暢銷百萬名車的封號可不是隨便喊喊的，必須靠實際的銷售數字來映證；在 2008 年元月國產上市的 Santa Fe 即以現代汽車銷售主力之姿，在賣出近千輛的新車中，有高達 90% 的成交價格突破百萬元，成為繼高價手機、3C 產品後，又一攻佔國內高價位市場的韓國產品。
南陽實業自代理耕耘韓國現代汽車品牌五年來，國內消費者對韓國車的印象已逐漸改觀，而國內消費者對品牌認知的差距，仍是現代汽車擴大市場的努力方向；然而，從國內元月新車銷售市場繼續下滑的趨勢中，全新國產化現代 Santa Fe 卻再改寫新紀錄，創造國產 LSUV 的新藍海。
過去，國產車廠沒有人賣乘用柴油車，現代 Tucson 卻創造熱銷；而韓國車品牌從沒賣過國產百萬級的新車，透過國產 Santa Fe 的銷售成績證明，台灣消費者已能逐漸接受高級、高品質的韓國車；現代汽車國產 Santa Fe 在元月份的銷售中，這些售出車款的所有開銷林林總總相加後，都突破了百萬元以上，若再加上另一款柴油車 Tucson 平均都在 80 餘萬元之上，代表韓國車已不再是消費者認知的便宜貨，且其熱銷狀況，也顯示韓國車正慢慢地受到消費大眾的認同。
熱賣現象對現代汽車而言，的確是令人愉悅的正面利多，透露品牌認同度正持續提升的同時，更顯示現代汽車開拓台灣國產柴油車市場，已逐漸建立起口碑與優勢；新的一年，南陽實業將繼續針對柴油產品優勢，繼續深入、並發掘更多符合消費者需求的產品；現代汽車以 Santa Fe、Tucson VGTurbo、Trajet CRDi、Sonata VGTurbo、Porter、Starex、Terracan 等多元柴油產品，因應時下環保、省油的議題，更滿足消費者對柴油車的熱切需求。
