深藏不露Infiniti Q50 3.5 Hybrid Blue Sport

2013年登場的Q50,是Infiniti第一部以雙位整數(50、60、70)命型的新車。四年過去,原廠再推小改款,但由於整體更動幅度有限,主要集中在外觀,也因此國內業者是以2018年式呈現,並將車型編成由原本的4款縮減為3款,取消了入門Hybrid。即便話題性不如時下歐系豪華房車,但再次接觸Q50的我們發現,原來Infiniti老早就把全套主動安全輔助給齊了,而現在這幾年才加入行列的,只能算是追隨者,此外看似溫文儒雅的外型,也容易讓人輕忽其引擎蓋下所蘊含的深厚實力。

前保桿造型更立體,有種張著血盆大口吞噬路面之感。

 

文 張孝吉 / 圖 廖子賢

 

●建議售價 268萬元

●上市時間 2017/10

●原廠保固 三年十萬公里

●討喜之處 絕佳的性能與操控

●遺珠之憾 過於保守的外型

 

Q50是一部很容易讓人忽略的車,即便原廠強調它是融合了Infiniti三大概念車的外型──2009 Essence、2011 Ethera和2012 Emerge E,但除了車頭看起來有點殺之外,整體來說還是沒那麼有記憶點。其次是較為弱勢的品牌形象,讓Q50在路上的能見度不高,離開都會區後就變得更為稀有,但或許有人愛的就是這樣的反骨,不願意開著一部到處都有的制服車,而這也是Q50得以在夾縫中求得生存的最佳利基。

19吋雙色鋁圈,配合前後保桿上的鈦色裝飾元素,更顯一體性。

 

有感但有限的內外升級

新年式Q50最大的變革在於外型細節,但如果你不是Infiniti車迷或Q50車主,實在不容易發現它究竟改了哪裡。簡單來說,先前的Q50就有兩套外觀,較為內斂的是2.0t,而比較狂放的則留給了3.5 Hybrid;在18年式上,2.0t的外型則較為接近舊款的3.5 Hybrid,換言之就是更熱血動感,至於3.5 Hybrid,則又換上了全新設計的前保桿,將原本梯形的下氣壩改為倒梯形,配合較立體的保桿線條與引擎蓋鈑件折痕,更貼近一般人對於「高性能跑房車」的印象。至於車尾部份,主要是加入全新造型LED尾燈和新式後保桿,並追加車尾分流器,另取消尾廂門的下鍍鉻飾條,整體更顯簡潔有力。

坐進車內,新年式Q50的座艙規劃維持既往鋪陳,不過藉由全新三幅方向盤、新式排檔桿與改良造型的雙縫線座椅,讓整體質感向上提昇;而新加入的車室氣氛燈,也讓夜晚的乘坐氣氛更添一絲豪華,算是稍稍跟上了同級對手的腳步。

前保桿兩側下緣多了鈦色定風翼,進一步強化整體運動感。

尾燈LED光條近看可見是由多道細絲所組成,相當特別。

後保桿下方備有如超跑般的分流器,但主要是提供視覺效果。

 

前段班的性能與主被動安全

新年式Q50不論是入門2.0t或高階3.5 Hybrid的性能表現都和舊款如出一轍,試駕的後者採V6 3.5升自然進氣引擎,搭配設置於引擎和變速箱間的電動馬達,綜效輸出達360hp/56.1kgm,讓0~100km/h可於5.1秒完成。開慣了渦輪車,5秒台的零百加速實力乍看不怎麼樣,但這具V6 NA動力,卻帶給我們好久不見的線性加速感。齒比分佈寬廣的七速手自排,感覺上和性能沾不太上邊,但Q50 3.5 Hybrid低速扭力極為充沛,一般起步加速通常用不到2000rpm以上的轉速,甚至升檔後引擎只剩下1200rpm,也能立刻輕快帶起轉速與車速,加速起來非常輕快夠力。

