未分類

一魚多吃 Mitsubishi Outlander 2.4

2008.02.05  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

喜歡SUV的族群又有新選擇了!日前,Mitsubishi特別為即將登場的Outlander 2.4舉辦一場說明會,其目的當然是向媒體及消費者宣示此車的消息,更重要的是,中華汽車已將Outlander 2.4列入國產行列中,讓向來在國產SUV級距中缺席的Mitsubishi,有了強而有力的生力軍。

Mitsubishi Outlander一向採進口方式引進,雖然造成價格居高不下且配備無法跟國產車相比,但憑藉本身優越的產品特性,總能在引進後順利完售,如此的表現就連現行進口Outlander 3.0也是如此,眼見如此的市場利基,Mitsubishi總代理中華汽車自是不能放過,正式對外宣布將Outlander導入國產化,並參考國內法規及用車習慣,以排氣量稍小的2.4升引擎與之配合,製造出更符合國人需求的SUV-Mitsubishi Outlander 2.4。

從總代理提供的圖片及資料顯示,國產化的Outlander 2.4外觀將比日本高級,輪圈從小尺碼鐵圈改為18吋鋁圈。

在當初新車開發階段裡,Mitsubishi Outlander即被設定為一輛全球戰略車種,要達成如此的設定,必須同時滿足各國消費者需求,而車體的零組件更要適應各國氣候,在耐用度上自然也會相對提升。Outlander為Mitsubishi與法國PSA集團(Peugeot和Citroen)合作之作,集各家車廠所擅長的Know How生產Outlander,自然能獲得日本、歐洲及其它銷售國認同,而Outlander 3.0在國內也創下極好的銷售成績,相信售價及稅金更低,且保留所有Outlander 3.0優勢的國產2.4L車款,能受到更多消費者的支持。

左為總代理提供的圖片,右為於日本攝得的實車照,可看出方向盤及排檔座略有差異。

到目前為止顯示,國產Outlander將會保留原本的外型,而座椅將採用五人座配置,未來是否導入七人座車型則仍待觀察。除此之外,Outlander尚有許多領先對手的配備,如第二排One-Touch收折座椅,操作起來便利性十足且速度快,至於動力方面,筆者曾在日本短暫試駕過Outlander 2.4,能在油耗及性能表現上取得平衡,整體均衡性非常高,所附的全模式電子四輪傳動系統更是一大賣點。

四驅控制電子旋鈕位於排檔座後方,非但便利性十足,且能在車輛行進中操作。

Mitsubishi擁有長年四輪傳動車型製造經驗,因此為Outlander提供一套多功能四驅系統,以電子控制的方式,能在行進間將車輛設定為2WD、4WD Auto及4WD Lock等模式,同時達到節省能源、提高行路穩定性及克服困難地形等功能,這也是其它國產對手所欠缺的優勢。電子安全輔助方面,Outlander 2.4將配置ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統,讓底盤高於一般轎車的Outlander
,擁有更高的動態穩定性。由此看來,Mitsubishi Outlander 2.4的確值得準車主等待。

代號4B12的直列四缸引擎採反置式設定,加上MIVEC結構輔助,動力高達172hp及24kgm。

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行
WordPress › 錯誤