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Kleemann最新力作

2015.08.03  作者:車訊網  

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文:穆建偉


▓ 為M.Benz新車系指標性車種的CLS,憑藉著四門轎跑設計受到許多人的歡迎,擅長於M.Benz車系機械增壓改造的Kleemann,最近是以CLS 500為基礎,推出一部名為「CLS 50K S8」的Show Car。該廠首先是在這具5.0升的V8引擎身上,加裝一組附水冷式中冷器的Kompressor Kit,Boost則設定在0.5 bar,接著則換裝一對大角度凸輪軸、不鏽鋼頭段、高流量觸媒、雙管路中尾段排氣管與重新調校電腦程式,旋即獲得了595hp/5800rpm、78.5kgm/2000rpm的最大馬力與扭力,配上後差速器加裝的LSD防止打滑之後,相形0~100km/h加速只需要4.7秒即可完成,0~200km/h也僅費時13.5秒,極速更可跑至300km/h(電子限速作動),實力已不可同日而語。 


  性能比純種跑車還厲害的CLS 50K S8,為了讓操控性有對等的提昇,特別裝置了EBL模組,將Airmatic DC氣壓懸吊的高度降低35mm、KB-3前六後四活塞卡鉗+雙片式打孔大碟(碟徑F:396×36mm/R:342×28mm)、TS6鍛造三片式20吋鋁圈(F:9.5J/R:11.0J)、前255/30後305/25低扁平比寬胎等等,配合抑制上揚力的前下巴、後分流器之後,穩定性可說有極佳的表現。 


  外觀上CLS 50K S8主要是在前後加貼下擾流板,後下包並包括了兩道分流器,以及可合於左右雙出的楔形尾飾管,加上行李廂蓋設置的尾翼之後,不論是高速行駛下的穩定性,或者整體造型都能大幅提昇,尤其是有助於展露CLS那Sedan Coupe的運動風格。值得一提的是,Kleemann另生產有對應CLS 350的速度感應式減震筒+漸進式短彈簧,以及雙片式的TM5鋁圈,它和TS6一樣均有著18~20吋的各式選擇。 


  最後,此CLS 50K S8的駕駛艙,亦具備全皮搭配麂皮內裝、不鏽鋼冷光門檻、跑車方向盤(可選全皮、半皮半木或碳纖維+真皮握把)、碳纖維與木紋飾板等配件,把CLS的優雅高性能完全襯托出來。 

 

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