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Porsche Cayenne Turbo S 北京車展全球首演!

2008.04.21  作者:車訊網  

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德國 Porsche 原廠再一次地擴大其 Cayenne 車系編成,在 2008 北京車展上發表了 Cayenne 車系最新、性能最強大的頂級車款 ─ Cayenne Turbo S。Cayenne Turbo S 將是 Cayenne 車系最新的性能至尊,其搭載 4.8 升 V8 渦輪增壓引擎,擁有高達 550 匹的最大馬力。
 
 
Cayenne Turbo S 實際上是 Porsche 原廠針對市場需求的一項正面回應,特別是針對東歐、與亞洲等新興市場,而 Cayenne Turbo S 正是一輛足以提供獨特的頂級性能、同時又能提供最高水準駕馭表現的頂級 LSUV。即使 Cayenne Turbo S 擁有比原本性能已十分強大的 Cayenne Turbo 更為極致的頂尖性能,但在燃油經濟性的效率上,Cayenne Turbo S 可是與 Cayenne Turbo 有著相同水準的表現!
 
 
由外觀端詳,Cayenne Turbo S 一眼即可辨認的特殊造型,包括了輪拱內那 21 吋的「SportPlus」鋁圈,以及四支鋁製尾管的跑車化排氣系統。Cayenne Turbo S 前進氣柵與輪拱造型套件,都採用與車身相同的塗裝,而全新低調優雅的車色 ─ 火山灰金屬漆 ( Lava Gray Metallic ),則將是 Cayenne Turbo S 車型的專屬特殊配色。
 
 
Cayenne Turbo S 在外觀上的最大不同,就在於其標準配備的 21 吋鋁圈、與專屬火山灰金屬漆車色了。
 
 
Cayenne Turbo S 車型標準配備一套整合車身自動水平、氣壓式調整車身高度的保時捷主動式懸載控制系統 ( PASM ),另外更可與同樣標準配備的保時捷動態底盤控制系統 ( PDCC )、可變伺服速度感應式動力轉向系統完美搭配。
 
 
此外,Porsche 將其夙負盛名的保時捷陶瓷複合煞車系統 ( PCCB ) 列為選用配備,PCCB 由石墨碳纖陶瓷複合材質所製成,可提供耐用度絕佳的煞車性能。自 2009 年式車型推出後,這項原僅搭載於 Porsche 跑車車系的高科技煞車系統,將首度提供給 Porsche 非跑車車系搭載,這意味著 LSUV 級距前所未有的物理操控極致;前、後輪碟盤尺寸將分別為 410mm 與 370mm,並由前六活塞、後四活塞卡鉗分毫不差地執行煞車減速動作。PCCB 同時也將提供 Cayenne S、Cayenne GTS、及 Cayenne Turbo 車型選配,但限搭配 20 吋以上的鋁圈。
 
 
鑲嵌有 Cayenne Turbo S 字樣的鋁質門檻踏板,為 Cayenne Turbo S 車型才有的尊榮配備。
 
 
最新頂級的 Cayenne Turbo S,更要特別強調其最舒適的專屬座艙享受;列為標準配備的豪華內裝配備,包括了具有記憶功能的前座跑車座椅、以及後座獨立造型座椅,鑲嵌「Cayenne Tubo S」字樣的鋁質門檻、與專屬黑 / 褐 ( Havana ) 色、與黑 / 灰色 ( Steel Gray ) 雙色頂級真皮鋪陳之豪華真皮內裝,並搭配內緣採同色皮革包覆之雙色真皮方向盤。
 
 
最新一代的保時捷行動通訊管理系統 ( PCM ),將包括採用內建衛星導航資料的硬碟導航主機,同時提供一組操作更輕易簡便的全新觸控式螢幕。與所有其他 Cayenne 車型相同的,Cayenne Turbo S 可選擇以全語音聲控方式控制的導航設定,另外更包括具 MP3 播放功能的音響介面、採藍芽傳輸的手機連結、以及可接收類比與數位訊號之電視模組套件。Cayenne Turbo S 更搭配擁有 14 支喇叭、輸出總功率達 410 瓦的 BOS 環繞音響系統,車主可隨時享受 DVD 影音娛樂,並藉由 5.1 聲道環繞,盡享無以倫比的樂音享受。
 
 
Cayenne Turbo S 內裝採標準雙色混搭的皮革所構成,展現其頂級車款的特殊風範。
 
 
Cayenne Turbo S 較 Cayenne Turbo 車型性能大幅增進的主要原因,來自於進化的排氣系統設計、與引擎監理系統之進一步調校。Cayenne Turbo S 在馬力躍進的同時,扭力輸出峰值更能在轉速 2,250rpm ~ 4,500rpm 之間提升 50Nm 的扭力,讓 Cayenne Turbo S 的峰值扭力達到令人瞠目結舌的 750Nm。
 
 
Porsche Cayenne Turbo S 由零至時速 100 公里僅需短短 4.8 秒,其極速更可達到 280km/h。全新 Porsche Cayenne Turbo S 將自 2008 年 8 月起導入歐洲市場,台灣總代理「永業」將儘速把這款極致性能的 LSUV 導入國內市場。
 

Cayenne Turbo S 簡易技術諸元表
引擎
V8 渦輪增壓,搭載 DFI 燃油直噴技術
排氣量
4,806c.c.
壓縮比
10.5 : 1
最大馬力
550ps / 6,000rpm
最大扭力
750Nm / 2,250 ~ 4,500rpm
變速箱
Tiptronic S 六速手自排
加速性能
0 ~ 100km/h 4.8 秒
極速
280km/h

 
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