解市場需求特別向原廠爭取年度限額,而全新09年式Volvo V50 D5柴油運動旅行車終於到港,最重要的是,除了160萬元入主的優惠價格,即刻加入V50 D5車主行列,還可同步免費升級總價超過40萬元的R-DESIGN原廠北歐風格套件,僅提供年度限額20台,的確是喜愛北歐風格的品味人士的絕佳入主良機。
若是準備擁有它到天荒地老,目前台灣富豪開出的條件絕對動人,若是短短一、兩年就有換車習慣 的人,建議參考VOLVO汽車目前的二手殘值行情。依據V50 T5 AWD車型為例,2008年式新車價格185元,以最新殘值參考行情剩下約54%,相當於花掉一輛TOYOTA Camry。不過T5為汽油引擎車,縱然有AWD全時四驅,但似乎不如柴油引擎車可能擁有較佳的殘值率(註)。
搭載D5柴油渦輪增壓引擎 展現剽悍跑旅動能
畢竟,D5引擎已成為VOLVO卓越柴油科技的代名詞,而將此搭載至V50車款上,其屬中小型運動旅行車的車身體積和重量,可完美發揮D5與生具有的剽悍動能,除可於瞬間爆發媲美3,000 c.c.汽油車的35.7kgm最大扭力峰值外,更透過先進的可變渦輪幾何葉片技術,將動能一舉突破180匹悍勁的最大馬力,再搭配Geartronic 5 前速手自排兩用變速箱,可綿密輸出動魄驚人的性能表現。
潔淨環保與北歐風格同時兼具
新世代的全鋁合金5缸渦輪增壓柴油引擎,其超輕量化的設計,可有效提升燃料效率與均衡的動力輸出,另結合共軌燃油缸內直噴和可變渦輪幾何科技,使其平均油耗高達14.3公里,展現橫掃同級車的超低油耗之節能表現。
而由VOLVO獨創的電子式CDPF柴油污染控制系統,能阻擋多達95%的油氣微粒排出車外,使其可完全杜絕排放黑煙,進而輕鬆通過EURO 4廢氣排放標準,達到優於其他同級競爭車款之最高環保效益。最重要的是,V50 D5以2.4升的小排氣量,不僅與一般2.0升引擎享有經濟的同級稅制外,VOLVO專利研發的CDPF先進科技,更可讓車主永久不用更換濾芯,其高經濟效益能有效爲消費者的荷包把關。
承襲VOLVO R系列性能跑車血統 R-Design北歐風格套件盡顯新銳風格
此外,由VOLVO原廠R-Design設計團隊,承襲R系列跑車的性能基因和設計美學,為VOLVO V50 D5 R-DESIGN打造令人驚艷的新銳跑旅風貌,一體成型的動感風貌從前氣壩、側裙,延續到後擾流翼;霧銀後視鏡設計,展現斯堪地那維亞冷冽的簡約美學;鑲上R-Design徽章的17吋原廠鋁合金鋼圈,實現與煞車性能的完美合作;鍍鉻雙尾管設計,正與V50所展現的運動性格相互呼應。
於車室內裝的R-Design配件,除有真皮包覆的鋁合金嵌飾跑車方向盤與排檔桿頭、專屬鋁合金眩黑渦紋中控台和鋁合金跑車踏墊和防滑踏板,以及Two Tone專屬跑車座椅外,其專屬純正北歐色彩和頂級材質高反差的點綴設計,將賦予車主最均衡的視覺美學空間。
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註:殘值率為二手車商沽車買入的參考數值,並不代表實際成交行情。
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