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年度風雲車 Range Rover Evoque新世代休旅開創者
2013.04.16 作者:CARNEWS
車型價格:Evoque 5D Pure:269萬/ Evoque 5D Prestige:299萬/ Evoque 5D Dynamic+:349萬/ Evoque Coupe Pure:269萬/ Evoque Coupe Dynamic:299萬/ Evoque Coupe Dynamic+:349萬
上市日期:2010年12月
「越野車壇中Rolls-Royce的Range Rover」,一具話清楚道盡了其品牌價值;而就如Rolls-Royce般,近年來Range Rover也跟隨著時代潮流,大舉年輕化躍進,其中最具代表的,莫過於是從概念車LRX量產而來的Range Rover Evoque,其前衛科幻的造型,縱使已問世兩年,但仍是車壇中引領風騷的焦點。搭配上其承襲品牌的英式質感與強悍越野性能,也讓其再次受到肯定,獲選2013車訊風雲獎最佳進口小型Crossover車型。
引領潮流 超越當代的未來設計
近來成持續延燒的休旅風潮,讓此級距成為了最受關注且戰火最為激烈的新興戰場,成為此沙場老將的經典代表,Range Rover在優良傳統上更推陳出新。其所推出的Evoque,縱使已問世兩年餘,但至今仍可以「大膽」、「前衛」等詞形容。充分承襲LRX概念車而來的設計,更融合了品牌多年來的造型基因,更超越傳統的打造了三門掀背的Coupe車型,提供Premium SUV全新的用車視野,也讓其依舊獨領風騷;要說最帥氣的SUV,當今絕對還是Evoque。
雖然有著極為前衛的外觀造型,但Evoque仍徹底具備了品牌一貫自豪的強悍越野能力。 |
相較於外觀,Evoque的內在也絲毫不顯遜色。Evoque以Range Rover自豪的傳統方正格局呈現出品牌自豪的皇室氣息,並運用具備科技感之鋁合金飾板,輔以佔比例與旗艦Range Rover相當的高檔皮革包覆,一展現品牌傳統的驕傲,其中Prestige和Dynamic+兩款車型的中控檯,更以Oxford Leather雙縫線真皮包覆。延續傳統的指揮家駕駛坐姿,以包覆性和支撐性都極為優異的Grained Leather對比雙縫線跑車化真皮電動調整座椅呈現,而Dynamic+車型更搭配強調賽車化機能的Oxford Leather對比雙縫線超跑化桶型電動調整座椅。配備面,Evoque導入頂級發燒玩家指名專用的英國Meridian音響系統,搭配380W的擴大機功率和11支揚聲器含重低音喇叭,Dynamic+更配備功率達825W的擴大機和17支揚聲器含重低音喇叭。中控檯上方內建VGA高解析度8吋彩色中央螢幕,再加上儀錶板中間的五吋彩色駕駛資訊系統,駕駛者也可使用多功能附換檔撥片方向盤,控制音響、巡航、通訊控制和個人化設定,一手掌握駕控樂趣。
除了旋鈕式的排檔設計外,Terrain Response進階地形反應系統也重新簡化為按鍵介面。 |
與設計風格同步 動力科技同樣符合潮流
除了造型前衛,走在時代尖端;動力系統也同步進化。Evoque搭載的全新Si4汽油引擎,具備2.0升排氣量規格與鋁合金本體,導入缸內直噴、雙獨立可變汽門正時和渦輪增壓系統等科技,可發揮出240hp/5500rpm最大馬力,與34.7kgm/1750rpm峰值扭力,搭配六速手自排系統,讓Evoque可於7.6秒完成0~100km/h加速過程,極速更高達217km/h。且透過三大科技加持,還可同時保有2.0升引擎優異的油耗表現。依經濟部能源局公佈,按EU歐盟規範測試,Evoque平均油耗可達10.2km/L,二氧化碳排放量更達199g/km。毫無疑問的,亮眼外型與優異性能外,Evoque更是有著家族傳統的強悍地表征服能力。搭載智慧型AWD全時四驅系統,駕駛者可由Terrain Response進階地形反應系統選擇最合適的駕控模式,另Dynamic+車型增加賽道模式,強化On Road激烈行駛的操控快感;而Dynamic+車型更配備MagneRide電磁式主動動態懸吊系統,強化其於一般道路面的動態表現與操控性能。
Terrain Response進階地形反應系統針對Dynamic+車型增加賽道模式,且配備MagneRide電磁式主動動態懸吊系統,強化一般道路面的動態表現。 |
Dynamic+車型導入的桶型賽車座椅,同時給予駕乘客一流的包覆與熱血氛圍。 |
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