位於德國斯圖嘉特的純種跑車品牌－保時捷，正式宣佈將為Cayenne這個全球暢銷的運動化SUV車系，再添一名最新成員－Cayenne GTS。
這輛將於德國法蘭克福IAA車展上全球首演的全新車款，搭載4.8升自然進氣V8引擎，以及專為Cayenne GTS車款研發、較一般Cayenne車款降低車身高度24 mm的強化懸載設定，並且成為Cayenne首度以鋼製圈簧搭配電子式避震控制功能之保時捷主動式懸載調整系統（PASM）的獨特車款；先前這樣的搭配方式僅見於全新世代的保時捷跑車，且成果顯著。
全新Cayenne GTS搭載具燃油直噴科技（DFI）的4.8升自然進氣引擎，可以在6,500 rpm時釋放405匹（298 kW）最大馬力，較標準Cayenne S車款再增加20匹最大馬力，最大扭力則是同樣可於3,500 rpm時輸出達500牛頓米。
這輛最具運動化訴求的保時捷Cayenne GTS標準配備了六速手排變速箱，並且搭配較標準Cayenne S更短的終傳比（標準Cayenne S為3.55：1，Cayenne GTS為4.1：1），使得Cayenne GTS的靜止加速至突破時速100公里僅需6.1秒，較標準Cayenne S車型再消掉了0.5秒！
Cayenne GTS標準配備整合保時捷循跡控制系統（PTM）之全時四輪驅動，並且標準配備主動式PASM底盤設定，如同另外選配的氣壓式懸載系統，Cayenne GTS亦可選配擁有主動式防傾桿設計之保時捷動態底盤控制系統（PDCC），以提供更犀利的操控特性與更卓越的乘坐舒適性；另外全新開發的12向電調跑車座椅，搭配真皮內裝局部採用Alcantara高質感麂皮鋪陳混搭，在在強調本車的純粹運動化訴求。
全新Cayenne GTS車款從外觀便展現與眾不同的魄力：車頭與車尾造型援引自Cayenne Turbo設計，並且標準配備向外擴張14 mm的輪拱造型套件與搭載295/35 R21跑車胎的21吋鋁圈；另外原廠隨著Cayenne GTS的上市，特別提供兩款專屬車色以維持其尊貴、獨特性，GTS紅純色漆（GTS Red）與金色金屬漆（Nordic Gold Metallic）。
搭載Tiptronic S六速手自排變速箱的全新Cayenne GTS之平均油耗為歐規標準油耗13.9公升/每100公里，目前預定將於2008年2月正式進駐全球各地之保時捷展示中心。
