Hyundai Sonata不是第一輛應用轎跑車設計概念於家庭房車的產品。但觀諸市場這股由M.Benz CLS所引發狂潮，不僅成功開拓新市場級距，更引發競爭對手、甚至超頂級豪華座駕的一股新流行，由Aston Martin推出Rapide四門跑房車、Audi以房車為基礎衍生的A5與A7 Sportback、還有英國豪華汽車品牌旗下的豪華轎跑化房車Jaguar XF與新世代旗艦房車XJ　系列等，都可以看出端倪。而且2009年被譽為是平價化版本的VW Passat CC，還有從問世到量產都不斷締造話題的Volvo S60車系，都可以看出四門轎跑這類兼顧風格與實用性的新品種，不但已經廣獲消費者接受，衍生的各類變種也不斷推陳出新，無論是推出全新產品，還是原有車系的重大改款，幾乎都難以逃離這四門跑房風潮的影響。相對於消費習慣略為保守的中大型家庭房車市場，曾經是台灣過去十餘年成長率頗高的市場級距，但在同價位RV化產品不斷推陳出新與跨界風潮席捲之下，市場級距被大幅壓縮。而這輛打著四門轎跑風格與品牌新設計概念名號，更結合進口身份、國產價的高性價比戰略，能否重振百萬等級四門房車的聲威，更是值得後續觀察，當然Sonata另外一個重大的任務，就是以大哥身段為國產化的Elantra與進口轎跑Veloster打頭陣。

Audi A7

Jaguar XF、XJ與XK

已經進入第二代的M.Benz CLS，可以說對全球轎跑房車級距影響深遠

.VW Passat CC

Volvo S60