有望2018第4季國內上市第2代Nissan Leaf

距離現在雖還有1年多的時間,但據消息指出,裕隆日產規劃將在2018年底導入全新第2代Leaf純電動車。回想在2011年第1代Leaf導入時,由於正值政府推動電動車示範運行計畫,台中市政府購入了49部的Leaf,但由於當時因充電站、續航力以及價格等問題,導致Leaf遲遲無法市售而不了了之。不過第2代Leaf在搭載全新鋰電池模組之後,最大續航里程從250km提昇至400km,且快充80%電量僅需40分鐘,在電池效能與科技更好的情況下,讓裕隆日產興起了重新導入Leaf的計畫。

相關文章

又傳造假 這次換日本Nissan中招

繼上個月Subaru對於車輛檢測結果進行造假的消息傳出,震撼業界及消費者後,這個月日本大廠Nissan也傳出造假消息,並且已經承認是針對日本境內燃油排放進行偽造,

跟水平對臥說掰掰 RB26 Swapped Impreza WRX

如果提到日系車的「渦輪」+「手排」+「四輪傳動」你會想到哪一部?筆者想得到的車款想必大家一定都想得到,甚至資深玩家會比筆者還要了解更多,不過我們今天把範圍縮小到五門車款上,那麼主角就非最末代鯊魚的五門車款莫屬。

跟水平對臥說掰掰 RB26 Swapped Impreza WRX

如果提到日系車的「渦輪」+「手排」+「四輪傳動」你會想到哪一部?筆者想得到的車款想必大家一定都想得到,甚至資深玩家會比筆者還要了解更多,不過我們今天把範圍縮小到五門車款上,那麼主角就非最末代鯊魚的五門車款莫屬。

台灣經典老車聚Nissan車廠R34 GT-R/300ZX連袂登場

Nissan車系則可看到R34 GT-R與300ZX這兩部經典車款,前者所搭載的引擎RB26DETT,在日本素有史上「最強直六引擎」

扭力怪獸Nissan S15 Drift Car (下)飄移還要調這些重點

這輛S15直接換上D-Max下三角台搭配短羊角,將前輪的切角提昇到不可思議的境界,而為了讓轉向舵桿不會受到切角的影響,透過D-Max轉接

扭力怪獸Nissan S15 Drift Car (下)飄移還要調這些重點

這輛S15直接換上D-Max下三角台搭配短羊角,將前輪的切角提昇到不可思議的境界,而為了讓轉向舵桿不會受到切角的影響,透過D-Max轉接

扭力怪獸Nissan S15 Drift Car (上)名機2JZ-GTE移植

有鑑於專業飄移場地的合法化,目前國內已經有許多飄移車手開始著手打造參賽車款,這輛由飄移老將櫻木所打造的S15,因為師傅就是征戰日本D1 GP的馮

扭力怪獸Nissan S15 Drift Car (上)名機2JZ-GTE移植

有鑑於專業飄移場地的合法化,目前國內已經有許多飄移車手開始著手打造參賽車款,這輛由飄移老將櫻木所打造的S15,因為師傅就是征戰日本D1 GP的馮

指名叫陣Camry 全新六代目Nissan Altima

在今年紐約車展上,Nissan推出了旗下中大型房車級距的最新力作──全新六代目Altima(與Teana為雙生車),此大改款車型不僅擁有蛻變的動感外型以及精進的內裝配備外,亦新導入了最新的ProPilot半自動化駕駛輔助系統,讓整體產品戰力大幅提昇,有足夠的實力去向甫在日前發表的新世代Toyota Camry指名叫陣。