●車型價格：64.5萬～89.9萬

●上市日期：2012年11月

身為全球戰略車款，Ford新世代Focus於2012年11月導入國產化，除了維持四門房車與五門掀背車的兩種車型設定，也提供多樣動力選擇。2015年10月小改款車型上市，換上了品牌嶄新的家族面容，搭配EcoBoost動力系統上身，以先進的車壇科技帶領下，獲得了2016車訊風雲獎「最佳國產中型車」肯定。

座艙內進化，主要是以隔音制震的寧靜度提升為主。

嶄新面容 更具跑格

雖然僅是第三代Focus的小改款動作，但卻大幅度的換上了嶄新家族面容，大型水箱護罩添增許多運動風格，並以鍍鉻飾框包圍，提昇質感。水箱罩內則為網狀格柵，搭配下氣壩內的相同設計，與稍微修飾的燈組造型，讓全新Focus帶來了十足的新意，也展現Ford於改款幅度的誠意。

全新升級導入擁有八吋螢幕的SYNCTM with My Ford TouchTM，除了可連結隨身配備，還可透過聲控指令操作空調、廣播、CD播放等功能。

質感提昇 科技更添便利

座艙內的進化則以科技面為主，全新升級導入擁有八吋螢幕的SYNCTM with My Ford TouchTM，除了可連結隨身配備，還可透過聲控指令操作空調、廣播、CD播放等功能。此外，針對質感面也有所進化，於材質面的選用於中控檯、門框與座椅用料重新設計，並針對擋風玻璃隔音、側窗玻璃加厚、車門內襯隔音、前輪拱罩、車門飾條等處加以優化，讓隔音制震表現更佳，達到更為優異的行車質感。

導入1.0升與1.5升兩具全新EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，充分展現小排氣量大動力的高效能優勢。

EcoBoost雙選擇 TDCi更為進化

動力面同樣為小改款時讓人驚艷的進化層面。除了維持原有1.6升TiVCT自然進氣汽油引擎選擇外，導入了Ford當家渦輪增壓汽油引擎科技EcoBoost，一口氣提供1.0升與1.5升兩種動力選擇，其中1.0升引擎即可釋出125ps、1.5升引擎更可爆發出180ps之最大馬力，馬力輸出超越1.6升/2.4升引擎，再搭配全新導入之六速Select Shift變速箱，無論是換檔速度、精緻度均有上乘的表現，充分展現小排氣量大動力輸出的高效實力。此外，2.0升TDCi柴油引擎也重新優化輸出效能，高達180ps最大馬力與40.8kgm最大扭力，更於經濟部能源局油耗測試中繳出了23.0km/L（四門柴油時尚型）的驚人數據，展現兼具性能與節能的雙重優勢。

2.0升TDCi柴油引擎也重新優化，不僅具備180ps/40.8kgm輸出表現，更於經濟部能源局油耗測試中繳出了23.0km/L（四門柴油時尚型）驚人數據。

操控敏銳 兼具行路質感

Focus的操控表現給人濃郁的歐式操駕風格，紮實的底盤與頗具韌性Q度的懸吊設定，給予安穩的乘坐感以及行路質感，且在出色的碎震處理能力下，亦不會影響激駕時的支撐性，可說完全在舒適與操控之間取得平衡；尤其在彎道中不僅轉向精準直接，靈活的動態反應以及不躁進且穩定的後輪循跡跟進，讓人可以在山路彎道中盡情奔馳。

市區道路行駛的時候，遇到連續小起伏的槽化線，懸吊能有效過濾碎震的不適，同時兼顧良好的靜謐性；而當來到起伏較劇烈、顛簸的路況，避震桶身壓縮後回復的速度也相當地即時，整體表現相當均衡。超乎一般小改款的幅度，全新Focus不僅於造型面與動力面大幅更新，更提供了兩種車型、四種動力的豐富選擇陣容，傲視所有國產同級，也難怪能順利奪下2016車訊風雲獎「最佳國產中型車」獎項。