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台灣柏釧開創新局-精美工藝跨足美國

2015.12.01  作者:OPTION  

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BC Racing Suspension

街道、賽道徹底攻掠

為了滿足全世界改裝玩家對於懸吊升級的使用需求,BC Racing Suspension透過不斷的技術研發陸續推出一系列相關懸吊改裝套件,藉此滿足街道、運動與賽道競技等多樣化產品,而透過本次Sema Show的展覽更可以讓讀者清楚了解懸吊設計與功能的差異性。

ZR Series

既然會掛上Track Ready符號也就代表車輛準備好隨時可以下賽道了,專為賽道設計並且結合BC各系列產品特點而成的ZR Series,透過30段上拉阻尼可調,加上15段低速下壓阻尼可調與12段高速下壓阻尼可調,有助於專業賽車進行更為精細的阻尼調整。

 

HR Series

同樣為賽道設計的HR Series成功結合ER與RM的產品優點,複筒式強化結構可承受賽道上更為激烈的橫向衝擊力,藉由上拉與下壓30段獨立可調的阻尼,加上外掛氮氣瓶使得阻尼油量得以大幅增加,配合魚眼上座有助於賽道操駕的精準性。

 

ER Series

專為賽道設計的ER Series採用單筒身設計,使用獨立雙活塞,加上具備30段上拉與下壓阻尼可獨立調整,可進行更為精準的微調以達到駕駛需求,配合外接氮氣瓶所增加的阻尼油量不僅可抑制油溫上升速度,更可以應付激烈賽道競技所需。

 

RM Series

採用倒插式設計的RM Series,透過強化的避震器結構足以因應如甩尾所需的激烈操駕,而30段阻尼調整的功能雖然沒有賽道競技般的強烈,但是仍足以滿足許多熱血玩家需求,尤其搭配魚眼上座可同時兼顧操控與舒適性,徹底改善麥花臣懸吊特性。

 

DR Series

採用單筒設計的DR Series,透過Digressive活塞並利用不同活塞孔徑與流速,加上30段阻尼調整有助於提升車輛過彎時的穩定性,並且加強低速阻尼表現,而結合BR Series特性有別於傳統活塞運作方式,藉此提供道路行駛有不同的駕馭感受。

 

BR Series

為了因應不同道路駕駛需求,BR Series單筒設計有效縮短反應時間,加上結合魚眼上座使得操控更靈敏,透過加大筒身尺寸有效增加阻尼油,進而延緩油溫上升而造成阻尼衰退,而30段阻尼調整可進一步提供不同操駕需求,可依照不同車款進行上座、阻尼油與彈簧調整。

 
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