Renault 於日內瓦車展同步發表全新的 Clio Renault Sport 200，這部小改款的 Clio RS 將提供「200」與「200 Cup」兩款車型選擇，且這兩款車型均較現行款 Clio RS 多出 3hp 馬力；小改款 Clio RS 追加了些許升級配備，尤其 200 Cup 車型更具有令人讚嘆的操控性能。

Clio RS 200 的配備偏向舒適化，而 Clio RS 200 Cup 則是純粹主義者的最愛，200 Cup 車型不僅具備硬調的底盤設定，它的車重更較 200 車型減輕了 36kg，而重量上的縮減，也代表著 200 Cup 車型較低階的配備。

Clio RS 200 Cup 在車高降低了 7mm，此舉也換來更佳的循跡性能，而轉向系統的重新調校，也換來更好的轉向反應、以及更好的轉向手感回饋。

兩款 Clio RS 車型的空力設計，均獲得了來自 Renault F1 Team 的技術回饋，前保桿進氣壩不僅整合分流翼的設計，車尾亦搭配有底盤分流器的設計，這樣的設計搭配，更讓 Clio RS 成為鋼砲級距中的異類；而拜優異的空力設計之賜，Clio RS 的風阻係數更降低為 0.75。

Clio RS 搭載的 2.0 升 16V 自然進氣引擎也經過輕微修改，馬力小幅上漲為 200hp，而 CO2 排碳量則不增反降，Clio RS 變速箱的前三檔齒比也改以密齒比調校，以換取更熱血的加速換檔快感。