漸入佳境!星城車隊台灣志工號跑出單日最佳排名

漸入佳境!星城車隊台灣志工號跑出單日最佳排名

順利完成前兩段賽事,緊接著在第三、四賽段中最強勢的仍舊是來自俄羅斯的Kamaz車隊,不過星城車隊台灣志工號隊雖遭遇爆胎等意外,卻仍帶著相當不錯的好成績繼續為後續的賽事而努力。
 

在經過兩段賽事的洗禮,星城車隊台灣志工號隊長陳和皇、副駕駛鄭凱仁、領航員賴正哲三人仍持續展現韌性繼續征戰第四、五天的賽事,儘管比賽過程中不斷遭遇困難,但星城車隊台灣志工號不僅跑出好成績,還成為其他選手的救命英雄!


簡單形容第三段賽程,除了順利完賽之外,過程中摻雜不少意外摔車、車輛故障、車輪陷沙堆等插曲,事實上第三段賽程僅182公里,但在不到200公里內的賽段,各種突發狀況卻讓許多參賽車手招架不住,幸運一點的參賽車輛仍需花上6、7小時才完成,一整天下來有將近30部的各式參賽車輛因此鍛羽而歸,而星城車隊台灣志工號也在這天遭遇了極大考驗。


1月4日早上第三賽段開跑後,一直到當地時間1月5日凌晨3點星城車隊台灣志工號才回到營地,隊長陳和皇表示在當天的賽事中,台灣志工號一開始就發生了爆胎的意外,但就在車隊成員換上新輪胎不久後,台灣志工號又在賽段92公里處陷入大沙坑,不過成功從沙坑脫困重新回到賽道上的星城車隊台灣志工號,接著扮演起救命英雄的角色,一路搶救了不少陷在沙坑裡的汽車組參賽車輛。

 

從92K大沙坑脫困後的星城車隊,一路上還救了不少陷在沙坑的汽車組賽車,成為其他選手的救命英雄,顯見沙漠地形的詭譎多變。


由於完成第三賽段的賽事抵達營區已然是凌晨3點,為了提前為隔天的賽事整裝備戰,因此星城車隊台灣志工號成員徹夜沒睡,隔天一大早馬上出發加入第4賽段,過程雖辛苦但比起已經退賽的車手來說,星城車隊台灣志工號也算是備受老天的眷顧。


達卡賽事的第四賽段正式進入智利境內,各國參賽車手除了必須翻越安地斯山脈,更得橫越阿塔卡馬沙漠,還好大會考量到前一天賽段已有多人退賽,而將賽程縮減40公里,但對所有參賽車手來說仍然備受煎熬,不過星城車隊台灣志工號在歷經前一天的考驗後,則是順利完成第四賽段,並於當地時間1月5日晚上11點抵達智利的Capiapo營地,同時星城車隊台灣志工號也跑出了參賽以來的最佳成績 – 第27名,總成績排名也往前推進至第38名。


星城車隊台灣志工號隊長陳和皇完賽後對大家表示,前一晚上徹夜未眠的結果,就是在安地斯山脈路段中因車輛爬升過快而出現高山反應,車隊成員雖在山路上吃足苦頭,但下山通過阿塔卡馬沙漠時,因為有了前一天的比賽經驗,所以沙漠路段反而顯得順利許多,以目前的成績來看,星城車隊台灣志工號也受到相當大的鼓舞。


成功的道路仍遠,結束四天的挑戰後,還有很長的賽段要進行,除了祈求賽事的順利進行外,希望星城車隊台灣志工號能夠繼續為台灣帶來更多好消息!

 

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