Suzuki Swift 通過 ARTC 車輛安全前方碰撞乘員保護測試

Suzuki Swift 通過 ARTC 車輛安全前方碰撞乘員保護測試

 

上市以來便不斷受各方肯定與讚賞的 Suzuki Swift,除接連獲得國內專業汽車雜誌評選為「最佳國產小型風雲車」與「國產掀背車最佳推薦」外,最近又再獲 No.1,通過由 ARTC 所進行的車輛安全前方碰撞乘員保護測試,並獲得良好評價,為 Swift 的優異表現再記上一筆!
 
隨小車安全性日益受到重視,國內消費者在選擇車款時,除相較於以往的「外型」導向外,也開始注重各車廠所配備的安全防護措施;由 ARTC ( Automotive Reseach & Testing Center、財團法人車輛研究測試中心 ) 所執行的車輛安全前方碰撞乘員保護測試結果,Suzuki Swift 的表現令人讚賞,Swift 於 2006 年 11 月 24 日領先各車廠,率先通過 2008 年交通部車輛安全前方碰撞乘員保護測試。
 
本次測試中,Swift 以時速 56.8 公里進行前方偏置撞擊,結果可看出 Swift 穩固的車架結構在經高速撞擊後,車頭雖潰縮、但仍能保持座艙的完整性,並將 A 柱與門板撞擊後的變形降到最低,且雙前座 SRS 氣囊亦能確保前座乘員的安全;Swift 亦在國際公認的 Euro-NCAP 測試中,在車上乘員安全部分獲得四顆星評價,安全保護措施受到充分肯定。
 
 
 
Swift 領先群倫,源自 Suzuki 獨特全方位安全科技
 
 
Swift 在安全配備上還有其他精湛表現;首先,在車體鋼架結構上,Swift 是採用 TECT ( Total Effective Control Technology ) 獨特全車安全防衛科技,擁有高剛性車體座艙結構,當車輛發生撞擊時,可潰縮車體能有效吸收撞擊力道,並潰散至車體及鋼樑結構,防抗撞的三重作動,全面保護車上乘員的安全性。此外,Swift 在懸吊結構上,前懸吊採用麥花臣附防傾桿組合,懸吊下支臂則採 L 型高剛性設計,而後懸吊採用常見於歐洲、以操控性見長的車種上避震器與圈簧分離、加上扭力樑設計,此結構可增加行車時的穩定度、與駕駛人操控的精準性。
 
再者,Swift 全車系 ( GLX / GL ) 配備雙前座 SRS 氣囊與三合一煞車系統,除確保駕駛者的行車操控性外,雙前座氣囊的配備,也減少前座在意外發生時的傷害;而值得一提的是,Swift 也是目前國內同級車中,領先全車系配備雙前座 SRS 氣囊的車款。
 
Suzuki Swift 上市一年多來,目前仍是同級車中最受歡迎的車款,除了有亮麗耐看的外觀外,超值配備也是一再被所有愛車人士及車主所津津樂道的;超越同級車的免鑰匙開啟 & 啟動 ( Keyless ) 功能,凌駕百萬級進口車款;而最新電動座椅與 LED 轉向燈、帥氣的鷗翼式摺疊後視鏡、前進 & 倒車雷達圖像警示等豪華配備、更讓國內其他同級車望塵莫及;而在令人關注的油耗經濟表現上,Swift 亦獲得由經濟部頒發的省油節能標章殊榮;由此可知,Swift 是一部兼具豐富配備與安全性能的車款。
 
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