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該改啥? 原廠對照組小測
2011.09.13 作者:OPTION
該車可說是本此計測中最接近原廠狀態下的車輛,其動力部份僅Procede V5電腦軟體做動力升級,其餘全車尚未有任何更動升級的部份,因車主目前仍未擬定其改裝計劃之故,暫且以原廠對照組姿態進行本次的計測,雖說是近乎原廠的設定狀況來說,其車主仍以該車不怕操的走行態度,努力的激烈操駕該車,試圖讓車輛原有的戰力表現能夠全面展開!雖說是近乎原廠的整車設定,但由檔檔用盡後,其所產生的G值回饋圖來看,在各速域中幾乎都有0.05G的G值產生,其最大G值竟然產生在車速129km/h,且其G值也有0.088G產生,可見該車車主在駕馭檔檔都相當貼近其動力輸出曲線,使其動力表現完整呈現,這也使得該車在本次計測中跑出12秒整的成績!相信若在未來投下實質改裝計劃後,其所造就成績必能登上榜單!100~150km/h=4.50秒、達成距離=157.48公尺、100~200km/h=12秒、達成距離=524.96公尺、最大加速G值=0.088G(129.52km/h)
僅有供油電腦軟體的修正之下,就能有12秒整的成績,小編也不得不佩服該軟體的強大效能! |
小測一下!還好成績表現不會太差! |
3檔換4檔:0.29秒過多的換檔時間似乎是整體成績最大的影響因素,但對於每檔換檔時間都有所冗長的狀況之下,似乎有必要檢查一下其機件是否有無異常! |
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