控檯鋪陳不變,雙觸控螢幕設計讓導航與其他控制畫面分離,實用性佳。

你可以藉由行車模式來調整變速箱的換檔邏輯,但即便是在Sport之下,檔位也不會明顯保持在較低檔位來維持轉速,若需要更強勢的動力輸出,建議切入手排模式配合方向盤換檔撥片比較合適。Q50 3.5 Hybrid將全套智慧駕駛輔助列為標準配備,包括ALC主動車道控制、ICC主動定速、DCA車距控制輔助、FEB自動急煞、BSI盲點偵測、BCI倒車後撞預防、AVM環景顯影及LDP車道偏移預防等。只要按下方向盤上的快捷鍵,就可在行進間啟動監控輔助。其中最特別的就是DCA,只要車速超過5km/h,系統便能自動偵測與前車距離,並在必要時讓煞車緩緩介入並同時頂起油門,簡單來說就是只要在有前車的狀態下,Q50會幫你自動停紅綠燈啦!但靜止後約3秒會發出警示音,此時煞車就會再度釋放,記得別忘了要踩下煞車踏板。在此我們也再三重申,即便你的愛車備有齊全的高科技駕駛輔助,但也不能過於依賴,駕車時仍須全神貫注。

排檔桿換新,多媒體系統可藉由排檔座後方旋鈕操作,上手不難。

至於搭載的第二代DAS線傳輔助駕駛系統又有什麼不同呢?根據官方說法,新款DAS的方向盤轉向手感會比以往更為直覺順暢,降低了路感模糊的缺點。我們刻意選擇了北宜公路礁溪到坪林段有九彎十八拐的山路試駕,只見Q50惦惦吃三碗公,多數路段只需要3檔便能輕鬆應對;56.1kgm的威力,在出彎時十分愜意,從1500rpm一路直上7200rpm斷油,每一區段的動力輸出都是飽滿實在,豈是一個爽字可以形容。

駕駛輔助系統功能齊備,只要按下方向盤上的快捷鍵就可一次全數啟閉。

在一般道路時,Q50 3.5 Hybrid的245/40/19圈胎設定,即便行經坑洞也不顯顛簸,懸吊設定整體來說略偏舒適取向,不過當我們駛進連續彎道中,它竟然也能從容應對,絲毫沒有軟腳現象,這點倒是令人感到新奇。畢竟多了馬達和電池的重量,讓本車空車重突破1.8噸,然而在藉由DAS線傳轉向系統的輔助下,車頭指向性與車身動態反應都能在預期之中,或許方向盤的路感回饋比傳統使用方向機的車款少了點真實度,但多數駕駛人其實不容易察覺,只會覺得這部車開起來又快又順,在引擎輔以電動馬達的助力下,綿密不顯氣虛的流暢加速感,更像是開著一部帶有V6聲浪的電動車。但如果真想挑剔些什麼,我們覺得是介入過於唐突的VDC──開啟時有點綁手綁腳,稍稍滑胎就立刻補煞車鎖動力,但一關閉就必須非常小心控制油門;若是能再多一段延遲VDC介入的運動模式,那開起來就會更有樂趣了。

 

新年式Bose音響喇叭數量由14支升級為16支。

後座寬大好坐,但頭部空間較為壓迫,高個子有觸頂之虞。

行李廂容積因電池佔去部份空間,僅有400公升表現。

此具大排量NA引擎再加上電動馬達的輔助,全轉速域都有出色動力表現。

Q50 3.5 Hybrid性能與節能兼具,操控更是有兩把刷子,在路上巧遇時別傻傻挑釁。

它從不強調節能,但實際油耗表現不差,且電動馬達夠力,甚至能從起步一路將車速帶到70km/h而毋須引擎介入。再加上美妙的聲浪、精準的操控及舒適快意的駕乘感,都是Q50 3.5 Hybrid讓人難以忘懷之處。想買高階小型豪華房車的讀者不妨一試,絕對會令你有不一樣的想法!

 

Q50 3.5 Hybrid Blue Sport 

售價268萬元

引擎型式V6 DOHC 24V+Hybrid

排氣量3498c.c.

最大馬力綜效360hp/6500rpm

最大扭力綜效56.1kgm/1470rpm

懸吊系統前雙A臂、後多連桿

輪胎規格245/40/19

驅動方式FR

變速系統七速手自排

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4800/1820/1445mm

軸距2850mm

車重1804kg

0~100km/h  5.1秒

極速250km/h

能源局油耗平均13.2km/L

主動安全ProActive智慧駕駛科技

被動安全  前雙氣囊、前側雙氣囊、頭部氣簾

配備重點  Bose音響、DAS電子轉向輔助

(內有影片)2018 台北車展Infiniti麻豆搶先看

Infiniti Taiwan在此次台北車展預拍活動中,除了搶先展演即將於2018年第2季正式引進的全新小型運動休旅車QX30之外,也特別與國際知名「當代傳奇劇場」跨界合作演出,當然最重要的車模展演也沒缺席,不過現場僅來了一位麻豆是較為可惜之處,不過各位若想一飽眼福,那就台北車展見囉,屆時也將會有多位伊林名模讓大家拍個夠,不囉嗦,先看影片……

