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「bB !嗶嗶!」買不到 TOYOTA bB沒關係 Daihatsu 「Coo 酷」給你

2007.05.09  作者:車訊網  

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TOYOTA bB的車名,有著由小變大的含意,曾經在上一屆台北車展上出現,邀車迷論斷身價與進口來台的可能性,最後總代理因價格成本太貴了而放棄。反而是相隔一年多之後,日本 Daihatsu 汽車台灣總代理合同興公司,於 2007 年 5 月 9 日正式發表新世代 Mini MPV ─ Daihatsu Coo,即使售價依然高貴,卻是以帶給台灣消費者與日本、北美零時差的摩登潮流,在高油價時代下,最 Smart 的魔術空間移動工具,可愛登台。
 
 
 
早在 2000 年,日本豐田便在日本發表專為迎合摩登新人類喜好的「魔術方塊車」─ bB,其方正剛直的車身線條,活像一個「箱子」的獨特賣相,讓它在推出後大受好評,迅速在日本掀起一股方塊車熱潮。
 
 
 
與日本豐田技術合作密切的 Daihatsu 汽車,在資源共享的優勢下,bB 雙生車「Coo」便於 2006 年 5 月 8 日在日本應運而生,並於同年 9 月在巴黎車展正式亮相、登陸歐洲;原本海外版本定名為「Materia」,而在台灣總代理合同興與日本 Daihatsu 原廠協調下,成為唯一獲得授權沿用日規車型 Coo 車名的海外市場,琅琅上口的車名,就跟新車的外型一樣,輕易讓人留下深刻的「酷」印象。
 
 
 
Daihatus Coo 與豐田 bB 外型就像孿生兄弟,此外,動力部分兩車的動力皆為代號 3SZ-VE 引擎,配合 DVVT 可變汽門正時加持,可輸出 103 匹 / 6,000 轉與 14.1 公斤米 / 4,400 轉的最大動力輸出,在四速自排變速箱及原廠 15 吋鋁圈搭配下,起步輕快、市區駕馭動力充沛成為它的最大特色;搭配 EPS 電子輔助方向盤,一坐進車艙,便像是悠遊在都會天堂,輕鬆寫意;油耗部分,據經濟部能源局測試,Coo 的平均油耗為 16.1km/L,高速油耗更可達 19.87km/L,如此優異的表現,絕對是油價高漲下,最佳的都會移動工具。
 
 
 
 
 
 
Daihatsu Coo 車長不過 3,800mm,卻擁有 2,540mm 的長軸距,在巧妙設計及空間規劃下,使得精巧的車身中,含括了直逼豪華轎車的大型乘坐空間;而長凳式後座椅、及標準的三只頭枕設計,更提供兼具舒適與安全的乘坐品質;極富變化的空間機能,讓對於多用途需求強烈的消費者而言,更有著令人驚艷的表現;後座椅採 6 / 4 分離式可調整椅背設計,配合前後可滑動達 220mm 的貼心設計,使車艙內空間變換心隨意轉,就像變魔術一般。
 
 
 
Coo 全車搭載 6 支原廠喇叭、以及可播放 CD / MP3 / WMA 格式的 2 DIN 高傳真音響,搭配高級鏡面烤漆,更充分展現與同級距小車不同的質感;市售主力 66.8 萬的頂級車型中,更將 ABS + EBD + BAS 及雙前座 SRS 氣囊列為標準配備;同時,舉凡倒車雷達、原廠前霧燈、襯裙也是一樣不少,正式交車後,更將為車主安裝後視鏡 LED 轉向指示燈;新穎設計、豐富的配備內容、及全年限量供貨的銷售策略,配合新車 3 年或 10 萬公里的原廠保固,Daihatsu Coo 絕對是時尚嗅覺靈敏、卻又精打細算的消費者最好的購車首選!
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