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拉力賽標準 Rally Innovations Ford Focus ST

2015.12.17  作者:OPTION  

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這輛Focus ST所要闡述的設計理念是「The Future of Rally」,Rally Innovations是一個打造Rally車的專門品牌,也就是說,如果你喜歡把愛車改成Rally Car、開著車去玩土,那麼找Rally Innovations就對了!Rally Innovations依照鋼彈的概念打造Focus ST,附有散熱孔的引擎蓋、三片式鋁合金下擾流板、大型尾翼等,Rally Innovations也為Focus ST裝上近來非常流行的暴龜,加上車身局部紅色部件進行點綴,這輛Focus ST就像鋼彈的化身一樣。既然是要用來Rally,那麼基本的安全配備也馬虎不得,首先取消了後座,進而改裝Rally Innovations客製化的四點式防滾籠、Cusco/Bride可調式桶型座椅、Cusco四點式安全帶等,讓你可以開著Focus ST安全的去Rally。

Rally Innovations依照鋼彈概念打造Focus ST,除了剛硬的線條之外,連散熱孔的形狀也很講究。

底盤部分也因應Rally需求做了大幅升級,改裝RS-R Sports-i避震器、R1 Concept客製化碟盤與來令片,以及改裝Whiteline前後外傾角調整套件,以對應高速競技所需要的定位角度;此外,這輛Focus ST為了改裝Rays 57 Xtreme的19吋鋁圈,刻意使用厚度25mm的墊片,並將5×108的P.C.D值改為5×114.3,輪胎則是搭配Nitto NT555 245/35 R19製品。引擎部分改裝GReddy進排氣系統,以增強引擎吞吐量,另外改裝GReddy 24LS鋁合金加大Intercooler與進氣管路,用來提升進氣效率,ECU程式則是透過Cobb Tuning進行改寫。

現在已經到了每車必暴的時代,不過這輛Focus ST的暴龜線條較為剛硬,應該也是為了要實現鋼彈的概念。
 
後輪竟然還暴到出現散熱孔,先不論動力輸出有多麼強勁,光看這暴龜就贏一半了。
改裝Rays 57 Xtreme的19吋鋁圈,還將輪距墊寬25mm,以呼應大幅外暴的葉子板。
整輛車是以Rally Car為主軸進行打造,可是並沒有說明是否真會出賽,不過改這麼漂亮應該捨不得是玩土吧!
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