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長租電動車 真的比用燃油車省太多了!!

2017.11.09  作者:simon  

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車麗屋純電動車展示說明會中,介紹了電動載具結合創新營運的模式,展現出綠能新商機的無限發展潛力,綠能生活離我們已經不遠了。

電動車與創新經濟模式 樂活綠生活近在咫尺

  放眼全球與台灣,現階段電動轎車仍依循傳統汽車的規則,以銷售作為持有的方式為主,惟電動車現階段屬成長期,相對因電池成本而偏高的車價相對不是那麼的親民,也連帶導致仍存在舊有對電池壽命疑慮的刻板印象,這兩大因素導致對於純電動車之推廣較為緩慢,以商業市場而言,若期望提高電動車在全球及我國汽車市場的市佔率,唯有降低入手門檻一途,藉以讓民眾透過共享或租用方式的相對低廉價格,親身接觸、了解並擁有電動車體驗,進而達到培養並提升電動車在市場上普及率的目的。

為此,擁有國內最大規模電動公車車隊營運經驗的電動車運營商路得寶租賃,正式在台灣推出電動車整合目前蔚為汽車產業新趨勢的創新共享經濟模式導入租賃業,為傳統汽車租賃市場創下新的里程碑。將提供由凱勝綠能(2246)銷售之E6電動轎車作為共享電動車、電動計程車及企業長租兩項服務模式,期望以電力驅動取代燃油驅動,以創新模式賦予租賃嶄新的未來價值。

開越多省越多,顛覆傳統租賃與計程車模式

  現有汽車長期租賃模式,租用的企業主除支付租車費用外,尚需支出所需之燃油成本,同時現行多數傳統租賃模式亦另有規範年行駛里程,當超過約定額度後需額外支付每公里2~4元的超額里程費用,因此看似低廉的租車費用,讓使用者忽略了用車燃油才是主要的負擔成本。為此路得寶電動車長租專案首創全新模式打破市場,承租者僅需支付租車費用,其租賃期為五年一約,租賃期間用車的電能消耗,可免費至配合的全台各地充電站點進行補充,同時更取消傳統租賃中的超額里程費用,簡單來說,就是主打讓你開越多省越多,開越多越划算。

  同樣開越多越省、越多越划算的結果,用到每天辛苦打拼的計程車上,更是一大福音,屬於副大眾運輸工具的計程車,是人們日常中不可或缺的交通工具,但近年囿於外在環境影響如中油補助取消、油價上漲及Uber競爭等因素,致使計程車經營成本大幅上升,因此如何維繫基本的生活與收入,是計程車運輸界都在思考的問題。而現在,電動車提供了最佳的解套方式。除了前述租賃車方案外,此次路得寶更重砲推出電動計程車租賃專案,在營運時間和里程數都同於內燃機車輛條件前提下,換用電動車計程車估計將可替駕駛與企業主節省達40%甚至以上的燃料與維保成本,長期下來可節省的費用相當可觀。

企業生財電動載具 創造綠能工作環境

  展示會現場更同步推出目前國內唯一的高效能固態電池電動堆高機,不同於傳統電動堆高機所之鉛酸電瓶,此款電動堆高機為國內唯一採用新世代固態鋰鐵電池之機種,除充電速度是一般鉛酸電池電動堆高機的5~8倍且可在一小時內充滿電外,更免除了鉛酸電池保養繁複以及稀硫酸蒸氣對人體與環境傷害的缺點,同時更領先同業,推出原廠電池五年超長保固,是一般電動堆高機的五倍。而透過鋰鐵電池的高充電效率,破除以往電動堆高機為人詬病的充電問題,除使其具備媲美內燃機動力堆高機的多班作業能力外,其每小時不超過10元的超低能耗優勢更非一般柴油堆高機的60~90元能耗所難以望塵莫及,使其在保固內預估可讓企業主省下60~90萬元能耗費,達到讓消費者用越久省越多的實質優勢。

  

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