常見問題：表面脫落、門板分離、改色
近幾年由於環保意識高漲，許多歐洲進口車，例如：BMW E36/E46車系、M.Benz C-Class、Audi、Saab、VAG車系等車種，在生產當時為配合政府政策，並未考慮後續維修成本問題，在內裝零件部分皆使用相當多的環保零件，包括車門飾板，因此在使用年份超過十年以上後，就會出現黏膠失效問題，導致車門表面的皮革或絨布剝離門板，而呈現分離剝落的難看狀態（新一代的歐洲車已無此問題）。且由於台灣屬多雨潮濕的地區，若門板非採用一體成型設計，而是利用多塊組合而成，在兩塊小門板接合的地方，也會因受潮而失去接合密度進而分離，出現「離離落落」的狀態。

許多歐系進口車為環保考量，門板上的塑膠品烤漆與布面黏膠，在車齡逐漸增加後，會開始出現破損與掉漆的問題，大大影響美觀。

另外，許多國產車固定門板與車門的背面扣環，同樣會因為設計不良或使用材質不耐用而脆化，無法將門板牢牢固定在車門上，而產生異音，甚至出現只要稍微用力從車內拉車門，整塊門板就會掉下來。至於，門板表面包覆的絨布，同樣也會出現黏膠失效剝離的狀況。

面對上述問題，解決辦法通常是將整塊門板拆下，將原廠披覆的皮革撕掉並進行除膠動作後，重新依車主需要，採用手工方式黏上新的皮革或絨布，當然若想換色或換上觸感更佳的真皮，也都可在此步驟要求店家進行。

關於門板維修的問題除上述提到的之外，許多車主也都常會要求達人，將車門飾板換與座椅換成同樣顏色，以獲完整的內裝視覺效果，關於這點，青山汽車裝潢當然也有提供服務，完工後的視覺效果絕對讓車主滿意。

塑膠品表面烤漆在重新上漆前，須先用不傷塑膠的藥水將烤漆「咬掉」，該藥水是青山累積多年後的經驗調製而成，如此重新上漆後的漆面才能避免再發生掉漆情形。

這是烤漆完成後的電動窗開關，整體的美觀程度如同新品，裝上車後絕對能讓車主每次使用都是一種感動。

許多車的門板都是由多片組合而成，有些表面材質為皮面、有些為絨布面，翻修時很多車主會順便將原本絨布面改成皮面包覆，以增加高級感，就像這片Golf 五代的門板一樣。