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M.Benz第三代SLK-Class-Baby SLS
2010.01.12 作者:CARNEWS
■國外預估推出時程:2010年第四季
●造型與底盤設定向SLS看齊
●全車系採用缸內直噴系統
●AMG 3.5 V6 Bi-Turbo動力入列
在硬頂敞篷小跑車市場佔有一席之地的M.Benz SLK車系,繼上次在德國Nurburgring跑道被本刊海外狗仔隊捕獲到大改款偽裝車之後,日前這到處流竄的測試車又給咱們的合作夥伴Automedia逮到。雖然它仍有嚴密的假殼包覆,只露出M.Benz新車最近慣用的LED日照燈、LED尾燈與大型照後鏡,但Automedia根據各項情資與輪廓假想,已率先用電腦繪製出新一代SLK的預想圖,這一看還真不得了,因為它簡直就是SLS的縮小版,漂亮程度任誰都會愛上這樣的外型。
車側與車尾都流有SLS的影子,讓人感受到它的活力奔放 |
經典元素再現
由於現行第二代R171 SLK是在’04年推出,且’08年已歷經過小改款工程,按照M.Benz車系每六年一次大改款的慣例,明年第四季也必須發表全新第三代的R172車型。而從偽裝車的側面看去,亦不難發現它有非常流暢的線條,同時車身感覺更為修長以及有座艙後移的傾向,因此相信不但前後配重有更優異的表現,更重要的線索是此車已流有SLS的因子。
早先在第三代SLK開發時,國外媒體就盛傳它將回歸傳統M.Benz跑車的橫幅水箱護罩設計,果然Automedia的預想圖就加入這項元素,而且經過一番修飾後還成了SLS的縮小版。其實第二代SLK的車頭造型原本就有SLR的影子(小改款才變成F1鼻頭風格),所以三代目向SLS看齊也似乎是合情合理。
偽裝車就可看出車身拉長且座艙後移的設計,故相信新車的操控將精采可期 |
先天就屬SL小型化的SLK車系,這次更將SL長車頭、低座艙、短車尾的特徵加以突顯,而且還導入長軸距、短懸距、寬輪距的操控有利因素。預想圖中那含大型廠徽的橫幅水箱護罩更是經典非凡,配合加大氣壩的低伸前保桿、菱形頭燈、鴨尾、分流器、深刻高腰線、LED尾燈與嵌入後保桿的楔形雙出尾管後,猛一看真的很像是SLS;尤其前葉子板上的雙肋條排風口可是精髓之一,若未來量產車的外型奠基於此,那麼肯定會造成轟動。
四缸動力暢快加速
大改款SLK不但外型像SLS看齊,據說車身也會更加追求低風阻與輕量化,畢竟這可是M.Benz未來新車的發展方向,而新型SLK內裝仿效SLS的機會倒是不大,但相信頸部暖氣系統會有更進一步的改良,且跟隨潮流標配整合式中控影音介面。
底盤方面新車拜前後配重更為均衡之賜,第二代後期車型使用的可變轉向齒比勢必能發揮更大效用。目前得到的消息是動力部份其全車系都會使用缸內直噴引擎,其中汽油1.8 Turbo的250 CGI(204hp/31.6kgm)、柴油2.2雙渦輪的250 CDI(204hp/51.0kgm)兩款車型就能展現0~100km/h加速7秒以內的實力,同時AMG車款不會採用5.5或6.2 V8心臟,而是開發一具輕量化的3.5 V6 Bi-Turbo心臟,如此不但最大馬力將上看470匹,山路上也必然有更犀利的轉向特性,總的來看三代目SLK還真是令人期待!穆建偉
第一代R170 SLK-Class |
第二代R171 SLK-Class |
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