 

18年式INFINITI Q50金馬54大放異彩

最受全球華人矚目的年度影壇盛會-金馬獎頒獎典禮,已於11月25日在台北國父紀念館完美落幕。歷經54屆的金馬獎催生出無數演藝潛能無限的電影工作者,金馬巨星們也一再追求更完美演出,為電影界創造無限可能,這正與INFINITI堅持打造更能激發駕乘者潛能的極致車款的信念,以及「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能 無限可能」品牌精神不謀而合。金馬盛典與INFINITI因共同信念攜手合作,INFINITI以「超之在我」精神打造的豪華轎跑Q50擔任第54屆金馬獎唯一指定禮車,典禮當天閃耀金馬星光大道,為金馬巨星喝采,增添金馬盛典魅力風采。

18年式Q50 金馬星光大道表現搶眼

INFINITI以駕乘者為中心,堅持打造更能激發駕乘者潛能的極致車款,與金馬獎的信念不謀而合,因此,繼2014年首度合作之後,金馬獎與INFINITI再次攜手,由18年式INFINITI Q50擔任第54屆金馬獎星光大道唯一指定禮車。湛藍晴空般車色的Q50在星光大道起點,與眾星耀眼光彩相互輝映;雪白車色的Q50,閃耀護送亮麗巨星步上金馬紅毯。

全新年式旗艦轎跑 為金馬再添不凡

INFINITI以大膽前衛的絕美造型及智慧科技傲視車壇,Q50更是其中集大成之作,全新18年式Q50持續進化,以奢華而吸睛的面貌驚豔第54屆金馬獎星光大道。低伏的疾勁式跑車化車身、炯炯有神的狩獵者頭燈,搭配銳利雙弓式水箱護罩,以及最大馬力360HP的超性能動力,即使靜止也能隨時展現蓄勢待發的氣勢;F1方程式定風翼、後導流板分別在車頭、車尾等待破風,加上全新設計的19吋鋁合金輪圈(註1),為Q50熾熱的跑格增添不凡質感。

 

18年式INFINITI Q50擁有科技感座艙與精品質感,尊榮禮遇眾多金馬巨星。科技艦橋式座艙與全新三幅式跑車方向盤、跑車排檔桿,讓車室空間彷彿是來自未來世界的豪華座駕;搭配全車室頂級皮革及獨家BOSE劇院級音響(註2),將跑格與質感完美融合。

 

用信念 為金馬巨星喝采

今年備受矚目的金馬巨星張艾嘉與最佳新導演黃信堯,是金馬54的最大亮點之一。張艾嘉以人生經驗作為養分,演而優則導,不斷自我挑戰、開創演藝生涯全新里程碑,此次除以導演與演員身分雙料入圍金馬獎,其導演的作品更獲多項金馬提名,讓人更加期待她下一部動人心弦的作品;甫嶄露頭角的新銳導演黃信堯,多年來體察人生百態,不斷琢磨說故事最犀利的角度,最終使其作品搏得滿堂喝彩,一舉奪下最佳新導演獎。兩位金馬巨星都以最真摯、深刻的情感,不斷創造無限可能,恰與INFINITI品牌精神「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能 無限可能」一致。金馬盛典與INFINITI因共同信念攜手合作,18年式Q50於典禮當天閃耀金馬星光大道,為金馬巨星喝采,第54屆金馬獎在11月25日完美落幕。

竭誠歡迎全臺貴賓蒞臨INFINITI展示中心,親身體驗金馬54唯一指定禮車INFINITI Q50的勁級動感跑格,詳細內容請洽官方網站www.infiniti.com.tw,或電洽INFINITI免付費服務專線0800-333-399查詢。

註1:最大馬力360HP的性能動力與19吋鋁合金輪圈為Q50 3.5 HYBRID BLUE SPORT專屬配備。

註2:獨家BOSE劇院級音響為Q50 2.0t旗艦款與Q50 3.5 HYBRID BLUE SPORT專屬配備。