文、圖/Grand
車輛/瑪雅國際（04）2471-6650
網址/www.MTM-TAIWAN.com

專精於歐系車改裝技術的德國-MTM改裝廠，引進國內已有相當歷史，近日國內總代理雖易主，改由「瑪雅國際」經營，但在高穩定與效率佳的套件品質長久加持下，依然無損其優質的改裝品牌地位，且新代理商更展現積極的企圖心，希望藉由不斷推陳出新的改裝實車，讓MTM的改裝實力繼續發揚光大，而這兩部Audi雙雄就是其最新力作，Audi A5與全台唯一的TT-RS。

延續雙門轎跑地位
A5 Coupe典雅俐落

發表於2007年的日內瓦車展上的Audi A5車系，憑藉著典雅不流俗的雙門轎跑車身外型，吸引不少低調不過份追求動感線條的車主青睞。走到車前，迫力十足的大面水箱護罩，已是Audi家族不可或缺的辨識特徵；而獨步車壇的LED日間行車輔助燈，更是目前Audi品牌的招牌代表。八顆LED嵌入頭燈下緣，即便在豔陽下，LED日間行車輔助燈仍展現出耀眼奪目的視覺效果。

全車空力套件，包含前後保桿、左右側裙與尾翼等，全都採用德國Rieger的改裝套件，為原本低調典雅的A5 Coupe外型，增添不少運動氣息。

內裝部分，這部A5 2.0 TFSI quattro的座艙設計以駕駛者為中心，將儀錶板及中控台的控制介面融入濃郁運動氛圍設計，同時格外講究製作工藝與追求精細質感，不僅在車內門板採用全車真皮包覆設計，整合控制按鍵、飾條、扶手及儲物空間，更表現出卓越的人因介面。且拜軸距達到2751mm之賜，Audi A5 2.0 TFSI quattro能提供寬敞的四座空間，結合全景式電動玻璃天窗的標準配備，使得進入座艙時，可充分體驗Audi A5寬闊大器的乘駕感受。

這片由生產碳纖維製品聞名的CarbonRevo推出的碳纖維引擎蓋，雖烤成白色但其上碳纖維原色的鯊魚鰭狀開孔，卻有著低調而明顯的性能氣息，且具備實際散熱效果，能快速將引擎室內高溫氣體排出，減少引擎熱衰竭機率。

直噴增壓引擎搭載
改裝潛力無與倫比

動力部分，這部A5所搭載的引擎為過去廣泛使用在Audi旗下產品，包括A3、A4、A6以及TT等車款上的2.0升渦輪增壓汽油引擎。這具擁有FSI缸內直噴渦輪引擎科技的2.0升TFSI系統，透過燃油分層噴射科技以及搭配AVS汽門揚程控制系統，能夠在4300轉至6000轉之間提供211匹的最大馬力，並且在1500轉至4200轉時釋放35.7公斤米的扭力峰值。變速系統部分，這部車配置全新七速S Tronic自手排變速箱，全新的縱置設計，採用兩組多片式離合器，分別控制奇數檔位和偶數檔位，提供順暢無間斷的動力輸出，再搭配Audi引以為傲的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，可在激烈操駕過程中因應路況變化，自動感應並針對底盤反應進行前、後動力分配設定，提供動感的操控特性以及高水準的安全庇護。使得本車原廠條件下便可跑出0～100km/h：6.5秒、極速：245km/h的優異表現。

本車內裝改造也著墨甚多，許多細節部分早已流用RS5的套件，讓座艙內部的運動氣息加分不少。

底盤懸吊設計方面，A5 2.0 TFSI quattro配置前軸獨立五連桿式懸吊，並透過鎖附在副車架上的上下A臂設計強固車身剛性；後軸則採用全新底盤動力學設計的獨立梯形多連桿式懸吊系統，帶來最高程度的乘坐舒適性及優異的操控穩定性。

MTM Stage 1 Tuned
加速表現隨傳隨到

雖然這部A5 2.0 TFSI quattro原廠便已擁有不俗的動力表現，不過在車主追求RS5化的目標下，動力部份已透過MTM Stage 1的ECU程式進行昇級，目前最大馬力已達270hp/5400rpm、最大扭力也有39.8kgm/2000～4900rpm的表現，0～100km/h只需5.9秒即可完成，極速則來到255km/h的水準，相對於原廠性能已有大幅提升。除了電腦程式外，中尾段排氣管也使用MTM推出的Export Version高流量產品，已進一步強化排氣效率，並獲得飽滿渾厚的排氣聲浪。

方向盤後方大型的金屬換檔撥片為MTM推出名為TID Competition的產品，功能性與侵略性都給予滿分評價，能對應多種VAG車款，應該能令許多熱血車主愛不釋手。

外觀部分，雖然A5原廠已擁有優雅的車身線條，不過車主希望愛車能更具運動氣息，因此特別透過德國空力套件大廠－Rieger的前後保桿、左右側裙與尾翼的改造，讓這部A5同時擁有吸睛的視覺張力與高速巡航的下壓力，以穩定車身表現。此外，國內車迷較陌生，卻以生產碳纖維製品聞名的CarbonRevo，則成了車主選擇引擎蓋輕量化的首選品牌，雖車主將這片Carbon引擎蓋烤上車身的白色烤漆，但其上保持碳纖維原色的鯊魚鰭狀開孔，卻有著低調而明顯的性能氣息，為整體外型加分不少，且具備實際的散熱效果，有助於引擎室內高溫氣體的排出。打開車門進入車內，流用自RS5握感極佳的方向盤、具止滑效果的腳踏板與造型極佳的S-tronic排檔頭，已取代原廠部品，為車艙內增添不少運動氣息。另外，原本面積略小的原廠換檔撥片上，也已加裝MTM TID Competition金屬撥片製品，不只功能性極佳，侵略性滿分的造型，且只要是VAG車系都能對應相信會令許多熱血車主愛不釋手。

這部A5所搭載的2.0升TFSI引擎，能夠提供211hp/35.7kgm的動力表現，不過在車主追求更強性能的需求下，已透過MTM Stage 1改裝程式，將動力提昇到270hp/39.8kgm，0～100km/h為5.9秒，極速則來到255km/h的水準。

而內裝改造中，最令筆者驚艷的是原廠略顯保守的灰色頂蓬與塑膠感十足的飾版，從A柱內飾版開始，竟然已換成全黑色的麂皮頂蓬布料，搭配觸感極為平滑的鋼琴烤漆中控檯飾版，瞬間將車艙內的乘坐氣息提昇不少質感，據瑪雅國際表示，客製化的內裝打造，將會成為其標準的服務項目，對於希望與眾不同的車主來說，不論想要何種顏色的內裝格局，他們都能以最高水準的材料與工藝，來滿足車友的需求。底盤部分，MTM 19吋鋁圈與對向8活塞卡鉗＋380mm的煞車碟盤，則成了車主隨煞隨停的保命系統。

Audi A5改裝明細表
MTM Stage 1改裝程式
MTM中尾段排氣管
Rieger前後保桿/側裙/尾翼
CarbonRevo開孔引擎蓋
S5水箱護罩
RS5方向盤/腳踏板
S-tronic排檔頭
客製化內裝/ABC飾板
MTM 19吋鋁圈
MTM 對向8活塞卡鉗
MTM TID Competition金屬換檔撥片