● 外觀導入Aston Martin風格車頭

● 全新主動車身動態強化系統

● SYNC 2緊急援助通訊系統

● 國內售價 四門款64.5萬起、五門款67.9萬起

● 國內上市日期 2015/10

於2014年日內瓦車展首次亮相的Ford Focus，終於在10月15日正式與國人見面。在動感身型上再次強化空氣力學並微調細節，同時導入1.0L與1.5L兩具渦輪增壓引擎，以取代原先2.0L自然進氣汽油引擎。此外，在車室隔音、內裝中控、懸吊設計、安全配備也都有所進步，小改款後強化的產品力，讓Focus成為同級距安全領先者。引擎方面，1.0L與1.5L EcoBoost引擎分別擁有125hp/17.3kgm、180hp/24.5kgm最大動力輸出，而2.0L TDCi柴油引擎動力也提昇至180hp/40.8kgm，以向同門師兄Kuga柴油款看齊。變速系統上，1.6L汽油引擎與2.0L TDCi柴油引擎皆搭載了Powershift六速自手排、1.0L與1.5L EcoBoost動力則配置Selectshift六速手自排變速箱。

四門車型也同步現身，可惜1.5L EcoBoost動力只有五門才有。

而車室設計，Focus透過輪拱、車窗、地毯多處隔音工程，提昇乘坐靜謐舒適感，而中控檯原本稍嫌複雜的介面，這次也重新設計簡化；補齊了新式置杯架、ISOFIX、換檔撥片等消費者期待的配備，讓乘用更實用便利。

飽滿的車尾為Focus特色，空力套件加上大型尾翼營造濃厚運動氣息。

安全配備上，在原先BLIS盲點系統新增了倒車來車警示功能、自動停車系統也添增了倒車入庫與駛離車位的功能、都會行車防護範圍提昇至時速50km/h。同時，包括車道偏離警示/輔助系統、SYNC 2緊急援助通訊系統、TPMS胎壓偵測、EST主動車身動態強化系統、駕駛疲勞輔助系統也都是這次新增。小改款Ford Focus進化的產品力，是否能幫助品牌提早達成國產前三大車廠的目標，令人相當期待。這期也率先帶來Ford Focus與勁敵Mazda 3同場評測，兩部話題掀背終於正面對決！

1.5L五門頂級運動型配備最豐富，但中控檯按鈕較小改前精簡不少。