Alfa Romeo Giulietta-- Alfa 147後繼車款告別數字命名

Alfa Romeo Giulietta-- Alfa 147後繼車款告別數字命名

●Alfa DNA內建運動(Dynamic)、一般(Normal)與全天候(All Weather)三種模式
●新型MultiAir引擎搭載
●增加多項電子安全配備

Price:未公佈
On sale:2010第二季
期待度=★★★★☆

本月Alfa Romeo公佈預定於明年日內瓦車展才要正式發表的新車Giulietta,雖然僅有部份資訊,但最重要的是,我們終於不用再繼續瞎猜147後繼車到底會用哪個名字。

新車並未繼續使用三位數字的命名方式,反而借用1950年代Alfa Romeo著名的Giulietta;Alfa Romeo原本打算將這部車命名為Milano,雖說米蘭與Alfa Romeo有著相當深厚的關係,但由於先前Alfa Romeo關閉位於米蘭的生產中心,將新車命名為Milano是件相當尷尬的事情。也因此車界中有傳言指出,在公佈訊息的前一天,Alfa Romeo的高層展開一場緊急會議,變更新車的車名。

Giulietta擁有全新的機械結構設計,新車特別針對車輛的操控性與安全性進行加強,同時也藉著新式的電子系統與引擎設計,讓這部車能夠兼顧日常舒適性與駕駛樂趣。


在照明方面也採用時下流行的LED技術,DRL日間行車燈當然也是標準配備之一

Alfa DNA

在Giulietta車上,一套名為Alfa DNA的裝置可讓駕駛人調整車輛的動態反應,此一系統也能依據路況自行調節車輛反應,系統內建的三種模式包括:運動(Dynamic)、一般(Normal)與全天候(All Weather),則是Alfa DNA系統的命名原因。根據Alfa方面表示,未來Alfa DNA將會是Giulietta全車系的標準配備;此外,名為Q2的電子差速器與VDC動態穩定系統,也都是這部車的標準配備。

在動力系統方面,Alfa為新車提供了五具不同的渦輪增壓引擎,包括1.4 TB與1.4 TB MultiAir兩具汽油引擎,動力輸出分別為120hp與170hp,柴油引擎部份則包括1.6 JTDM與2.0 JTDM兩種,動力輸出分別為105hp與170hp,頂級性能版本則是1750 TBi,最大馬力輸出為235hp;而為了降低車輛的二氧化碳排放量,所有車款均會搭載引擎主動啟閉裝置。

根據Alfa方面表示,新車將在明年的日內瓦車展中正式發表,實際開始販售的時間則應在第二季左右,此車鎖定的目標乃是以Golf為主的掀背級距,是否有機會藉此提振Alfa的聲威則有待觀察。劉建宏


座椅的造形設計頗有Alfa的傳統風味;根據某些消息來源指出,由於三門掀背車款銷售日益困難,Giulietta將不會推出三門掀背車型

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