全新440 PS馬力Cayenne S Coupé台灣市場與全球同步啟動預售

斯圖加特. Cayenne Coupé車系動力強悍新成員 — Cayenne S Coupé正式入列,即日起台灣市場與全球同步啟動預售。搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,全新Cayenne S Coupé具備440 PS(324 kW)的動力輸出,最大扭力為 550 Nm。標準配備Sport Chrono跑車計時套件,0-100 km/h 加速僅需5.0 秒,若選配輕量化跑車套件則可縮減至 4.9 秒;極速則達到 263 km/h。

全新Cayenne S Coupé 以485萬預售價正式啟動預接單,標準配備Sport Chrono跑車計時套件、動力輔助轉向升級系統、20吋Cayenne Sport鋁合金輪圈、配備倒車顯影的前後停車輔助系統,與保時捷主動式懸載調整系統(PASM)。



Cayenne S Coupé 的加入更完善了Porsche 產品陣線,340 PS(250 kW)動力的Cayenne Coupé與 高性能550 PS(404 kW))的 Cayenne Turbo Coupé 車型已於三月份搶先預接單,且獲得市場熱烈迴響。全新Cayenne Coupé不僅線條更加銳利,其獨特車尾設計與主動式後擾流尾翼更勾勒優雅不凡身段,後座採獨立座椅配置,乘坐高度較 Cayenne 低30 mm,在斜背式車頂線條設計下保有充足頭部空間;車頂提供兩種選擇—標配 2.16 m2 全景固定式玻璃車頂,與選配更強調運動化風格的碳纖維車頂。 
 

動力科技進化 ─搭載中置渦輪設計六缸引擎
全新Cayenne S Coupé所搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,能在引擎轉速1800 – 5500 rpm之間輸出最大扭力550 Nm。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型氣缸結構內,創新的設計使引擎機身尺寸更精悍,且能安裝於車身較低的位置,以降低車輛重心強化操控反應。也由於引擎燃燒室與渦輪增壓器距離更近,動力輸出顯得更直接與流暢。排氣導管則整合至汽缸蓋上,能有效減輕重量並使之置於冷卻液中,在滿載的情況下使引擎更有效率地運作。
 

斜背流線車頂線條創造前所未見的優雅跑格
車頂線條與車尾斜背的設計賦予 Cayenne S Coupé 鮮明的運動化風格,車頂擾流板強調Coupé 車型不容錯認的輪廓; Coupé 車型車頂兩側降低約 20 mm,因此前擋風玻璃與 A 柱較一般Cayenne略淺。嶄新設計的後車門與後葉子板使車身再加寬 18 mm,創造更魁梧的視覺效果。此外,每輛全新 Cayenne Coupé 的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板。而與車款輪廓完美整合的尾翼會於 90 km/h 以上延展 135mm,並與PAA系統共同作動以增加後軸下壓力,提升車輛行駛的穩定性。

【全新Porsche Cayenne S Coupé預售價】
Cayenne S Coupé              預售價NTD 4,850,000* 元起

相關文章

台灣保時捷攜手經銷商捐贈新台幣135萬予博幼社會福利基金會

新冠肺炎疫情蔓延全球,世界各國都遭受衝擊;而疫情在國內相對受到妥當的控制,也讓我們的生活大部份得以維持正常。但面對疫情帶來的變化,許多國人在生活

全新911 Targa發表!台灣同步公佈Targa 4S預售價792萬起

去年4月Porsche在台發表第八代911車系(代號992),5/18 Porsche於全球發表新世代911車系裡最新的Targa 4與4S,而Porsche Taiwan也同步公佈Targa 4S預售價為792萬元起。新911 Targa歐洲預計今年八月上市,台灣預估今年第四季上市。

COVID-19新冠肺炎疫情配套專案 − 保時捷全球同步延長保固三個月

斯圖加特. 自三月起,全球各市場保時捷展示中心服務營業時間受COVID-19新冠肺炎疫情影響;為優先保障消費者權益,保時捷德國原廠宣佈:凡新車保固

保時捷個人化訂製Porsche Exclusive Manufaktur 推出優雅雙色皮革內裝

斯圖加特. 保時捷個人化訂製Porsche Exclusive Manufaktur與魏薩(Weissach)研發中心設計師攜手合作,為911專屬打造全新概念內裝:完美搭配相異的

Porsche Mobil 1 Supercup 全新2020賽季採電競模式

斯圖加特. 因COVID-19新型冠狀病毒疫情影響,Porsche Mobil 1 超級盃(Porsche Mobil 1 Supercup)全新賽季率先宣布全新賽季採虛擬線上

崇尚陽光 Porsche 911 Carrera S Cabriolet

雖然大家都知道台灣的氣候並不適合敞篷車,不過那種頭上灑落和煦陽光、迎風開篷行駛在濱海公路上的夢幻場景,相信還是讓許多人嚮往不已,而這也是當我們握上新一代911

低調全能旗艦 Porsche Macan Turbo

儘管全車系皆已搭載渦輪增壓引擎,但是掛上Turbo名號的頂級車型仍是不折不扣的旗艦代表,尤其是小改款後換裝動力輸出再上層樓的全新2.9L V6雙渦輪單元

青春夢不老 Porsche Cayenne S Coupe !

每個人對於「青春」的定義不太一樣:30幾歲的人可能覺得18歲才是年輕,但50多歲的人應該會認為30幾歲其實根本還不老。不管怎樣,當你手握Cayenne Coupe的方向盤時,

Porsche 旗下新世代 GTS 車型 – 最運動化的Macan

Macan 車系最運動化車型正式入列,新世代Macan GTS 全球發表,搭載高動力輸出引擎,性能導向底盤、個性化設計與多項進化配備。2.9升 V6 雙渦輪引擎可輸出380 PS (280 kW) 動力,較前一世代強化20 PS (15 kW),配備全新PDK 雙離合器變速箱與選配的跑車計時套件,Macan GTS 0-100 km/h 僅須4.7秒,較前一世代縮減0.3秒,極速可達261 km/h。