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空氣力學最佳化 Vorsteiner E9X M3 GTS-V下擾流
2011.08.16 作者:OPTION
有效利用車頭撞風效應達到引擎最佳吸氣效能與散熱冷卻,這對於高性能車款在整體表現上確實相當有益,而相當擅長打造誇張空力外觀的Vorsteiner,特別針對E9X M3推出代號為GTS-V的下擾流套件,有效整合車頭氣流除了可提供引擎與兩側冷卻系統所需,新增的碳纖維下擾流額外增加煞車系統導風孔,利用高速氣流快速冷卻卡鉗與碟盤,可讓制動力維持在最佳狀態,整體性能表現獲得最大幫助。此外作為Vorsteiner最具代表性的E92 M3作品GTRS3 M3 Widebody,這回在南非嘉年華活動現場中的Top Gear節目當家試車手Stig相當關注,經過一連番單圈測試,雖然最終成績未能得知,但是此舉早已成為全場矚目的焦點。
全新設計的GTS-V下擾流能額外增加煞車系統的氣流導孔,有效導入冷空氣強制冷卻煞車系統,對於制動效能可以達到最佳狀態。 |
這輛披著Lambo橘的Vorsteiner GTRS3 M3 Widebody,其搶眼的外型就連Top Gear節目當家試車手Stig都特別關注。 |
雖然單圈測時並未公佈其成績,但是此舉早已成為全場最受矚目的焦點 |
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